Mano T&C 2001 3,8 ir tikrai telpa, Bosch S5 008 įsidėjęs, o Varta kaip matau tokių pačių matmenų, orginalus amerikietiškas gal kiek siauresnis buvo, o šitas įsideda sunkiau bet telpa į "padą", kadangi apačioje šių akumulaitorių tvirtinimo briaunos platesnės. Tik jį reikia statyti kita puse, etikete į sparną, iš priekio žiūrint akumuliatoriaus "+" yra dešnėje, o automobilio "+" kabelis link valytuvų. berods europiniam trečiuke 2,5TD buvo atvirkščiai, jei pamenu. Aš kaip ir Siomax1 ieškojau "teisingos" firmos ir didžiausių parametrų pagal orginalius matmenis akumuliatoriaus, visa kita nesudaro esmės.
Na ką ir man prireikė, galvojau ištempsiu (tą patį galvojau praeitą žiemą). Kadangi reikėjo čia ir dabar (nebuvo laiko prie kompo sėdėti ir ieškotis, domėtis), tai užsukau į Ermitažą. Pasirinkimas iš kokių 6 gamintojų, pagal mano parametrus teko rinktis iš trijų - Varta, Black Horse ir A-mega. Kadangi konsultantą aš pats galėjau konsultuoti, tai nutariau parizikuoti (tipo sutaupyti piginų) ir paėmiau A-mega (Ukrainiečių gamybos). Kainavo 224 pinigų, 30 mėnesių garantija. Į vietą po kapotu tilpo, tik niekaip negalėjau tvirtinimo prisukti (buvusi amerikoniška buvo siauresnė). Nuoroda su akumų testais (pasirodo pasirinkau ne tokią blogą, nors Varta pirmoje vietoje)
http://www.zr.ru/content/articles/48...popularno/p/4/
Pabaigai - gal kas turi minčių kaip pritvirtinti akumuliatorių?
Pasiėmiau: http://sigmentas.lt/index.php?route=...product_id=201
Silpnesnis 20A ir 7Ah, bet a la AGM, tipo labai gerai. Pagal matmenis didesnio neįdėsi, su laidais viskas gerai, tik aišku pado kraštą "nuimt" reikia.
Žiūrėsim, kas bus...
Sveiki norėčiau sužinoti kokio galingumo akomuliatoriaus reikia mano 2.8 crd 110 kw grand voyageriui?Išanksto dėkoju už patarimus