P0882 klaida ir jos priezastys

Sveiki, taigi yra 2010 Chrysleris su 3.8 ir 6 begiu automatu.
Dega checkenginas kuris paprastu skeneriu nenusiima. Meta klaida P0882 - variklis kuriasi ir dirba korektiskai, uztai deze graziai jungia tik iki 3 begio - toliau nei rankiniu budu nei automatiniu nekyla.


radau tokia info apie sia klaida: http://p0882.enginetroublecode.com/volkswagen-routan

Taigi zvakes na tokios biski juodos bet neturetu itakot, akuma pakroviau irgi turetu atkristi. Buvo sulauzyta fiske ant generatoriaus - ja tvarke tai gal joje kas blogai vel? Klaida meta kaip ant duju taip ir ant benzo. Deze kazin cia varini rezima paeme ar jinai isvis ne prie ko?

O kokia viso šito reikalo priešistorė? Tiesiog važiuojant užsižiebė checkas?

Kažkaip keistai dekodavai kodą.
https://www.autocodes.com/p0882_dodge.html
Tikrink rele saugiklinej. Buna po ja dingsta kontaktas dėžes solenoido maitinimo grandinėje.

Butinai isbandysiu ta rele nes nebuvo jokiu prielaidu gedimui, tiesiog saltis, dregme greiciausiai kazkur kontaktas ir dingo.
Ieskau dabar kur ta rele tiksliai randasi skurdoka informacijos kazkaip

Kiek pamenu, saugiklines viršuje ( valytuvų pusėj). Bet senokai krapsciausi, tai galiu ir klysti... :)

na kad ten tai aisku, bet kurioj vietoj tiksliau. Berods sitas blokas
Failas 3806

Na problema issisprende gan paprastai - uz solenoida atsako saugiklis J18 20A. Busikas vel rykiuotej

Citata:

---

Autorius wzikas

Na problema issisprende gan paprastai - uz solenoida atsako saugiklis J18 20A. Busikas vel rykiuotej

---

Smagu kad vel vaziuoji. :) Tai kaip supratau perdeges saugiklis??? Jei taip tai dar vis tiek uzduociau klausima "kodel"???
Juk perdeges saugiklis tai tik pasekme, o priezastis....... ;)