Priekaba

Pastebėjau tokį dalyką. Prikabinus priekabą( nesvarbu, ar tuščią ar prikrautą), automobilio greitis yra ribojamas iki 100 km/h. Daryk ką nori, spausk nespaudęs- daugiau nėra, persijungia žemesnė pavara, apsukos sukyla ir tuom baigias. Tad labai įdomiai lenki fūras autostradoj..Po truputį, po biškutį..O skubantys pajūrin- pyksta matyt..Kolega pripapažino šitą moną, kaip vieną iš didžiausių kraislerio privalumų..Palinksėjau galva- atseit taip, čia taip turi būt, o nežinau iš tiesų nieko. Mažu tikrai taip turi būt?

gal namelis ant ratų, o ne priekaba? :roll:

Na, šį kart paprasta "Tauro" priekaba su tentu. O, mintis įdomi- tempt trobą ant ratų kiek eina, kokį 140 autostradoj :)

Citata:

---

Autorius Girinis

Pastebėjau tokį dalyką. Prikabinus priekabą( nesvarbu, ar tuščią ar prikrautą), automobilio greitis yra ribojamas iki 100 km/h. Daryk ką nori, spausk nespaudęs- daugiau nėra, persijungia žemesnė pavara, apsukos sukyla ir tuom baigias. Tad labai įdomiai lenki fūras autostradoj..Po truputį, po biškutį..O skubantys pajūrin- pyksta matyt..Kolega pripapažino šitą moną, kaip vieną iš didžiausių kraislerio privalumų..Palinksėjau galva- atseit taip, čia taip turi būt, o nežinau iš tiesų nieko. Mažu tikrai taip turi būt?

---

Reiskias su tamstos motorui nekas.
Ieskok bedu jau bus priburta ko neturi buti.

Su priekaba ar be jos sie varikliai sukasi normaliai ir gali jais drasiai 140 km/h o gal ir daugiau judeti.

Tame ir reikalas, kad 800 kg mašinoj prikrauta ir jokių problemų tas 140. O pajungus priekabėlę tuščią- 100 ir viskas. Nors mašina tuščia. Kad aiškiau būtų : Kaunas- Telšiai( 0 kg priekaboj, 0 kg mašinoj)- 100 km/h riba, Telšiai- Kaunas( 700 kg priekaboj, 800 kg mašinoj)- 100 km/h riba. Kaunas- Telšiai be priekabos( 800 kg mašinoj) - kiek nori važiuok, grįžtant atgal tuščiam- kiek nori. Kad svoris jaučiasi- kalbos nėra. Bet su priekaba- gazas dugnas, tik pavarą žemesnę permeta ir 100 kaip įkalta. Neatėjo į galvą pabandyt atjungt priekabos fiškę. Tada būtų viskas aišku. Va kokia situacija. Problemos- nulis, nelakstai juk kaip beprotis su namu ar priekaba, tik įdomu, ar tai fintas koks, ar šiaip..Viena rėlė, tai ne prieko ir pora laidų neaiškios paskirties, nes į jokius įprastus signalus testeriu žiūrint nereaguoja( posūkiai, stabdžiai ir t.t). Šiaip įdomu.

Jei rasytum, kad nedirba cilindrai ir panasiai tai sakyciau yra gedimas.
O dabar tavo auto neturi kW todel ieskok kazkokiu pievu esi pridirbes su kuro sistemom ir uzdegimo sistemom.
Na gal ir dar kas nors yra taciau cia ne internetu tokius dalykus nustatineti.

Citata:

---

Autorius Girinis

Tame ir reikalas, kad 800 kg mašinoj prikrauta ir jokių problemų tas 140. O pajungus priekabėlę tuščią- 100 ir viskas. Nors mašina tuščia. Kad aiškiau būtų : Kaunas- Telšiai( 0 kg priekaboj, 0 kg mašinoj)- 100 km/h riba, Telšiai- Kaunas( 700 kg priekaboj, 800 kg mašinoj)- 100 km/h riba. Kaunas- Telšiai be priekabos( 800 kg mašinoj) - kiek nori važiuok, grįžtant atgal tuščiam- kiek nori. Kad svoris jaučiasi- kalbos nėra. Bet su priekaba- gazas dugnas, tik pavarą žemesnę permeta ir 100 kaip įkalta. Neatėjo į galvą pabandyt atjungt priekabos fiškę. Tada būtų viskas aišku. Va kokia situacija. Problemos- nulis, nelakstai juk kaip beprotis su namu ar priekaba, tik įdomu, ar tai fintas koks, ar šiaip..Viena rėlė, tai ne prieko ir pora laidų neaiškios paskirties, nes į jokius įprastus signalus testeriu žiūrint nereaguoja( posūkiai, stabdžiai ir t.t). Šiaip įdomu.

---

tiesa, o čia ne ta pati mašina kur buvo su galinėm lempom priburta? :evil:

Tai jau taip, Daraniaiu..Apibūrta, tsakant.

Citata:

---

Autorius Girinis

Tai jau taip, Daraniaiu..Apibūrta, tsakant.

---

tai tą mintį ir raitau, kad gal ten elektroniškai kas nors nepatinka jei jau su tuščia priekaba nevažiuoja. Tikrai įdomu būtų sužinoti kaip elgiasi nepajungus priekabos elektros