Autorius
sopuku
klausiu del to kadangi noriu suzinot normalius svarius argumentus kodel geriau rinktis bendzina o ne dyzeli.. taip dyzelio gali reiket keist purkstukus. kas dar? dyzeliu varikliai dazniausiai kantresni, perkant dyzeli nereikes duju irangos uz 1000 euru ir nereikes prarast salone vietos. turejau 2 masinas bendzinus ir dabar 1 dyzeli. dyzeliu esu patenkintas kur kas labiau. dyzeliai man patinka realiai. o argymentu jokiu del ko nepirkti dyzelio tai ir nera.. visi jo pirk bendzina nes as vazineju bendzinu.. cia kaip kazkur buvo parasyta, pacituosiu gal nelabai tiksliai bet panasiai: "neklausyk kaimyno sarana vairuojancio" ar kazkas tokio,. o cia reik zmogaus kuris sako jo pirk bendzina.. kodel? jo nuvaryti dyzeliai. bet yra ir nenuvarytu. taip pat yra nuvarytu bendzinu kaip yra ir nenuvarytu bendzinu. tai cia ir yra loterija ka pataikysi.. tai jei kazkas sugebetu bent kelis argumentus pasakyt kodel geriau bendzinas o ne dyzelis tai padetu apsisprest o dabar argumentu 0 tik tuscias pasakymas.. tokius patarimus be arumentu gali sakyt tik nenusimanantis zmogus. nusimanantis pasakyt kodel geriau rinktis viena ar kita.
taip ridos dazniausiai dyzeliu buna didesnes nei bendzinu. bet dyzeliniai varikliai dazniausiai yra istvermingesni ir su jais gali nuvaziuot kur kas daugiau nei su bendzininiais. su dyzeliu puse milijono nera daug. bendzinam dazniausiai tai buna totali mirties riba. o tokiom ridom ten kad 100 000 nuvaziavus 10 metu senumo masina tai nelabai tikiu.. galiu patiket jei lietuvoj zmogus nusiperka tokia masina is salono ir daug su ja nevazineja ir poto parduoda tai dar galeciau patiket bet kurie nevazineja daug tokiu masinu tiesiog neperka.. tai pasakom apie 100 000 senai masinai as netikiu.