Dažniausiai būna šalia akumuliatoriaus pliusinio klemo.
Spauzdinimo versija
Ačiū visiems už atsakymus, pabandysiu, duosiu žinot apie rezultatą
Atjungus akumą, pavažinėjus ant benzo niekas iš esmės nepasikeitė, išskyrus piniginės storį. Keičiau naują visą siurblį, ir, tikiuosi, neteks grįžt prie šitos bėdos. Darbo išimt baką tikrai yra.
Failas 4839
Na ėmęs ir aš esu baką.... Kazkaip paprastai gavosi.... kiek pamenu, atjungiau vamzdelius, garlavina ir atsukau metalines juostas laikančias baką. Bakas pats “nukrito”.... :)
Kai taip sakai, tai jo. Bet kai viskas prikepę, užpūsta antikoroziniu, norint nesulaužyt, ne taip ir lengva. Pas mane du kuro vamzdeliai, užpylimas, dvi šlangos(alsuokliai musiet), ir kokios trys fyškės.
Gal kas galėtų apšviesti, ar gali šaltas variklis sunkiai kurtis del klaidos 0420 (katalizatorius). Dujos tvarkoje, benzino siurblys veikia. Šiltas kuriasi gerai.
Mazai tiketina. Daugiau tiketina, kad del duju reduktoriaus.
Dujininkas sake, kad reduktorius ok. Važinejau pora dienu be duju saugiklio, jokių pokyčių nepastebėjau, kūrėsi taip pat sunkiai kaip važinėjant dujomis.
Žvakės,laidai,babina,droselinė sklendė,kuro slėgis.