Galini priešrūkinį jungi nuo galinių gabaritų - o jie dega nepriklausomai ar ilgos ar trumpos įjungtos ;)
Spauzdinimo versija
Hmm, pagal taisykles apie gabaritinius neužsimenama:
Nors priekiniams užtenka tik gabaritinių:Citata:
1. Galinis (-iai) rūko žibintas (-ai) privalo įsijungti (išsijungti), įjungus (išjungus) atitinkamą jungiklį, tik kai įjungti artimųjų, tolimųjų šviesų ar priekiniai rūko žibintai. Galinis (-iai) rūko žibintas (-ai) privalo išsijungti neatsižvelgiant į šiuos žibintus.
Iš šių dviejų iškarpų supratau, kad galinis gali degti jei įjungti gabaritai ir priekiniai priešrūkiniai :DCitata:
1. Jei priekiniai rūko žibintai įrengti, privalo įsijungti (išsijungti), įjungus (išjungus) atitinkamą jungiklį, tik jei įjungti gabaritiniai žibintai. Privalo išsijungti neatsižvelgiant į kitus žibintus.
Tai vat būtent, turi veikt TIK su ilgais arba su trumpais. O ar "privalo" veikti ir su ilgais, ar tik "gali" - čia neparašyta.
Beje, priekiniai priešrūkiniai gamyklškai Lexuse ir Sorento veikia tik su ilgom arba trumpom, su gabaritais neveikia. Be to, vienu metu veikia tik dvi poros žibintų: jei važiuoji su trumpom ir priešrūkiniais, įjungus ilgas priešrūkiniai išsijungia. Kaip pas europinius Chryslerius aš nežinau, bet logika turėtų būti ta pati. O pas USA ir taip tik dvi poros žibintų :)