Stringa vairas

Sveiki, problemele tokia issivyste, viskas prasidejo ziema ,per didesnius salcius, budavo isryto kai uzsikuri, pradedi vaziuot ir vairas strigineja, sunkiai sukasi, pavaziavus truputi praeidavo...dabar tapati problema, tik dabar ir vazinejant ilga laika stringa, ipac darant staigesni manevra...tarkim vaziuojant reikia staigiau pristabdyt ir pasukt vaira...jis td truputi pasisuka ir uzstringa, poto vel truputi ir vel stringa, baisu, kad kokia diena neisimsiu posukio...stovint ir sukiojant vaira irgi stringa, kai uzstringa sucipia dirzas...atrodo viska gan aiskiai pateikiau :) kame galetu but beda, nuo kur pradet ieskot gedimo...?

Citata:

---

Autorius DiaBet

Sveiki, problemele tokia issivyste, viskas prasidejo ziema ,per didesnius salcius, budavo isryto kai uzsikuri, pradedi vaziuot ir vairas strigineja, sunkiai sukasi, pavaziavus truputi praeidavo...dabar tapati problema, tik dabar ir vazinejant ilga laika stringa, ipac darant staigesni manevra...tarkim vaziuojant reikia staigiau pristabdyt ir pasukt vaira...jis td truputi pasisuka ir uzstringa, poto vel truputi ir vel stringa, baisu, kad kokia diena neisimsiu posukio...stovint ir sukiojant vaira irgi stringa, kai uzstringa sucipia dirzas...atrodo viska gan aiskiai pateikiau :) kame galetu but beda, nuo kur pradet ieskot gedimo...?

---

ar uztenka skyscio bakelyje?, ar ne per laisvas vairo stiprintuvo dirzas?
beda gali buti belekur - vairo kolonele, amortiku atraminiai guoliai, vairolazdes kryzme.Atjunginejant po truputi viska, galima isitikinti kas neduoda pasukti vairo, t.y kuris mazgas stringa.

Man panašu į atraminių guolių pasibaigimą.

atraminius galima lengvai patikrinti,tik reikes dar vienas zmogus. Vienas(aisku su uzvestu varykliu) suka vaira.,o kitas ATSARGIAI(kad ne ikisti pirstus i spiruokle) prispaudzia ranka,pirstai prie amortiku(kur stovi atraminis). Ir taip padaryti ant kaires,paskui desines puses. jei atraminis bus jau susidevejes(subirejes ir ypac kai striinga) tai pirstomis tikrai pajusi gera vibracija. jei nieko nebus vienoj ir kitoj pusej. ieskok problema toliau...gal laikas keisti skysti....gal vairo stiprintuvo siurblis...gal ir vairo kolonele...

Tikrink dirza ,man panasiai buvo ,itempe dirza ir viskas susitvarke.

Tai va, dirza itempe, nepadejo, toliau sekmingai stringa vairas ir sukt sunkiau nei belaruso :) karts nuo karto ir sutraska kazkas... buvau uzsieny, tai tema apmire, grizau, reik tvarkyt voju savo :) sekantis variantas, tikrinsim atraminius...gal kas isivaizduoja kiek jie kainuot gali? jei tektu keist...

http://www.usaparts.lt/lt/automobiliu-dalys mazdaug tiek..

as tai itarciau stiprintuva , mano senajam buvo toks dalykas teko neilgai pastoveti susukus vaira iki galo , ir staigiai dingo vairo stiprintuvas irgi sukdavau laabai sunkiai, nes budavo, kad pagazuoji atsiranda po kiek laiko dingsta vel atsiranda, tada perrinkau, isvaliau, pakeiciau jo riebokslius, uzpyliau naujo slyscio ir nedaug kazkokio super duper marmalo, padejo, tai ir pravazinejau kol pardaviau

Neseniai keičiau atraminius. Bet traškėjo kaip reikalas sukiojant vairą. O ala Belaruso vairas buvo kada sprogo guminė žarna prie vairo stiprintuvo ir išbėgo skystis. Tada reikėjo grįžti iš Merkinės į Kauną, tai, kad rankas turiu jaučiau 2 dienas :D

atraminius(jei neklystu) apie 100Lt-1vnt(geros Mopar).....buvo ir pigesnes tik kaina nepamenu.

60Lt /vnt noname. Bet nepatarė dėt.