patarkit kur isigyt ir kaip ieskot antruko priekiniu faru, tech nepraeinu, sviesos uztenka bet faros amerika
Spauzdinimo versija
patarkit kur isigyt ir kaip ieskot antruko priekiniu faru, tech nepraeinu, sviesos uztenka bet faros amerika
Autoakstej turedavo, apie 100Lt uz vnt, bet paskutiniu metu lyg ir po 60Lt/vnt. prasydavo.
O siaip tai keista tavo problema... Kaip anksciau praeidavai TA? Pas mane visiskas amerikonas, net gale raudonos lempos, ir tai niekas ne zodzio nera pasakes :D
Pas audriussn'a VAN'o pirma registracija Lietuvoje gal po 2004 metu ivykus. Tokiu atveju taikomas "europinimo" reikalavimas TA.
"Transporto priemonių, įregistruotų pirmą kartą Lietuvoje po 2004 m. gegužės 1 d., apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai turi atitikti Pagrindinių techninių reikalavimų kelių transporto priemonėms I arba II dalies I skriaus reikalavimus, o artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai turi būti pažymėti sertifikavimo ženklais."
Paimta is TA tinklalapio
Zydriau, viska suprantu, bet tokio amzelio masinos gal neparveze vakar is vokietijos ar prancuzijos? Masina ko gero senai lietuvoje eksploatuojama, tai klausimas kaip TA susitvarkydavo anksciau? :)
tik nepradekit viesinti kas ka anksciau susitvarkydavo.anksciau nebuvo kameru ir tiek oziu privise,o dabar matot kas darosi .matomai zmogus nori but legalus tai ir klause
Manyčiau nėra brangu http://www.signeda.lt/new/index.php?...t01returnid=15 pasikeisi ir 8-)
Abejociau, kad ten europines... ;)
Tai pats pagalvok, kodel zmogus nepraeina su usa?
Na pats šią savaitę varysiu TA pažiūrįėsiu kaip kas? Pas mane tikrai ne Europiniai stikliukai nes šviečia blynais:D
mano faros buvo europines, masina parvaryta pries tris metus, bet vaziuojant iskritoir sutruko, zvirkelyja tas yvyko, isidejau amerikanskas lempas, technikinej pasake kad susireguliuociau bet kat ten ner ka reguliuot ir taip sureguliuota, nuvaziuosiu rytoj ir paklausiu ar galima eit su amerikoniskom lempom, kad nekiltu daugiau klausimu, aciu uz pasisakymus
Tai jei tau pasake susireguliuoti vadinasi tik tiek tau ir tereikia.
Matomai sviecia netinkamai arba per aukstai arba per zemai.
nu reguliuojasi auksciai , gerai chebryte varau reguliuot, parasysiu ar praejau
(budo)pasirodo reik lempikes sureguliuot, o mes čia apie aukštas materijas varom:oops:
sveiki,tehninej apziuroj prisikabino siandien,kad faros nesureguliuotos,gal kas pagelbes kaip paciam pareguliuoti vakare prie sienos, koks atstumas nuo sienos turi buti,aukstis ir taip toliau,aciu :)
darbas gana paprastas tik ismieras reikia zinoti,laiko turiu galiu ir pats padaryti,tik patarimo reikia kad teisingai padaryciau,nemanau kad mandriau servise sureguliuos
beje nesitikejau is moderatoriaus tokio atsakymo sulaukti,vaziuojam visi i servisa kam tas forumas reikalingas?
Tai bandyk..Pats visada iš akies reguliuoju..Daug maž lygiai mašiną pasistatau, kokie 4 metrai nuo namo sienos, pasižiūriu, kad per daug neiškelt ir pasibandau patamsy..Svarbu, kad neakint kitų ir pats kelią matytai..Ir jokiem servisam niekad nemokėjau. Pasibandyk ir pavyks..O šiaip- internete kažkur pasiskaitinėjau, bet taip ir nepasinaudojau jokiais ten skaičiais..
Jeigu daugiau viskas buvo gerai tai faras jeigu jos duodasi reguliavimui turėjo sureguliuti techninei apžiuroje
pas kandi pataikiau,kabinosi dar kad numeris nepakankamai apsviestas,nors abi lemputes dega,beje vidurdieni saulei svieciant,pasiule kokius tai reflektorius damontuoti,bet isvadoj tik priekines faras uzrase,zodziu kandis
Na, reguliavimas "is akies" man irgi juokingai skamba, kai servise turbut kokie 20 lt max si procedura kainuoja :). Kita vertus, kai darau kokia masinele dazniausiai pasidarau pats. Pvz, jei zinau kuri "akis" buvo pamusta, ja sureguliuoju pagal kita sveika. 90% atveju pataikau. Pats primityviausias budas pasireguliuoti (taciau nebutinai teisingai) kai nezinai kas buvo musta - ijunk zibintus, iseik pries masina koki 10 metru, atsitupk kad akys butu zibintu lygyje ir pasiziurek kuris zibintas spigina. Nuleisk iki tokio lygio kad nespigintu. Abejoju ar yra koks kitoks "buitinis" budas, nereikalaujantis papildomu irengimu. Siaip, is tikro, bent Klaipedoj, kai einama apziura, zibintus inspektoriai visada sureguliuoja vietoje nemokamai ;) .
Na va, Arnai..Ir kam atiduot tuos 20 litų, lakiot po miestą, kolei prisiprašysi ir dar būsi pažemintas, kad sutrukdei meistrams rimtus darbus dirbt? :) Pritūpei sau porą kartų ir viskas ok. O jei jau baisiai sunkiai sekasi pritūpt, tai ir Kaune inspektoriai pataiso :) Beje, ateity šituo būdu pasinaudosiu pats- pakankamai patikimas atrodo.
O jeigu nenori inspektoriai "ranku purvintis" visada gali pats vietoj pasireguliuot prie ju, tik reikia rakciuka turet :)
94 Voyager, 2.5 TD, priekiniai žibintai avarinės būklės, reflektoriai išdege, korpusas kiauras, ausys nulūžusios, stiklai baisūs... naujų žibintų nebegamina, dėvėti vėl tas pats š... parduotuvėse like tik USA, ar jie labai skiriasi nuo Euro? Kiek žinau, kad gabaritų juose nėra, bet galima pragręžt, o kaip dėl stiklo sklaidos ar skiriasi? Nes reikės T.A. praeiti, ką patartumėte daryti???
Yra įmonės užsiimančios reflektorių ir aplamai žibintų restauracija. Tiesiog pagooglink. Pvz čia avensiams reflektorius restauruoja, gal padės ir tau: http://www.xenonai.lt/portfolio-gall...restauravimas/
Dabar neatsimenu kur maciau, gal senam forume ar kazku kitur, buvo pritaikytas BMW kregzdes zibintas..
aš asmeniškai sprendžiau panašią problemą tik trečiukui, tai pasisekė rasti tiuninginius Hella žibintus. kas patiko kad viskas atsistoja į vietą nes buvo padaryti ir perėjimai į originalius kištukus ir veikė aukščio reguliavimas. čia irgi viskas sprendžiama, tik arba užtrunka nemažai laiko taupant arba jei nėra laiko tada kaina susidaro atitinkama.
Sertifikuotis tikrai nebereiks - masina kaip suprantu seniausiai vazineja Lietuvoje ;)