Spauzdinimo versija
Idedu video. Kaip buvo vedamas variklis perdarytas is lenciuginio i krupliaratini.
Projektas buvo padarytas is dvieju skirtingu motoru, daug poziciju netiko, taciau gerai pasukus galva viskas buvo surinkta.
Pirmas uzvedimas buvo daromas tam, kad pasitikrinti ar toks projektas isvis gali vaziuoti (kz)
Vedeme be kompu ir t.t. Neissigaskite kas ziures video kaip dirba tokie varikliai. :D
Cia idedu smalsuoliams video.
http://www.youtube.com/watch?v=WL9ocJrPcZM
Dirba gražiai. Vaizdas įspūdingas :)
Bendzas, jaučiu, dar smagiau atrodytų be dūslės :)
Nu jo, geras, retas vaizdelis....10 balų
aš, kaip praktiškas žmogus, iškart turiu klausimą - ar apsimoka šitas variantas? :)
Cia kiekvienam asmeniskai spresti toki apsimokejima.
Tas pats kaip ir klausimas ar apsimoka zenytis :D
Toks variantas turi pakankamai daug privalumu. Siuo atveju senajame motore luzo velenas, o visos kitos dalys buvo labai geros bukles.
Taigi apsimokejo issaugoti geras dalis tuo paciu perdarant. Ir visam laikui pamirstant trukusio lenciugo bedas.
Jei lenciugas nutruksta normaliom detalem darant nuo pasekmiu priklauso bet atstatymo kaina gali buti 800 - 3000 Lt
Jei sugadina vakumo pompa, o taip daznai buna ji kainuoja 1000 - 1200 Lt siuo metu.
Tai cia tik viena pozicija kitos kainuoja maziau mazdaug po 400 - 500 Lt
Taip kad suskaiciavus ........ gaunasi
Taigi is sios puses paziurejus projektas gavosi pigiau ir patikimiau.
atrodo nuostabiai :) turiu doge grand caravan 3,8 1996m. ir noriu ji pasikeisti i dyzelinis , kas man gali pasakyti nuo kuriu metu keitesi varykliai is grandininiu i krumliaratinius?
jeigu nesumeluosiu tai nuo 97 pacio galo ,bet kad neprasaut ieskok nuo 98 tai bus stopudovai
as tavo atvejui pasiulyciau nusipirkti pigiai su gedimu ir pasikelti dyzeli.Citata:
Autorius gintautas
Auksciausia pavara isigijo, kaip darbine masina si dyzeli, tai dabar lengvai mes ji mechaniskai pareguliavom, tai fantastika kaip vaziuoja.
Jau daug smagesnis motoriukas, (thumbsup)nei mano CRD.
Sveiki turiu pasikeites is lenciugo i dantratini varilkiu trauka ant seno buvo L.Gera po pakeitimo vazuoja kaip priristas visa pravodke palikau sena nuo grandininio gal beda tame?
Istrink kompo klaidas
Aš pakeičiau grandininį, kai atsibodo jį taisyti. Nupirkau su baisiu kėbulu ir vidumi krumplini grandą ir perrinkau iš dvieju vieną. Kaina man išėjo apie 400 eurų. Krumplinis grandas 350 euru ir dar niekučiams 50 euru. Dirbau pats. Viskas tiko puikiai. Programavimu ir pravotkes nereikėjo keisti. Išsprendžiau papraščiau. Važuoja puikiai. Dar liko kuro doze siurbliui sureguluoti, nes vis nepataikau. Tai traukia gerai ir kuro daug tai nedaug kuro bet traukia mažokai. Reikia kompa pajungt iš akies negaliu sureguluoti. Dar tilta pakeičiau iš naujesnio, nes jis su diskiniais stabdžiais. Geriau stabdo nei būgninis. Dabar mašina esu super patenkintas.
Gal kas zino ar cia lenciugas ar krumpliaratis?
http://i78.fastpic.ru/big/2016/0424/...a96350028b.jpg
Lenciugas.
Gal kas gali patarti, kaip pakeisti kuro siurblio guškę. Iš apvalios į kvadratinę?Gal kas schemas turite? Ačiū.
Fiškę
Pažiūrėk ant siurblio laidų yra skaičius parašytas, pagal juos ir sujungi
dedi visa, seno siurblio, elektrine dali- ant naujo siurblioCitata:
Autorius Deividas1992