Aukščiausia pavara

Failas 2738
Autoservise www.auksciausiapavara.com
Voyager klubui visiems remonto darbams suteikiamos nuolaidos.
• Variklių kapitalinis remontas
• Variklių galvučių remontas
• Važiuoklės remontas (restauravimas)
• Automatinių, bei mechaninių pavarų dėžių remontas
• Ir t.t…
Restauruotai važiuoklei suteikiama 20kkm garantija.
Voyager forumo nariams, turintiems “Juodojo” tipo klubo rėmėjo lipduką – nuolaidos iki 20%
Oficialiems “Voyager LT” klubo nariams - nuolaidos iki 50%

Telefonai: +370 61020024, +370 61118683
Adresas: Kalvarijos g. 11, Kaunas
Nuoroda: http://www.auksciausiapavara.com

Naujas internetinis adresas www.auksciausiapavara.com

Citata:

---

Autorius BOSAS

Naujas internetinis adresas www.auksciausiapavara.com

---

Geras tinklalapis, su iliustracijomis (ok2)

Stengiames po truputi planuojama nemazai aktualiu situaciju aprasyti ir paaiskinti.

Jau atliekame kondicionieriu pildymo, bei remonto darbus.
Patikriname kondicionavimo sistemas, esant reikalui jas remontuojame PAPILDOME SISTEMAS TEPALU, bei saldymo agentu (freonu).

Esant reikalui perdarome aliuminio vamzdelius i gumines zarnas.
Keiciame kodicionieriu siurblius.
Keiciame ir remontuojame kondicionieriu radiatorius.
Keiciame kondicionieriu peciukus esancius salono viduje po panelemis.

puikios naujienos!

džiugu matyti, kad plečiasi paslaugų asortimesntas ir klientui nuo to tik geriau - mažiau gaištama laiko ieškant tinkamos vietos ir nereikia eksperimentuoti "ant savo kailio" ieškant kaltų kas savo darbą atliko prastai :)

sėkmės!

Nu fainiai, kad paketas paslaugu vis didesnis (kach)

lux.. nors tik šiandien užsipildžiau sistemą, bet kadangi slėgis nebuvo stabilus, manau greit išbandysim šią jūsų naujieną...

Citata:

---

Autorius BOSAS

Jau atliekame kondicionieriu pildymo, bei remonto darbus.
Patikriname kondicionavimo sistemas, esant reikalui jas remontuojame PAPILDOME SISTEMAS TEPALU, bei saldymo agentu (freonu).

Esant reikalui perdarome aliuminio vamzdelius i gumines zarnas.
Keiciame kodicionieriu siurblius.
Keiciame ir remontuojame kondicionieriu radiatorius.
Keiciame kondicionieriu peciukus esancius salono viduje po panelemis.

---

jau isbandem!!!! salta kaip ziema!!! dekui bosui!
(alus)

Prasom prasom.
Freonas su tepalai duoda savo efekta ;)

soriukas pateršiu temą, bet paskui pratrynsit (ike)
kaip iš tikrųjų turi veikti klima? Ir kada reikia pas Bosą važiuoti? Dabar pas mane įjungus pučia gal tokį vėsesnį nei salone orą. Po 30 sek., kažkur, girdisi kad sudirba malūnas kažkoks (kompresorius musiau). Ir atsiranda vėsesnis oras, po to greit pereina i dar vėsesnį.. Na kad šaldytuvas būtų tai nepasakyčiau... Bet jei taip ant max papūtus ilgesni laiką - sloga ir sprando nepakankamumas garantuotas. Ir jaučiu vėsoka visiškai būtų salone, bet tikrai ne žiema. Klausimas toks - kaip tikrai turi veikti klima? ir antras - kada žinoti, jog reikia važiuoti pildyti? Sorry, esu lama (baby), niekad iki to klimos neturėjės :D

Pirmiausia klima (automatinė klimato kontrolė) ar paprasta kondyškė? Jei klima, tai palaiko salone tiek laipsnių kaip nustatyta (nežinau ar galima nustatyt kad būtų žiema :) ). Paprasta kondyškė šaldo kiek gali. jei per šalta - tenka išjunginėt arba primaišyt šilto oro (šildyt papildomai).

Citata:

---

Autorius raganius

soriukas pateršiu temą, bet paskui pratrynsit (ike)
kaip iš tikrųjų turi veikti klima? Ir kada reikia pas Bosą važiuoti? Dabar pas mane įjungus pučia gal tokį vėsesnį nei salone orą. Po 30 sek., kažkur, girdisi kad sudirba malūnas kažkoks (kompresorius musiau). Ir atsiranda vėsesnis oras, po to greit pereina i dar vėsesnį.. Na kad šaldytuvas būtų tai nepasakyčiau... Bet jei taip ant max papūtus ilgesni laiką - sloga ir sprando nepakankamumas garantuotas. Ir jaučiu vėsoka visiškai būtų salone, bet tikrai ne žiema. Klausimas toks - kaip tikrai turi veikti klima? ir antras - kada žinoti, jog reikia važiuoti pildyti? Sorry, esu lama (baby), niekad iki to klimos neturėjės :D

---

nuvažiuoti pas tuos pačius meistrus ir pasirodyti

klima, nes nustatyti temperatūros pačiam nera galimybės

Citata:

---

Autorius raganius

klima, nes nustatyti temperatūros pačiam nera galimybės

---

Tai vis tik klima ar paprasta kondiske? Prie klimos elektroninis valdyma kur nusistato temperatura, o paprasta kondiske tai rankeneles.

http://www.ebay.com/itm/2001-2007-TO...1ace55&vxp=mtr

Citata:

---

Autorius raganius

klima, nes nustatyti temperatūros pačiam nera galimybės

---

turbūt maišai... Kondicionierius - mygtukas A/C arba *. Klima - pasirinkus konkrečią temperatūrą (pvz 22 C), automatiškai reguliuojasi pučiamo oro debitas, kryptis, įsijungia (jei reikia) kondicionierius arba ne :) Turiu įtarimą, kad bus tik kondicionierius. Panašiai gal kaip čia: http://images.thecarconnection.com/m...00295246_m.jpg
klima taip atrodo: http://images.thecarconnection.com/m...00282003_m.jpg

cia tiesiog kondicionierius, o klimatronikas yra http://www.google.lt/search?q=voyage...17%3B360%3B220

#16

Citata:

---

Autorius raganius

#16

---

Čia paprasta kondiškė.Temperatūra reguliuoji sukinėdamas rankenėlę. Ar reikia pildyti pats sprendi :D jei mašinoje šalčio pojūtis yra pakankamas tai nereikia, o jei niekaip negali atšalt tai varyk pas meistrus ir jie patikrins , pasvers esamą freono kiekį ir dapildys jeigu reiks :pint:

driusia, o kaip reguliuot? tipo pats mėlyniausias - šalčiausias, o raudoniausias? :) bikini zona? kam tada raudonas? nu jus man išaaiškinkit, nu :) aš apie maximumus

Standartiskai buna paprastai - ukiskai kalbant 2 triubos, vienas is peciau karstas, kitas is kondiskes saltas. Tai ir siukoji kiek tau paduoti is kondiskes ir kiek is peciau, pagal norima temperatura. Ir mygtukas - ijungti/isjungti kompresoriu.
O jeigu nenori susirgti, tai nusuki visus putimus nuo saves, kad negautum tiesioginio vejo i save.

ainužodžiu parodysit originale kada. Aš maniau įjungi snaigę ir kočioja šaltas. Bet reik laikyt ant max mėlyno. Nedašuto tik su "snaige" pasukti ant raudono :D, O čia idėja...
Raimi nepyk :) Aptrink viską arba iškelkit kur į kitą temą :)
Ačiū visiems (hug)

Citata:

---

Autorius raganius

soriukas pateršiu temą, bet paskui pratrynsit (ike)
kaip iš tikrųjų turi veikti klima? Ir kada reikia pas Bosą važiuoti? Dabar pas mane įjungus pučia gal tokį vėsesnį nei salone orą. Po 30 sek., kažkur, girdisi kad sudirba malūnas kažkoks (kompresorius musiau). Ir atsiranda vėsesnis oras, po to greit pereina i dar vėsesnį.. Na kad šaldytuvas būtų tai nepasakyčiau... Bet jei taip ant max papūtus ilgesni laiką - sloga ir sprando nepakankamumas garantuotas. Ir jaučiu vėsoka visiškai būtų salone, bet tikrai ne žiema. Klausimas toks - kaip tikrai turi veikti klima? ir antras - kada žinoti, jog reikia važiuoti pildyti? Sorry, esu lama (baby), niekad iki to klimos neturėjės :D

---

Pamatuok temperatura paleides kondika visu galingumu is ortakiu turetum po 2-5 min jau i salona gauti 0 temperatura.
Jei neturi kaip tai padaryti uzsuk pridesiu termometra ir bus greitai viskas aisku.

Citata:

---

Autorius raganius

ainužodžiu parodysit originale kada. Aš maniau įjungi snaigę ir kočioja šaltas. Bet reik laikyt ant max mėlyno. Nedašuto tik su "snaige" pasukti ant raudono :D, O čia idėja...
Raimi nepyk :) Aptrink viską arba iškelkit kur į kitą temą :)
Ačiū visiems (hug)

---

Taip melynas kaireje puseje yra Zemiausia teperatura. Esant ijungtam kodicionieriu paslikes reguliatoriu link raudono pradesi didinti salono temperatura.
Jei neklystu tai krastine melyno padetis atitinka +15 laipsniu salone palaikyma.
Paslinkes link raudono jau gausi salone +16 dar daugiau paslinksi +19 ir t.t.t.

Ačiū, bandysiu (ok2)

Beje kam yra problemos sukondicionieriaus siurbliais, jei is ju sklinda garsai galima jiems pakeisti tepalus.
Po siu tepalu keitimo dazniausiai siurbliai pradeda dirbti tyliai ir puikiai saldo.

Keletas atkeltu tokiu variantu jau yra. Todel siulau nelaukti jei girdite kazkokius neaiskius garsus.
Proceduros yra pakankamai nebrangios. Darbas apie 40 LT tepalas apie 20 - 30 Lt.

Ot velnias, gi katik perrinko kompresorių... pas mane kai įsijungia kondiškė tai ten viskas suūžia - atrodo jog garvežys po kapotu - po to, praėjus kokiai minutei dviem, nutyla, na audinėje tikrai taip kompresorius nebildėjo. Bosai ar tą tu turi omenyje, ar turi nuolatos ūžti negražiai? Reikia vaizdo/garso įrašą padaryti galėtum tuomet per atstumą diagnozuoti (beggar)... :D

Beda su irasais esu taip bandes taciau irasoma dazniausiai ne visi garso dazniai. Ten algoritmai juos apkarpo ir tikro garso nesigirdi.

Su kompresoriu kas liecia tepalus tai kai jis pasileidiz tai ir garsas pasigirsta ir labai pasijaucia varikliui padidejus apkrova dirbant laisvu gazu.

P.S. Siuo metu siu modeliu kompresoriu trukumas visuose kauno srotuose ;)

Tai jei įsijungus kompresoriui apsukos krenta ~ 150 aps/min tai jau ne norma? Aišku kompas atstato viska į savo vieta, bet momentinis toks įspūdis.

Cia toks dalykas, kad internetu tikriausia sios vietos normaliai aiskiai nenupasakosiu.
Variklis gaves apkrova turi sukiai i tai sureguoti, taciau kaip nusakyti kokiam lygyje internetu jau per daug sudetinga.