trūkčioja mašina

Sveiki kolegos, gelbėkite, nes nerandu galų.Mašina Gr. Voyager 2005 gimimo, 3,3 benzas be dujų. Žodžiu pradėsiu nuo klaidų kodų: 0622, 0508, 0509, 0132, 0563. Prieš pakeičiant laisvos eigos vožtuvą dar metė klaidą 0129. Buvo keista pirma liamda, gazo sklendė, laisvos eigos vožtuvas, žvakės, generatorius, dėtas papildomas srovės reguliatorius, galvos tarpinės. Ligos požymiai: sustojus ant D ir ilgiau pastovėjus variklis pradeda pulsuoti, judant iš vietos atrodo lyg nepaduotų benzino pūrtosi ir tik iki galo užmynus pedalą šoka į priekį, važiuojant pakėlus apsukas iki 3k ir daugiau atleidus pedalą apsukos palengva krenta ir variklis užgesta (ant P padeties taip nebūna), tenka važiuojančiai jungt N ir vesti iš naujo ( posukyje pavojinga), užvedus važiuoji toliau. Žodžiu gal kam buvo tekę susidurti su panašiais simtomais? Man jau galva neišneša, kas gali būti, manau beliko kompą pasikeisti ir bus naujai perinktas voyageris. Esu iš Druskininkų, tad kompetetingų elektrikų arti nėra.

Dezej tepalo lygi matavai?

Atjunk EGR, gal jis dusina

Na, tiek klaidų vienu metu... Drįsčiau įtart laidus prasitrynusius į masę. Tiesiog keisti daviklius, apie kuriuos užsiminta klaidos aprašyme - tikrai ne pats geriausias sprendimas. Ypač, kai klaida ne viena, o pulkelis. Nuoširdžiai linkiu, kad tai nebūtų kompo grybai (manau, kad taip nebus). Palaukiam, ką Raimislt pasakys - daugeliui mūsų su savo įžvalgom iki jo tolokai :).

"dėtas papildomas srovės reguliatorius"......
O dabar , vos ne visos klaidos susijusios su per didele įtampa sistemoje .

"Esu iš Druskininkų, tad kompetetingų elektrikų arti nėra"....
Matomai yra ....

P.S. Reikia pradžiai pagrindinį gedimą sutvarkyti be racionalizavimų..

Ant savo kailio pajaučiau, kad vienas elektrinis gedimas sukelia kelis iš to sekančius netikrus signalus. Vieną iš jų savo geldoj su Raimiolt pagalba išsprendžiau (miro kompas, o priežastis buvo uždegimo ritė, nusinešusi kompą iš paskos). Todėl labai pritariu Raimiuilt - nereikia užsiimt modernizacijom ir taisyt pasekmes, o reikia ieškot pirmos grandies. Dar pavyzdys iš asmeninės patirties- kompas išmėtė dėžės input speed sensoriaus gedimą (dėžės klaida). Bet variklis jokių klaidų apie TĄ PATĮ daviklį nemetė. Pratikrinau visus su davikliu susijusius laidus - viskas OK, pakeičiau daviklį patikrinimui - nulis pasikeitimų. Gedimas - miręs dėžės kompas :(. Už tokį vietos dėžės kompui parinkimą inžinierių reiktų porai metų į akmens skaldyklas...