Puslapis 1 iš 8 123 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 74

Gija: Imobilaizeris

  1. #1
    Pradėjo patikti! sheikhas avataras
    Įstojimo data
    2011.04.12
    Vietovė
    Ignalina
    Įrašai
    297
    Images
    10
    Reputacija
    1


    Imobilaizeris

    Vakar buvo bajeris, sustojau prie parduotuvės, grįžtu neatsirakina centrinis... na gerai, atsirakinu rakteliu, bet užvest niekaip, klykia "Alarm secured" ir viskas. Vakaras, visos parduotuvės kur būt galima batareikų nusipirkt nebedirba
    Paskambinau draugui, nuvežė namo. Gerai, kad savam mieste, o būtum kokia užsienio užkampį
    Pavalgiau, pakrapsčiau abu turimus pultelius, nuvažiavau prie automobilio ir kažkaip iš 5 karto pavyko atjungti imobilaizerį. Šendien viskas tvarkoj, atsargai nusipirkau batareikų...

    Taigi kilo klausimas, ar nėra galimybės nafik atjungti tą nesamonę, palikti tik centrinio užrakto valdymą ir viskas.
    Kas nors bandė, girdėjo, domėjosi?

  2. #2
    Zydrius
    Svečias


    Reikia ziuret kaip ten kas "suraisiota". Atjungt originalia ir pajungt kita, "popigiaja", kad valdytu uzraktus ir pakauktu reikalui esant

  3. #3
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Kai baigiasi pultelio baterija, reikia signalizacija atjungt.. nu, ka, originalu
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  4. #4
    Pradėjo patikti! sheikhas avataras
    Įstojimo data
    2011.04.12
    Vietovė
    Ignalina
    Įrašai
    297
    Images
    10
    Reputacija
    1


    o nafik ta signalizacija, pas mane visuose automobiliuose ji tik tam, kad nereikėtų raktelio kaišioti taigi tiktų ir gamyklinė tik be imobilaizerio funkcijos.
    O voyageri'o gamyklinė net nuo nieko nesaugo, nebent nuo nuvarymo, garsinės irgi nėra, o ir kam reikalingas toks automobilis, ne audi ar koks tautovezis
    Ar kas nors klausot sekat ar kaukia jūsų signalizacijos sirena. Vienintelis malonumas iš tų sirenų, kai didesnėj aikštelėj su savo toyota prabirbiu, koncertas gaunas

    O svarbiausiai, kad dar klausimas ar ten visa priežastis tik batareikose, su testeriu pamatavau, abi po 2,95v rodė,nemanau, kad jau per mažai, o šiandien jau kokius 20 kartų spaudžiau ir veikia... tokie siurprizai man labai nepatinka.
    Paskutinį kartą taisė sheikhas : 2012.03.21, 16:09

  5. #5
    Narys
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Kauno r. LT
    Įrašai
    158
    Reputacija
    1


    snekejom jau ta tema cia, pries metus ar du. tada neradom speco kuris ta sugebetu padaryt, tai ko gero taip dar ir neatsirado.

  6. #6
    Andrius13
    Svečias


    As pernai nuvariau meistram ir paprasiau kad isimtu ta nesamone,paliko tik centrini

  7. #7
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    pulteline nesamone turi eiti atjungti

  8. #8
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius sheikhas Žiūrėti skelbimus
    O svarbiausiai, kad dar klausimas ar ten visa priežastis tik batareikose, su testeriu pamatavau, abi po 2,95v rodė,nemanau, kad jau per mažai, o šiandien jau kokius 20 kartų spaudžiau ir veikia... tokie siurprizai man labai nepatinka.
    Pradziai pultelyje kontaktus gerai pravalyk, jei nepades, skias kazkas giliau .
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  9. #9
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Modeliui nuo 08m imobilaizeri neatjungsi, nes masinos uzvedimas kitaip bus neimanomas. Rakto geleztes gi nebera, o raktas atpazystamas per imobila. Turejau panasiu problemu su raktu.... Ilgai irgi vargau. Mano raktas buvo pradejes skestis per suklijavima. As ji vis paklijuodavau ir atrode viskas ciki. Taciau po kurio laiko prasidejo zemiau aprasyti dalykeliai. Neapsikenciau ir pradejau aiskintis kas ir prie ko. Eilini kart sutrukus rakto korpusui, perskeliau ji ir apziurejau vidurius. Diagnoze: itrukes baterijos kontaktas, apsinese mygtuku "aiksteles", o pagrindine beda tai tai kad po rakto mygtuku guma yra skardeles, kurias spaudziant rakta prispaudi prie plokstes. Ir dvi is septyniu skardeliu buvo atitruke nuo guminio mygtuko. Jos "guledamos" ant plokstes kontakto "judedavo ir "fonuodavo". Ko pasekoje suveikinedavo rakto blokavimas.
    Sprendimas: priklijavau atitrukusias skardeles prie gumos (tik svarbu pagauti centra). Ir suklijavau eilini kart korpusa. Raktas pradejo veikti kaip sule. Taciau korpusas vel isiskirinedavo ir vel buvo nukritusiu skardeliu.... Skant. Uzkniso. Atsisiunciau nauja rakta, o sena padejau i stalciu....
    Siaip man laaabai nepatiko V-tuko rakto kokybe.... Kelis V-tukus turejau kuriu raktai jau is uzjurio parejo sutruke per klijavima....

  10. #10
    Robčikas
    Svečias


    iGince, Iš kur atsisiuntei naują raktą ir kiek kainavo?

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •