isemiau is 2013 m masinos toki daikta - http://www.crimestopper.com/Templates/rs4-g4.html , kartu su http://www.ebay.com/itm/Chrysler-Ida...67b81c&vxp=mtr , bet nera jokiu pulteliu papildomu , gal irgi buvo su originaliu padaryta uzvesti , patikrint nera galimybes , nes tai masinai yra kitokiu bedu , galvoju gal bandyti pajungti kitai masinai , kazin kaip prie imobilaizerio prisijungs ? gal turit minciu ?
USA žibintų perdarymas , xenon montavimas , automobiliai iš USA ,
Pats su tokia sistema neesu betarpiškai susidūręs, bet kiek suprantu Cool Start yra esmine sistema cia. Siaip ji praktiškai viskame dubliuoja Chrysler orginalia 7 knopkiu rakto sistema. Ty gali valdyti slankiojancias duris, elektrine bagazine, signalą, nuotolini išvedimą ir tt. Tad sakyciau kad tai beprasmis auto tiuningas (asmeniskai as geriau mėgstu keisti raktus i pilnus ir sukonfiguruoti kompa visom tom funkcijom) taciau cia matau dar viena idomu dalyką kuris taip lengvai nesudaro orginale. Si sistema dar turi keyless sistema.Autorius Aidas
Antras blokelis "idatalink" yra imobilaizerio apejejas. Reikalingas kad cool start netrukdytų auto imobilaizeris.
Visumoje pajungima, programavimą reiktu gilintis, aiškintis. Greičiausiai klausti patarimo pas pardavėjus ar dilerius. Siaip sistema atrodo yra universali (ty gb naudojama bet kokiame modelyje) bet norint ją panaudoti tektų "išmokti" ją pilnai.
Išvada bent jau mano butu tokia: jei nepavyks rasti ant Marijos žemes signalizatorsciku dirbančiu būtent su sia sistema arba auto is kurios ji išimta yra sudaužytas=neveikiantis ECU arba imobilaizeris, tai liks tik gražiu detaliu rinkinys be kažkokios isliekamosios vertes.
Žinoma visa tai yra tik mano patirtimi grysta subjektyvi nuomone skirta kolegų pasvarstymui.
parasiau laiska pardavejui , ziuresiu ka atrasys .
USA žibintų perdarymas , xenon montavimas , automobiliai iš USA ,
Dažnai buna su jankiais kad nesivargina atrasinet, bet bandyt reikia.
Pabandyk internete surasti manualus, tiek nuotolinio uzvedimo, tiek imobilaizerio apejimo bloko. As savo IV-uko nuotolinei sistemai susiradau internete manualus ir sekmingai persiprogramavau apejimo bloka. Tam bent jau IV - uke reikalingi 2 veikiantys raktai.
Sveiki, gal kas esat susidure su tokia klaida? B1A0D - RKE FOB 6 PERFORMANCE Neveikia uzdaryma ir atidarymas nuo pulto, variklis kuriasi.
Raktas ardomas ar suklijuotas?? Manau kad bus suklijuotas (seno modelio). Bus atsiklijavus vienos knopkes skardele nuo gumos rakto viduje.
Sveiki,
Esu sviezias.
Susiduriau su ziopla problema. Isigijau auto su vienu raktu . Jau planavau pasidaryti kita, taciau (zakon podlasti) nespejau.
Dabar turiu neveikianti rakta. Automobili imones aiksteleje, su atidarytom vairuotojo durelem ir nuimtu nuo akumo klemu.
1. Kaip signalizacija atjungti, neturint rakto?
2. Kur toliau pasiduoti? ka jus darytumet?
Aciu.
Chrysler, GM, VW, Audi elektronika:
Egidijus +370 680 41829 egis@codecard.lt
Na pirmiausia tai vairuotojo duris gali uzsirakinti su rakto gelezte... Žiūriu jau pamirštam apie tai... Vien knopkes te galim spjaudytis.
Egis puikus meistras, taciau viskas kas puiku yra nepigu.
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant