Ačiū už atsakymus, reiškia pagrindinė problema gali būti negrįžtantys cilindriukai ir dėl to nuolat kaistantis diskas. Reiktų pabandyt pasivažinėjus kažkur užmiestyje sustoti be stabdžių pagalbos (riedant kol sustos) ir pasitikrinti ar neįkaitę diskai.
AndriusA: diskų storis naujų praktiškai nesiskiria nuo buvusių ne visai naujų Kaladės lyg ir ne visai vienodai buvo padilę, vidinė gal labiau.
Pabandziau pavazinejus sustoti be stabdziu, riedant kol sustos. Vienoje puseje diskas kazkiek siltas. Kita puse salta. Kaip manote, ar del tokio menko silimo gali vel kraipytis diskas?
O dar, jei neklystu stabilumo sistema irgi nauduoja stabdzius(ABS)..? ir jei vaziuoji be "stabdziu kol sustos" ne galejo vieno rato pristabdyti pvz posukiojo sia funkcija?( gal del to ir siltas vienas diskas...)jei ne tai bus kaltas supportas sito rato!
Siandien dar keleta kartu pabandziau uzmiestyje ta pati sustojimo metoda, tai tas pats rezultatas- vienas diskas visai saltas, kitas gana neblogai isiles. Ziuresiu suporto kreopianciasias, stumokliuka,
nes itariu gali ir vel diskas issikraipyt
Neaisku tiksliai kokios subtilybes pas naujesniu ,,voniu,, Bet mano senesniai ir kaito priekinis ir stipriai. Keiciau diska , nepadejo. Atrestauravau suporta ir nekas... Pasirodo stabdziu slangute kur tvirtinas prie amortiko. Ta blekele kuri apkabina slangele. Is vidaus surudijusi, rudys slangele suspaude. Is isores viskas tobula atrode. Tereikejo atlenkti ir rudis isvalyti. Stabdziai susitvarke Negaliu pasakyti ar pas tave kas panasaus, bet gal kokia mintis nauja atsiras kad galetum ka paziureti ir susitvarkyti