Narys
- Reputacija
- 1
Auto:
2008 Chrysler Grand Voyager
LX 2,8 CRD 120 Kw Dyzelis
Autorius
mafo
Ten yra apie 5 l vandens (sistemoje), per minutę aparatėlis išverda 0.6 l vandenilio dujų, dapilti vandenį reikia labai retai, nepamenu tiksliai, bet ar kartą į pusę metų gal kiek dažniau, bijau primeluot. Vandenilio dujos mažo tankio ir labai kaloringos. Šiaip kiek kitaip galvojom (tiksliau skeptikai galvojo aš tame nesigaudau), esmė ne litruose esmė kiek išstumia degaus mišinio kaip po tokio aplamai. Per minutę reikia ne vieno kūbo oro ir kuro garų mišinio, o čia pagaminama tik 0.6 l, tai kiekis kurį išstumia tos dujos, kad ir kiek jos būtu kaloringos yra nesvietiškai mažas. Yra skeptikų manančių, kad tai yra nerealu. Olandai pristatinėję šį projektą aiškina, kad vandenilis aplamai nieko neišstumia, jis visų pirmą yra labai degus ir esą paveikia išmetamųjų dujų sudėtį taip, kad variklis kuro mišinį liesina benzino sąskaita dyzeliui iki 15 proc. banzui iki 30 proc sumažindamas mišinyje kuro. Jo vietoje atsiranda vandenilio dujos ir oras. Bosai nzn kaip ten yra iš tikro, bet jeigu ir pavyktu sutaupyt kad ir vos 5 proc kuro išlaidų tai būtu puiku, kadangi esant didelėms išlaidoms kurui ir įrangos kainai tarkim 2000 lt. tai atsiperktu jau po kelių mėnesių - tai yra dideli litai, o jei tarkim šią sistemą montuojant į fūras... taip, kad pabandyti ir patikrinti nėra didelis čia blogis.
As dar per mazai tuo domejausi taciau jei gaminamas toks kiekis duju tai visai realu, kad tai itakoja sanaudu mazejima.
Nes energija varikliu yra teikiama ne is oro o pakeiciama is kitos rusies duju. Tai teoriskai yra imanoma.
Taciau apie tai reikia pasidometi ir su skaiciukais labaiu susipazinti.