Puslapis 1 iš 8 123 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 75

Gija: gal kas ka zinote apie si modeli

  1. #1
    Ram
    Svečias


    gal kas ka zinote apie si modeli

    Sveiki,
    Gal kas kartais ziurejote, pazistate, kas parduoda ar turite kokios informacijos apie masinyte (nuoroda zemiau). Gal galite kas Kaune paziuret? Ne uz dyka...

    http://www.autogidas.lt/chrysler-gra...123518545.html

  2. #2
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Standartiskai galiu pasakyti, kad jei ji tau patinka gali imti. Investuoti i ja reikes ir nemazai.
    Seip beveik su visom tas pats.

  3. #3
    Ram
    Svečias


    to BOSAS: jei standartiskai reikes daug investuoti, tada neziuresiu))). O jei nereikes? Tiesiog, klausimas bv kaunieciams,mazum, kas ka zinote...

    P.S. BOSAS, galetai pagelbet kada (na, kolkas hipotetiskai),jei sugalvociau pirkti kaune masinyte, del jos apziurejimo..? Bandau susirasti Vilniuje (ir ne tik, svarbu, kad gers daikst butu..), nes nemegstu stovinciu aikstelese masinu pirkti....

  4. #4
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Pagelbeti mes visad pagelbejam.
    Tik sakau kaip su jomis buna.

    Bet kaip visad megstu pabrezti visada buna pirmas kartas.
    Gal tau pasiseks tvarkinga auto susirasti. Iki siol dar ne vienam to nepavyko.

    Pavyksta tik tiems kurie ryztasi vaziuoti nieko nesitvarke kol pareina visi galai ir t.t.

  5. #5
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Bet kaip visad megstu pabrezti visada buna pirmas kartas.
    Gal tau pasiseks tvarkinga auto susirasti. Iki siol dar ne vienam to nepavyko.

    Pavyksta tik tiems kurie ryztasi vaziuoti nieko nesitvarke kol pareina visi galai ir t.t.
    Pastaruoju metu, kazkaip, is tamstos kitokiu minciu ir neteko girdeti . Gal tik man paranoja, ar Kaune tik lavonai vazineja ? Is tikro. Jau keli metai stebiu, kad patys kaunieciai mieliau ieskosi automobiliu ne Kaune .
    Na, o jei eina kalba apie senesius modelius, tai zinoma, ju be problemu nebuna, bet tada nereikia naudoti abstrakciu fraziu ..
    Nereikia zmoniu gasdinti ir nuteikineti, kad jei jau nusipirksi bet kokia masina- jau esi lochas, nes nusipirkai suda. O pagelbeti tau galima tik vienu budu...sekite musu reklama
    Is asmenines patirties - turejau jau 6 voyagerius. Keturi is ju buvo IV kartos, du V kartos. Seniausias 2002 metu. Nei i viena po nupirkimo i papildoma remonta (isskyrus avariju pasekmiu salinima) nebuvau ikises didesnes papildomos sumos nei 500 litu. Gal tai del to, kad nesusizavejau ir neisiveliau i Lt parduodamu nauju detaliu masini keitima, o kiek imanoma stengiausi (ir vis dar stengiuosi ) isnaudoti originalias, kad ir naudotas detales. Bet cia turbut mano tragedija. Ir visos sios masinos buvo techniskai tvarkingos kad praeit technikine, o ir parduotos buvo tvarkingos. Zinoma, ne naujos, bet pagal savo amziu tvarkingos. Dabar ramiai miegu .
    Aisku viena - visada gali tekti kazka patvakyt nusipirkus BET KOKI ne nauja automobili. Ta ir reikia pabrezti. O Voyageriai tuo poziuriu yra geresni uz daug kitu. Jie turi ne tiek daug silpnu vietu. Ir pvz., visu mazgu vaziuokleje masiskai jiems niekada nereikia keisti .
    Paskutinį kartą taisė Arnas : 2012.05.27, 03:07

  6. #6
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    na su 2009 ir jaunesnemis masinomis gal tai ir galioja.

    Taciau senesnese masinose na dar neteko rasti automobilio, kad ten butu kaip pats rasai.
    Tech abziura visiskai ne rodiklis, nes jospraejimu budu patys zinom kokiu yra ir apie tai kaip kokybes rodikli kalbeti neverta.

    Kad nupirku voyageriu pvz vaziuokles dalys buna sudile tokiam lygi, kad viskas narstosi, apie tai nekalbu.
    Reiki pirmiasuiai issiaiskinti, kas yra gera detale:
    1. ar ta detale kuri jau padilus ir matosi kaip ji kliba patikrinus?
    2. Ar ta detale kuria tikrini ji nekliba.

    Abiem variantais automobilis vaziuos. Tik 1 variantas jei masina pirkta vazineti o ne stoveti i remonta sugrys po 1= 5 men.
    O 2 Varinatas jei jis bus sutvarkytas i remonta grys po 2=4 metu.

    Beje kalbant apie 500 Lt tai yra visiskai nesamone.
    Paskaiciuokim:
    1. Tepalas i varikli geras sintetika ~4,8 Ltr
    2. Tepalo filtras
    3 tepalo keitimas
    4. dezes tepalas ~7 ltr
    5. dezes filtras
    6. dezes tepalo keitimas
    7. oro filtras
    8. oro filtro keitimas
    9. salono filtras
    9 salono filtro keitimas
    10. antifrizo galimas keitimas ar papildymas.
    11 Vairo stiprintuvo tepalas
    12 Vairo koloneles ???
    13 Padangos ???

    14 Koks nors tepalapraleidziantis salnikas (ganetinai dazna)
    15 Vaziuokles isdilimai
    16 Neistaisytos geometrijos po avariju.

    Jau nekalbant apie 12 13 ir 14 15 16 punktus sakyti, kad viska susitvarkai uz 500 Lt ...........
    Na cia kiekvienas spresti.
    Taigi teko matyti ir tavo parduotu masinu, tik cia gal ne ta tema ir ne apie tai mes si karta.


    Beje zemiau pacituota fraze tai yra tamstos nuomone ir prasom ja pateikineti kaip sava.
    Citata Autorius Arnas Žiūrėti skelbimus
    Nereikia zmoniu gasdinti ir nuteikineti, kad jei jau nusipirksi bet kokia masina- jau esi lochas, nes nusipirkai suda. O pagelbeti tau galima tik vienu budu...sekite musu reklama
    Jei as parasau kaip yra randama po automobilio patikros, tai nereiskia, kad as zmones vadinu taip kaip tu pats siulai.
    Tik naujoms masinoms is salono bejeik nieko daryti nebereikia.

    Beje kiek iki siol buvo tikrinta zmonems automobiliu ir jie juos pirko bei isvaziavo i kitus miestu ne vienas nepasake, kad buvo surasti nesami dalykai.
    Visi pirkdami zinojo ka mes radom ta rado jie ir pas save. Ir is pirkeju yra sulaukta tik padeka ir dovaneles padedant automobilio issirinkime.

    Sutikti galiu ir su tuo, kad galim ir mes dar ne viska pastebeti. Bet teigti, kad ledines masinos parduodamos tai per daug drastiskas teiginys.

  7. #7
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Kalba eina ne apie tepalus ar dirzelius, bet apie papildoma remonta.
    Del geometrijos ir technikines.
    Joks specas nepadarys geometrijos patikros tabaluojanciai vaziuoklej ir nedes savo paraso ant sertifikato.
    Joks inspektorius nepasirasys TA dokumento jai matys, kad auto turi rimtu trukumu. Kazka susitart gali tik del vaistineles nebuvimo. Nebent..Kaune kitaip...
    Visa tai ka as bet kada parasiau ar parasysiu, be jokios abejones, yra tik mano subjektyvi nuomone . Kaip ir tavo .
    Paskutinį kartą taisė Arnas : 2012.05.27, 11:11
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  8. #8
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Tai cia ir prasideda nesusikalbejimo etapas.

    As kalbu apie tai kiek zmogui reikia nupirkus auto investuoti suskaiciavus viska tepalas vaziuokles ir kitus dalykus.
    Sie dalykai savaime nepasidaro ir uz juos moketi Lt reikia. Taigi matematika tokia ir gaunasi:
    Masinos kaina= (Pirkimo kaina) + (Eksplotaciniai Dalykai) + (Esami rimtesni gedimai) + (vaziuokliniai einamieji aptarnavimai)+ (registracija)

    As savo klientams padedu nustatyti tik:

    Masinos kaina= (Pirkimo kaina) + (Eksplotaciniai Dalykai) + (Esami rimtesni gedimai) + (vaziuokliniai einamieji aptarnavimai)+ (registracija)

    Jei kalbesime apie geometrija:
    Tai Visiskai nesutinku, kad inspektroius nepasirasys ant blogos geometrijos. Atvaziuoja masinos su inspektoriu parasais, o ten baisu.
    Ratai susukus netelpa i arkas ir panasiai.
    Citata Autorius Arnas Žiūrėti skelbimus
    Joks specas nepadarys geometrijos patikros tabaluojanciai vaziuoklej ir nedes savo paraso ant sertifikato.
    Joks inspektorius nepasirasys TA dokumento jai matys, kad auto turi rimtu trukumu. Kazka susitart gali tik del vaistineles nebuvimo. Nebent..Kaune kitaip...
    Ir tai ne Kauno inspektoriai tokius dalykus daro.
    Varikliai ant pagalviu nesilaiko kiek buna praskesti lanzeronai ir t.t.

    TA tikrinimo stendai mato tik tokius sarnyrinius sujungimus kurie jau beveik baigia nusinerti nuo obuoliu.

    Manau teko, ne karta girdeti, kad auto praejo TA, o automobilyje kazkas bilda. Taigi nesuderinami dalykai bildesiai masinoje aisku jie atsiranda del kazkuriu detaliu laisvumo ir uzklijuotas TA lipdukas.

  9. #9
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Beje dar vienas labai svarbus momentas.

    Kuomet automobilis yra tikrinamas pas mus klientas ne sedi priemime ir kavos negeria o eina kartu su meistru ir meistras jam rodo kas blogai paaiskina kaip turi buti parodo naujas dalis kaip atrodo ir t.t.

    Atsako i visu klento klausimus.
    Parodo skysciu prabegimus ir t.t.

    Kuomet zmogus mato savo akim tuomet klausimu nelieka kaip nustatinejo ir panasia, ar ten bega tepalai ar ne.
    Taip, kad seis laikais klientai yra protingi ir nudege nuo remontas teikiancias paslaugas siulytoju.
    Po tokios patikros klausimu nelieka, kad cia man patikrino netinkamai.


    Buvo daug snekanciu, kad ju auto idealios tai kiek pasiulau dykai pasitikrinti pagal sia sistema dar nei vieno tokio didvyrio neatsirado.

    Isavada:
    Tokie pasisakymai tai yra tusti paistalai. Is serijos pas kaimyna ir zmona grazesne ir masina vaziuoja negesdama nei kuro jei nereikia ir t.t.

  10. #10
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Jei kalbesime apie geometrija:
    Tai Visiskai nesutinku, kad inspektroius nepasirasys ant blogos geometrijos. Atvaziuoja masinos su inspektoriu parasais, o ten baisu.
    Ratai susukus netelpa i arkas ir panasiai. Ir tai ne Kauno inspektoriai tokius dalykus daro.
    Varikliai ant pagalviu nesilaiko kiek buna praskesti lanzeronai ir t.t.

    TA tikrinimo stendai mato tik tokius sarnyrinius sujungimus kurie jau beveik baigia nusinerti nuo obuoliu.

    Manau teko, ne karta girdeti, kad auto praejo TA, o automobilyje kazkas bilda. Taigi nesuderinami dalykai bildesiai masinoje aisku jie atsiranda del kazkuriu detaliu laisvumo ir uzklijuotas TA lipdukas.
    Nezinau kur tokius dalykus inspektoriai daro, bent KLP tikrai ne. Jei pvz isdiles sarnyras ar trauke - kaip padaryt suvedima? Ratas jug makaluojasi i visas puses . Be to, pries perkant masina, nieks nedraudzia zmogui dar karta nuvaryt ta geometrija pasitikrinti . Na, nesu mates taip istempto lonzerono, kad ant jo pagalves ar variklis nesilaikytu. Butu visai idomu . Tai is karto pasimatytu geometrijoj, o ir pagaliau, visos kebulines skardos ir balkiai nesueitu. Zinoma, ne visi zmones specai, o Lietuvoj tikrai yra "meistu" daranciu ivairias nesamones, todel tikiu kad panasiu dalyku gali pasitaikyt. As atsakau tik uz save.
    Del bildesiu. Ne man tau aiskinti kokiu bildesiu buna . Yra kruvos galimu bildejimu, kuriu neina pamatyt TA. Ne del to, kad ten dirba lochai ar visi papirkti, o del to, kad tai neimanoma fiziskai. Kad ir paciame variklyje, dezeje ar kokiame nepriveztame atsarginiame rate, pavargusioje pagalveje, isdilusiame atraminiame guolyje ar kaladelese. Milijonas varijantu .
    Paskutinį kartą taisė Arnas : 2012.05.27, 12:33
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •