Labai paprastai suvedimas daromas.
Jei linkimas yra nuo radiatoriaus iki traverso tasko vadinasi traversas nuo savo tvirtinimo i masinos galine dali stovi tiesiai.
Taigi suvedimas tarp galines asies ir priekio gaunasi geras.

O stai kad lonzeronai iskesti iki priekinio traverso ir variklis bei deze netelpa tarp lonzeronu ir isplesia pagalvias abi esancias ant lonzeronu.
Kuomet lonzeronai islenkti naturalu, kad rato pusukiui ten erdves sumazeja ir pilnai susukus vaira ratas pradeda liesti lonzerona.

Beje toks automobilis kaip tik yra parduotas tavo ir viskas yra atlikta klaipedoje.

Po to kai tas dalykas buvo surastas klientas prieme sprendima ji parduoti, nes skaiciavosi, kad negali fizikai tokio remonto susirasti, kas atliktu uz nedidele kaina.
Lonzeronai abu buvo iskesti i sonus.
Vaziuokles galiniai salentblokai isplyse todel pardavimo metu i tai zmogus neatkreipe demesio, nes uzteko tu salenbloku isplysimo, kad nesijaustu rato lietimas.
Tik sudejus normalias dalis tas dalykas pasirode.

Taigi nenorejau to rasyti, bet kadangi, taip jau pats neatstoji, tai nera taip kai cia deklaruoji.
Gerai, kad klientas nutare parduoti, o ne grazinti.

Taigi reziume ir Klaipedoje pasitaiko visko ir tau nutinka tokiu dalyku, del kuriu smerki kitus ir naudoji populiaruji savo posaki
Citata Autorius Arnas Žiūrėti skelbimus
lochai ar visi papirkti,
Bildesiai yra ivairus tas tiesa. Jiems neimanoma per TA ju surasti, bet kazkas juos tai suranda. Vadinasi imanoma. Apie nepriverzto rato bildesius butu juokinga kalbeti sioje diskusijoje.