natu cia kai tam anegdote kur ginekologas per ismetimo vamzdi varikli perrinkinejo.
natu cia kai tam anegdote kur ginekologas per ismetimo vamzdi varikli perrinkinejo.
2,5TD 2000m.
2012-05-09 10.02.43.jpg2012-05-09 10.02.59.jpgpulleys.jpg
sveiki susiduriau su tokia problema schemoje rodo kad turetu buti dar vienas itempejas, bet tik vieta varztui. kyla man dvejones buvo dirzas laisvas nusiemiau itempeja ir dabar zinok kas negerai ar aut.itempejas ar truksta dar vieno itempejo.Nes paskutine chema rodo ka kita.turiu galvoje viena is trecio num. padekit!!!!
Paskutinį kartą taisė kristopas : 2012.05.10, 13:55
gal galima plačiau kas čia per žargonas pas jus?
aš tai iš legendos matau kad 3-iu numeriu yra sužymėti "idler pulleys", kas lietuviškai būtų įtempimo skriemuliai. Aišku, 8-tu numeriu pažymėtas automatinis įtempiklis, kuris reguliuoja diržo laisvumą, o tie tik reikalingi subalansavimui, bet už ką jie patapo "parazitiniais"?
Born in USSR
Kaip pavadinsi, taip nepagadinsi.
Esmė nuo to nesikeičia.
sukasi, energija vartoja neaisku uz ka, o sugedes dar ir pinigu nori... nu grynas parazitas!!
suprantu kad pavadinimas esmes nekeicia bet ka man daryti kaip zinoti ka pirkti. nauja trumpesni dirza kad butu labiau itemptas,automatini itempeja,ar dar viena "parazita" ,kad paskui po jo idejimo nesigautu kad dirzas pertrumpas ir kaip zinoti ar geras tas automatinis itempejas.gal tik dirzas perilgas.