Na pagaiau ir as galiu si bei ta parasyti apie Vilniaus viena servisa.

Kadangi pats neekspertas tai konkreciu isvadu nerasysiu, bet is situacijos galesit vaizda susidaryti.

Kai uzsidegiau nusipirkti T&C aisku teko pradeti ziureti kas gali patikrinti. Kaune manau be konkurencijos Z Bosas Na o Vilniuj radau http://chryslerservisas.lt/.

Iki kauno jei masinos pardavejas is VLN pas bosa nulekt nelabai gali iseiti tai tikrinau vln auksciau nurodytam linke. Viena tikrinta masina ispeike ir jos neemiau. Kita ( su kuria dabar vazineju ) papeike, bet nelabai baisiai tai rizikuodamas, bet pasiemiau. Kol kas dar gailetis lyg nereikia.

Bet idomiausia stai kas.

Po patikrinimo man buvo duotas lapukas kuriame buvo surasytos bedos. Dalis jau pasalinta. Dalis laukia savo eiles. Taciau idomiausia dalis cia:

Po patikrinimo http://chryslerservisas.lt/ su masiniuku pravaziuota grubiai 1500-1800 km. Is ju ~1000 trasa. Like kilometrai mieste neskubant saugant masina ir realiai vazinejant kur duobiu nebuna. Na pvz fabai - riese.

Kadangi masina seimynai veziot pries pora dienu dasikasiau iki Boso servisiuko. Na ir suradom dar bedu:

1. Priekiniai Sarnyrai
2. Priekinio stabilizatoriaus ivores
3. Galinio stabilizatoriaus traukes ir ivores.
4. Galiniu lingiu gumos ( virsutines prie kebulo )
5. Desines puses rankinis silpnokas
6. Stabdziu diskai ( visi 4 )
7. Supportai prasosi remonto visi 4

Ar sios bedos galejo islysti per tuos nuvaziuotus kilometrus. Ar pirmieji tikrintojai nevisai gerai atliko savo darba spreskit patys ... As savo nuomone turiu.

P.S. VLN tikrinimas 30Eur. Pas Boss kiek pamenu iki 15 Eur