Rezultatai 1 iki 10 iš 27

Gija: generatoriaus sankaba

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    Makena
    Svečias


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Makena jei sankaba būtų nereikalinga ji ir nesudilinetų , Jei sudyla vadinasi dirba. Čia taip liaudiškai bandau paaiškinti.

    Mes kazkada patyrinėjom ta reikala ir tikrai įsitikinom, kad jos reikia, cia ji labai reikalinga uzvedimo ir gesinimo momentais.
    O ten kur yra kondicionierius visos mašnos turi depferinius škivus ir jie dalį šios sankabos darbo kompensuoja, o voyageris turi ir tai ir tai.
    Sutinku, BOSAS, 100 procentų, kad jei dirba tai ir dyla. Bet man, durnam, paaiškink prašau - kaip be jos tiek metų apsiėjom? Na, po perkūnais pagaliau, 500 000 km pravažiuoji ir jokių problemų, apart angliukų. Kame reikalas ir kur paslaptis? Arba aš jau nieko nebesuprantu...
    nebent pas CRD dar kokie niuansai yra, bet benzui - ką aš žinau..

  2. #2
    Kur aš patekau?
    Įstojimo data
    2011.05.01
    Vietovė
    kaunas
    Įrašai
    14
    Reputacija
    1


    Sankabiniai generatoriai yra galingesni uz paprastus ir automatiskai rotoriai masyvesni,todel kabina sankaba.Net pas voyageri 3.8l benza stovi toks dalykas kas pas benzus retas atvejis.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •