Puslapis 2 iš 15 PirmasPirmas 123412 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 11 iki 20 iš 150

Gija: 3.8 ir 4.0 + 3.6

  1. #11
    gizmo
    Svečias


    aciu uz labai issamu atsakyma. dabar jau zymiai aiskiau. belieka issirinkti varikli. siame forume daug visokiu nuomoniu kas link ekonomiskumo. vieni raso, kad 3.8 kartais buna ekonomiskesnis uz 3.3. (cia dar aisku kaip yra vazinejama). ar varikliai nuo 2008 buvo montuojami tie patys kaip ir ankstesniuose modeliuose? apie senesnius info siame forume yra pakankamai. jei jie kuom nors patobulinti tai noretusi suzinoti ar i geraja puse ?

  2. #12
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    3,3 ir 3,8 reida eina jau kelis desimtmecius.
    Modifikaciju jie turi tik del isoriniu mazgu tobulijima taciau kitos dalys galima sakyti nelabai keitesi.

    3,6 ir 4,0 cia yra naujesni varikliai. reikia ziureti ju parametrus, galiu pasakyti, tai kad jie bus geri varikliai tik kiek ju prieziura kainuos dar nezinau nes labai tavrkyti ju neteko.
    Jei jie bus neaptarnaujami kaip reikia savaime suprantama bedu bus.

    Netgi ir seniji 3,3 ir 3,8 yra sekmingai uzlenkiami musu tautirciu, nors atrodo patikimumo virsune turetu buti.

  3. #13
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Reikia atkreipti demesi į 4 begiu dėžės 4 bėgio perdavima kuris lygus 0,69
    Taip pat reikia palyginti 6 bėgių dėžės 6 bėgio perdavima kuris lygus 0,69
    Jei bus daugiau klausimu pabandysiu atsakyti smulkiau.
    Pabandyk.
    Jei yra tokie perdavimo skaiciai, kodel vaziuojant su 3.8 varikliu IV prie 100km/h yra mazdaug 2000 apsuku(gal siek tiek maziau), o tokiu paciu greiciu ir varikliu vaziuojant su V - apie 1650 apsuku?
    Gali paeksperimentuoti .
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  4. #14
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Taip ir padarysiu.
    Jei yra taip kaip sakai, vadinasi sie skaiciai perdavimo koof stipriai sumeluoti ?

    Gal turi kitus duomenis?

  5. #15
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Tokios info specialiai niekad nerinkau.
    Pvz, vaizdelis, kuriame galima iziureti tai apie ka sakau:
    http://www.youtube.com/watch?v=IOqAlZNvNO0
    Pabandyk pats.
    Forumieciai, taip pat parasykit savo auto variklio apsukas prie 100 km/h
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  6. #16
    Administrator Mindas112 avataras
    Įstojimo data
    2006.01.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    2.054
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    21
    Reputacija
    1


    Šiaip nedidelius sūkius galima užfiksuoti,jei tuo metu ne pilnai spaudžiamas akseleratorius,arba jis yra etleidinėjamas... Kažkada aš ir pats demonstravau nedidelius sūkius...
    Chrysler Pacifica Limited Platinum 2017

  7. #17
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Nieko niekam nenoriu irodyti, tiesiog zinau kaip yra...
    O filmuke pastebekit, apie 18 sekunde matosi kai baigia leteti, numeta greiti iki mazdaug 65 m/h tada apsukos siek tiek pakyla iki mazdaug 1650 ir laikosi.
    Reiktu paciam pafilmint, ale neturiu tinkamos kameros ir telefonai tam reikalui ne kokie .
    Paskutinį kartą taisė Arnas : 2012.11.04, 00:35
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  8. #18
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Na inesei tu kazkiek sarmo i si reikala.
    Taciau skaiciai rodo kitaip nei tu sakai. Taigi esant galimybei teks nepamirsti ir isbandyti.
    Pagal parametrus tai neturi buti jokio skirtumo. Filmukai lieka filmukais ten kaip Mindas sako galima trumpam laikui suzaisti.
    Tas vide nepakankmas, nes ten leteja sukiai stabteli ties 1600 aps ir masina toliau leteja o sukiai nekinta, tai reiskia, kad nera tvirto sujungimo ir ten matom kazkokia tarpine stadija. Si stadidija dar nera tikrove.

    Na pagyvensim pamatysim, kas tiksliai nuo ko priklauso.
    Tiesa visai buvau pamirses cia gi video 4.0 Ltr variklio tai siose dezese budavo montuojamo skirtingi reduktoriu perdavimo koof. Kas turi itakos galutiniam variantui, o pavaru perdavimas lieka tas pats. Cia gali buti zaidimas esant galingesniam varikliui sukonstruotas greitesnis reduktorius.

  9. #19
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Taip, filmukas su 4.0, kitokio kur matytusi neradau. Ale su 3.8 tas pats vaizdelis. Prie 100 km/h apie 1650 apsuku. Faktas ir tiek.
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  10. #20
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2011.04.13
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    147
    Images
    1
    Reputacija
    1


    O vis tik kaip draugauja 4.0 su dujomis ? Anot pazistamo dujininko - dujinimui 3.8 geriau ? Gal yra kokios patirties. Esu girdejes ir horror story apie tai ,kad dujomis daugiau 120 nevaziuoja ir pan.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •