Žiūrėti balsavimo rezultatus: Kokias padangas renkatės?

Balsavo
118. Jūs negalite čia balsuoti
  • Naujas, garsiausių gamintojų

    43 36.44%
  • Naujas, nesvarbu kas gamintojas

    32 27.12%
  • Dėvėtas, bet garsiausių gamintojų

    47 39.83%
  • Restauruotas

    14 11.86%
  • Kuo pigesnes

    5 4.24%
  • Nepirkau padangų jau 5 metus ir dar tiek laiko nesiruošiu pirkti

    2 1.69%
Balsavimas su keliais pasirinkimais.
Puslapis 4 iš 18 PirmasPirmas ... 2345614 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 31 iki 40 iš 179

Gija: Padangos

  1. #31
    AndriusA
    Svečias


    Pirkau anksčiau Dunlop Graspic DS2 naujas ant Citriuko, tai su jom buvo atvaziuota 4 sezonai iš ju 1 sezonas Kaunas-Vilnius-Kaunas. Ir tada supratau ka reiškia geros padangos. Ant darbinės masinos sumontuotos žieminės Matador. Pirma sezona, kol guma buvo mikšta tai nieko, bet jau kita sezona - vargelis. Važiuoji ir galvoji, kada paslysi, o protektoriaus dar yra nemažai, bet nekabina ne velnio. Matadorai - 180 Lt, Dunlop - 240 Lt. Pinigų skirtumas nelabai didelis, bet važiavimas visiskai skirtingas.

  2. #32
    Dainioška
    Svečias


    Sveiki. Neradau kitos temos (apie ratlankius), tai klausiu čia - gal kas žino IV-o vidinės ratlankio skylės diametrą (rato stebulės)?

  3. #33
    Zydrius
    Svečias


    Senojoje svetaineje rastum. Diametras 71,6; isnesimas (ET) 40, tarp skyliu 114,3 mm

  4. #34
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Sveiki. Susiduriau su siokia tokia problemele.... Ieskau savo T&C zieminiu padangu ateinanciam sezonui, noretusi nauju, bet kaip paaiskeja V-tukui priklausanciu 225x65x16 nelabai ka pasirinkt gali, jei nepasakius kad is vis negali..... Visos siulomos padangos yra su C apkrovos indeksu kas reiskia krocininems masinoms tipo VW LT..... Kietos bus ziauriai... Gal kas jau ieskojo ir rado koki optimalu varianta??? Jei pasidalintumet patirtim buciau dekingas...

  5. #35
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.390
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    Citata Autorius iGince Žiūrėti skelbimus
    Sveiki. Susiduriau su siokia tokia problemele.... Ieskau savo T&C zieminiu padangu ateinanciam sezonui, noretusi nauju, bet kaip paaiskeja V-tukui priklausanciu 225x65x16 nelabai ka pasirinkt gali, jei nepasakius kad is vis negali..... Visos siulomos padangos yra su C apkrovos indeksu kas reiskia krocininems masinoms tipo VW LT..... Kietos bus ziauriai... Gal kas jau ieskojo ir rado koki optimalu varianta??? Jei pasidalintumet patirtim buciau dekingas...
    Jo, tos su C indeksu nebent maksivenui kur svorio kategorija didesnė, bet man vistiek neaišku kuo V-tukas taip ypatingai skiriasi nuo savo vyresnių brolių, kad jam rekomenduojamas plotis jau 225 eina?
    Dalindamasis patirtim dar galiu pridurti, kad žiemos sezonui paprastai renkuosi siauresnio profilio "avalynę", taigi vėl grįžtam prie 215...
    Born in USSR

  6. #36
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    V tukui ziemines pirkau 215/70/R16
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  7. #37
    Mane pastebėjo! Gytman avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Vilnius, LT
    Įrašai
    408
    Images
    8
    Reputacija
    1


    Nepamirškim, kad sumažinę plotį, o aukščio santykį palikę tą patį (65), sumažinsime rato diametrą ir tuo pačiu prošvaisą, kas žiemai nėra gerai. Na šiuo konkrečiu atveju manau to skirtumo niekas nepajus.
    Kas liečia C padangų - nebūtina jas pusti 3 atmosferų ir nebus tokios kietos. Tik tiek, kad sustiprintos padangos: tiek C (skaitosi krovininiams), tiek RF (kablukams) yra šiek tiek sunkesnės ir atitinkamai brangesnės, nes gali atlaikyti didesnes apkrovas. Bet teoriškai jos turėtų būti ir atsparesnės.
    Ir dar nepamirškim, kad standartiniai (masiniai) daiktai yra dažniausiai pigesni už rečiau naudojamus, todėl gali būti, kad tokio matmens C-škės kainuos pigiau, nei įprastos padangos

    Yra tų skaičiuoklių pasitikrinimui, pvz http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
    Paskutinį kartą taisė Gytman : 2011.09.02, 15:17
    TC LMT 3,8 2002' dujos
    Ex TC LX 3,3 2001' dujos

  8. #38
    Girinis
    Svečias


    Teko suvažinėt visas keturias su C. Nieko blogo negaliu pasakyt. Kaip ir nieko gero. Normaliai viskas. Jei tektų rinktis-imčiau su C.

  9. #39
    Narys AERO_DD avataras
    Įstojimo data
    2006.09.23
    Vietovė
    Vilnius
    Įrašai
    894
    Images
    17
    Reputacija
    1


    Kakaip nematau problemu....Visada buvo galima rasti alternatyvos! Ir labai teisingai parase ARNAS 207/70R15 !!!!!!! Ir nieko nenutiks,ypac ziemai.
    O del "C" padangu....vazineti su mazu slegiu padangusio,jei kamikadze--pirmin! Pagal visu parametru oro slegis padanguose:
    1) priklauso ne nuo auto,o nuo ppadangos!
    2) ir pagal paskutiniu duomenu ir testavimu dabar geriau padanguose tureti biske daugiau Baru nei maziau(saugiau,masina tvirciau stovi ant keliu)!
    P.S.
    Dbr naujose masinuose reikia pumpuoti pvz 2.6 kur buvo anksciau2.3-2.4(nors masinos svoris kaip ir anksciau ir padangos ismatavimos ir ta pati.....del saugumo)

  10. #40
    Girinis
    Svečias


    Nepagavau minties... Kam važinėt mažu slėgiu? Kur čia logika? Na ir ką čia keičia 2,6? Kai pūčiau 2,5 į visas, taip ir pūčiu, o tie paskutiniai, naujausieji išradimai, kad biškutį daugiau, ar biškutį mažiau- tai ir yra biškutis. Kokie čia kosminiai greičiai mūsų žvyrkeliais ar autostrada? Ir jokie 0,2 baro neišgelbės nuo prisprogusio ar apsirūkiusio piemenio....O visokius kamikadzes ne dėl padangų slėgio uždaryt senai laikas. C man pasiteisino ir kai teko iššmest- buvo gaila. Tai tiek. Kam nepatinka- tegu nededa ir baigtas kriukis.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •