Ne per seniausiai apturėjau P0172, važiuojant dujomis. Problema išspręsta dujinių purkštukų mechaniniu sukalibravimu (visų vienodai), jų išvalymu ir gumelių keitimu, dujų filtrų keitimu ir reduktoriaus membranos keitimu (dujas pūtė jau į vakuumą). Dėl prastos dujų kokybės ant LT rekomendavo dujų filtrus keisti keičiant variklio tepalus .
jei ne paslaptis, kur tvarkei duju iranga?Autorius adaptotas
Mūsų skirtingos problemos kolega, dujos pas mane tik 2 mėnesiai kaip įdėtos... bet info gera, ateičiai. Beje dėl tos kokybės dujų, man leptelėjo mano dujininkas, kad kažkoks brudas dujose karts nuo karto pasirodo, kurio neišfiltruoja jokie filtrai. Tai po tokio "performenso" pas jį pastoviai pilnas kiemas. Prieš koki mėnesį purškė man į sistemą "carb clyner" nes nebepersijungdavo į dujas rytais. (praktiškai nauja įranga sustreikavo, pravalė pagerėjo bent jau tam kartui).
Jokia paslaptis. Dujų kompas pas mane "Tornado". Softą turėjo arčiausiai http://www.vikabaltus.lt/kontaktai/ . Jie skelbiasi, kad turi visas programas. Pataikiau ryte, kada nebuvo eilės, porą valandų ir išvažiavau. Visų darbų metu teko būti šalia - dirba tikrai skrupulingai ir atsakingai.
aciu, salia "Acuros" randasi.Kazkaip buvau primirses tuos meistrus.
tik uzsidek tinkama ne visi kamsciai tinka.
na ka, siandien apsilankiau pas juos. pakeite, sukalibravo purkstukus.pakeite duju filtra.Ir trauka pagerejo, nebetrukcioja prie sviesoforo. Atrodo ir pagreiti geriau ima.Pavazinesiu pora dienu, pamatysiu sanaudas, siandien mazai km prisukau, ryt bus aiskiau.
kiek kainavo purkstukai?
keite ne purkstukus, (juos kalibravo) o ju gumeles, gal ne tiksliai issireiskiau. Kainavo su filtro pekeitimu 180lt. Siaip neleido stebeti proceso, bet as vis ilisdavau zvilgtereti, kas kaip...
Jau siandien matosi, kad pravaziavau daugiau 50km.
o gal kad dujos pasikeite? ta prasme ne lietuviskos o vokiskos? kazkaip idomu daros. itariu reiks pas vokiecius kalibruotis..........ar eina tam kompui kaip nors paaiskint kad kitos dujos?
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant