Lempu sueuropinimas technikinei apžiūrai

[ramuz]

ne už kalnų laikas, kai bandysiu savo vonią legalizuoti lietuvos keliams, būtų įdomu pamatyti keletą buferių su papildomais spuogais gabaritams, arba koks variantas yra optimalus klubiečių nuomone.. Lempų kažkaip gręžt nepatarė, tai pradžiai manau to ir nedarysiu, taigi klasikinis su tvarkingais ledais būtų pageidaujama.. kokio gamintojo galima šiam reikalui pritaikyti, numatoma vieta - rįkinio grotelės ( gal kas foto įdės, taip pat būsiu dėkingas )

pamiršau, kalba apie V, 2012..

[Mindas112]

Gręži faros viršuje, kur yra tam vieta, gabaritui ,įsidedi,jei nori ten LED'us, ir nedarkai Automobilio dizaino svetimkūniais DRL dėtis neverta, nes bus orig. DRL automobilyje.

[ramuz]

Gręži faros viršuje, kur yra tam vieta, gabaritui ,įsidedi,jei nori ten LED'us, ir nedarkai Automobilio dizaino svetimkūniais DRL dėtis neverta, nes bus orig. DRL automobilyje.

Egidijus sake kad pradeda dregti fara..kiek supratau jis to nerekomenduoja.. Neklausyt?

[Raimislt]

Egidijus sake kad pradeda dregti fara..kiek supratau jis to nerekomenduoja.. Neklausyt?

Apsispresti

P.S. IV modelį šitoj vietoj 20171221_112308.jpg, lizdas lemputės statomas su guminę tarpinę .

[Mindas112]

Egidijus sake kad pradeda dregti fara..kiek supratau jis to nerekomenduoja.. Neklausyt?

Niekas ten nedrėksta. 4 metai važinėju. Lemputės lizdas su gumine tarpine.

[iGince]

Egidijus sake kad pradeda dregti fara..kiek supratau jis to nerekomenduoja.. Neklausyt?

Ramuz. Aš gi tau sakiau, jis tingi taip daryt. Kad taip padaryt reik nuimt bamperi, isimt faras, gręžt irgi sudėtinga. O Egidijus tiesiog iš viršaus ant auto gręžia ir viskas. Tačiau šitas gręžimas netinka LT (tik į DE tinka).
Beje, kaip minėjau tau, su taip isgreztom farom važiuoju pats nuo 2008m jau su antru auto. Nieks ten nedregsta ir tt. Yra tik vienas niuansas, kad gręžiant negalima “ismalti” viršutinės plastmasės, kol pergresi vidine. Jei “ismalsi” tada dregs, bėgs ir tt... nes neuzsispaus sandarinimo guma (turejau ir tokios praktikos).
Žodžiu, kruopščiai darant viskas ten gerai ir ne subjaurotos auto lieka, na o jei su dviem kairėm......

[ramuz]

Ramuz. Aš gi tau sakiau, jis tingi taip daryt. Kad taip padaryt reik nuimt bamperi, isimt faras, gręžt irgi sudėtinga. O Egidijus tiesiog iš viršaus ant auto gręžia ir viskas. Tačiau šitas gręžimas netinka LT (tik į DE tinka).
Beje, kaip minėjau tau, su taip isgreztom farom važiuoju pats nuo 2008m jau su antru auto. Nieks ten nedregsta ir tt. Yra tik vienas niuansas, kad gręžiant negalima “ismalti” viršutinės plastmasės, kol pergresi vidine. Jei “ismalsi” tada dregs, bėgs ir tt... nes neuzsispaus sandarinimo guma (turejau ir tokios praktikos).
Žodžiu, kruopščiai darant viskas ten gerai ir ne subjaurotos auto lieka, na o jei su dviem kairėm......

Kadangi buferis jau uždėtas po dažymo, pavėlavau šį rozą..bandysim kolkas taip kaip negražu, o jei auto pritaps prie šeimos..su laiku pertvarkysim į tai kaip patarei..ačiū

[Raimislt]

Kadangi buferis jau uždėtas po dažymo, pavėlavau šį rozą..bandysim kolkas taip kaip negražu, o jei auto pritaps prie šeimos..su laiku pertvarkysim į tai kaip patarei..ačiū

Taip ir nesupratau- jai auto prie šeimos nepritaps, ką keisi - auto ,ar šeimą...

[ramuz]

Taip ir nesupratau- jai auto prie šeimos nepritaps, ką keisi - auto ,ar šeimą...

palei situaciją..bet gal po dviejų IV, V nebus prastesnis?

[dzonis]

Neskaitant technologinių naujovių ir 'navarotų' kiekio, man IV važiavo komfortiškiau.

palei situaciją..bet gal po dviejų IV, V nebus prastesnis?