Puslapis 2 iš 5 PirmasPirmas 1234 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 11 iki 20 iš 46

Gija: Sudurniavo dėžė 2004m. 2,8 D

  1. #11
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.354
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Kita sav pirmadieni pasuk darbo metu viska tau paaiskinsiu.

  2. #12
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2011.04.14
    Vietovė
    pajuris
    Įrašai
    283
    Reputacija
    1


    sveiki bendraminciai. isigijau 2.8 dyz. 110kw. su uzsilenkusia deze,berods meistrai prasitare apie tepale sidabro dulkes.Is anksto dairausi deziu,yr ivairiu kainu ir siulymu.Kaip patartumete pirkti nuimta deze?? vaziuoti i kita miesta paciam?,nes siulosi atsiusti iki 50 eur..paciam tikrinti kazkaip? prasyti garantijos ar kitaip? i ka atkreipti demesi?

    is anksto dekoju uz patarimus

    Bosui dekui uz pagalba tikrinant juoda Towna (kandidatas perkant), kur net gale langai nesidarinejo ))

  3. #13
    Man sekasi ;)
    Įstojimo data
    2011.05.10
    Vietovė
    kns
    Įrašai
    96
    Reputacija
    1


    Citata Autorius jamaikius Žiūrėti skelbimus
    Sveiki, visi klubo nariai!
    Ši tema kaip tik mano gedimui apibūdinti. Taigi aš kaip ir daugelis lietuvių visą laiką pravažinėjau su mechanine pavarų dėže ir nusprendžiau pasimėgauti tinginio gyvenimu nusipirkau Chrysler Vyager 2007 2,8 dyzeliuką automatą. Pradėjus eksploatuoti pastebėjau kad iš pirmo i antra persijungiant sudreba visa masina. Ką gi nespaudžiu gazo labai švelniai prie persijungimo ribos ji beveik numetu ir štai išvengiu tos problemos važinėju toliau. Neilgai laukus važiuojant mašina užgeso ,, vauuuu „ galvoju pakliuvau neblogai aš su savo pirmu automatu daba turėsiu bėdų. Skambinu geriausiems pavarų dėžių meistrams ir konsultacijų prašau jie sako mums reik ardyti, imti, žiūrėti. O aš ne iš tų kur taip lengvai pinigus mėto, tad galvoju važiuoju žėsiu kas bus toliau. O toliau prasidėjo fokusai kuo daugiau šią gražią žiemą lietaus tuo labiau mano mašina mane palieka likimo valiai. Tai štai važiuojant iškala avariniu būdu laisvą pavarą praeina keturios sekundės meta i antra ir baisus riksmas. Užgesini, užvedi vėl trumpam gerai. Pastatai palieki, nori važiuoti tik antras begis užgesini užvedi vėl viskas gerai. Ir pačioj pabaigoj dingo spidometro parodymai užsidegė visos lemputės prietaisu skydeli, po to viskas užgeso ir masina užgeso. Mašina užsivedė bet greičio nerodo, nerodo, greičio neveikia auto pilotas neveikia auto pilotas dingo trauka. Susinervinu galvoju, viskas mirksi viskas švitinėja pavaros dega visos arba nedega nei viena vadinasi elektra. Skaitau forumą randu nuorodas link pavarų dėžės kompo (pabandysiu smulkiai aprašyti gal kam ir bus naudinga) nuimi kairi priekinį ratą, atsuki du varžtelius nuo posparnės arčiau priekio, prie amortizatoriaus iš kaires puses 14 raktu atsuki dar viena varžtą ir atverti posparnę ir žiuri už posparnės netoli priešrūkinio žibinto ant kuzavo trim varžtais prisuktas pavarų dėžės kompas. Paimi 8 rakteli atsuki fyškės varžteli ir ji sukant turi išimti fyškė. Tada nuimi kompa ir pamatai, ten kur jungiasi fyškė stovi raudona tarpinė pro kurią išlindią kontaktai. Įkiši ylą ar pieštuko galiuką ir ja iš krašto atkeli, po to pirštais išimi ir spėkit ką ten randi? Ogi pilna drėgmės iš po ratų ir kitų velnių. Bandau valyti nuimu dangtelį žiūriu kas ten gero, ten viskas įlaminuota silikone, pastebiu kraštas atpūstas ir druskos kristalizavosi. Galvoju nieko baisaus pavalau pagremžiu hermetizuoju surenku pajungiu fyškę prieš tai fenu išdžiovinąs ir bandau vesti, užsiveda, jungiu bėgius vuolia viskas veikia, gesinu ir einu toliau darbuotis. Fyškę aptepu hermetiku ir kompą suku prie korpuso uždedu ratą ir bandau lėkti. Ir vėl tas pat visos lemputės dega. Ką gi viskas iš naujo. Kur problema? Kai kompas pajungtas tik ant fyškės negauna masės lyg ir viskas gerai bet nejungia bėgių kai gauna masę užsidega visos pavarų dėžės lemputės. Nusprendžiu pramušta masė. Susinervinu nuperku kompa 2006 metu ir įdedu viskas nuostabu jokių problemų.
    Ką gi viso to reziumė! Daug skaičiau „nekiskit nagų prie kompo“ o aš sakau kompą pasikeisti ar bent jau hermetizuoti fyskę, kad Lietuvos druskos jo nesuėstų galite kiek vienas ir nemokėti meistrams 200 litų už „rato nuėmimą ir uždėjimą“. 

    Atsiprašau už gramatines klaidas ir raštvedybos neišmanymą 
    Nu kam tu tokias paslaptys isduodi ir is meistru duona atimi,visai tu,nelietuvis

  4. #14
    Aš nebe naujokas! seselis avataras
    Įstojimo data
    2013.02.23
    Vietovė
    Norvegija
    Įrašai
    168
    Tinklaraščio įrašai
    3
    Images
    14
    Reputacija
    1


    Sveiki. Turiu 2004, 2.8 dyzeliuka. Buvo perinkta pavarų dėžė. Po perrinkimo viskas buvo gerai. Deze dirbo puikiai. Tačiau po kokių 2000 pravažiuotų kilometrų nutiko toks dalykas. Važiuojant į nedidele įkalne dėžė staiga persijungė y avarinį rėžima ir užsidegė variklio lemputė skydelį.sustojus ir palaukus kurį laika vėl viskas kaip niekur nieko. Ta nesamonė vis pasikartoja. Kiek suprantu čia elektrinė dalis kvailioja. Kur kaune butu galima šia bėda sutvarkyti? Dėkui
    Plymount voyager 3,3 benzinas,automatas (1997)
    Chrysler voyager 2,8 crd dyzelis,automatas (2004)

  5. #15
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.213
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Ne butinai elektrine. Bosas tikiuosi pakomentuos.
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  6. #16
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.354
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius seselis Žiūrėti skelbimus
    Sveiki. Turiu 2004, 2.8 dyzeliuka. Buvo perinkta pavarų dėžė. Po perrinkimo viskas buvo gerai. Deze dirbo puikiai. Tačiau po kokių 2000 pravažiuotų kilometrų nutiko toks dalykas. Važiuojant į nedidele įkalne dėžė staiga persijungė y avarinį rėžima ir užsidegė variklio lemputė skydelį.sustojus ir palaukus kurį laika vėl viskas kaip niekur nieko. Ta nesamonė vis pasikartoja. Kiek suprantu čia elektrinė dalis kvailioja. Kur kaune butu galima šia bėda sutvarkyti? Dėkui
    Cia be latikros nepavyks atsakyti. Galimos bedos pacioje dezeje

  7. #17
    Aš nebe naujokas! seselis avataras
    Įstojimo data
    2013.02.23
    Vietovė
    Norvegija
    Įrašai
    168
    Tinklaraščio įrašai
    3
    Images
    14
    Reputacija
    1


    Na o kur kaune ta patikra pasidaryt galima butu? Turbur ne daug kas chryslerio dezes kompa paziuret gali...
    Plymount voyager 3,3 benzinas,automatas (1997)
    Chrysler voyager 2,8 crd dyzelis,automatas (2004)

  8. #18
    Mane pastebėjo!
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Vilnius, LT
    Įrašai
    455
    Images
    18
    Reputacija
    1


    postu aukščiau pažiūrėk

  9. #19
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.354
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius seselis Žiūrėti skelbimus
    Na o kur kaune ta patikra pasidaryt galima butu? Turbur ne daug kas chryslerio dezes kompa paziuret gali...
    Tai jau taip, kad nors butu zinoma jog kas nors is forumieciu tuo uzsiima galetum kreiptis.

    Kazin kas cia is musu toje srityje specializuojasi ir gali padeti?

  10. #20
    Aš nebe naujokas! seselis avataras
    Įstojimo data
    2013.02.23
    Vietovė
    Norvegija
    Įrašai
    168
    Tinklaraščio įrašai
    3
    Images
    14
    Reputacija
    1


    Negi tik auksciausia pavara kaune tai daro?
    Plymount voyager 3,3 benzinas,automatas (1997)
    Chrysler voyager 2,8 crd dyzelis,automatas (2004)

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •