Puslapis 1 iš 8 123 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 76

Gija: 2.8 CRD 2004m. automatas važiuojant gęsta

  1. #1
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2011.08.29
    Vietovė
    Vilnius
    Įrašai
    36
    Images
    2
    Reputacija
    1


    Question 2.8 CRD 2004m. automatas važiuojant gęsta

    Sveiki,
    gal kas susidūrėte?
    Viskas prasidėjo nuo to, kaip po savaitgalio neužvedžiau..
    Starteris suka, bet negriebia višiškai.
    Teko gabenti į servisą.
    Jie aišku išėmė akumą krovimui, po pusdienio įdėjo ir ...sako va kuriasi.
    Atsiėmiau, išvažiavau, važiuojant ėmė ir užgęso. Dar prie viso šito signalizacija užkaukė ir nebereagavo į pultą. Iškviečiau meistrą ...atjungė signalizaciją. Prijungė vėl akumą...užsikūrė.
    Po 40 km važiuojant vėl užgęso. Sukt suka susotjus, bet neužsiveda. Pamaniau, gal atjungimas akumuliatoriaus padeda???
    Atjungiau, pajungiau..užsivedė, bet važiuojant už 2km vėl tas pats.
    Gal susidūrėte?
    Meistrai sako, duok mums ją kai nesiveda, tada ieškosim.
    Juk negaliu kas keletą km akumą junginėt
    Juolab veiksmas Klaipėdoj, o reikia iki Vilniaus grįžt
    Gal kas žino kur Klaipėdoj padėtų protingai? O ne lieptų oro į padangas dasipūst???

  2. #2
    Narys
    Įstojimo data
    2007.06.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    774
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    3
    Reputacija
    1


    man toks vaizdas imobilaizerio bedos ( gamyklinis vistiek likes juk, nors ir signalizacija atjungta )

  3. #3
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2011.08.29
    Vietovė
    Vilnius
    Įrašai
    36
    Images
    2
    Reputacija
    1


    Citata Autorius ramuz Žiūrėti skelbimus
    man toks vaizdas imobilaizerio bedos ( gamyklinis vistiek likes juk, nors ir signalizacija atjungta )
    Iškviečiau vėl meistrus su kompu. Įkišo tą fishkę po vairu ir tas jų kompas rodo kad kol nesiveda mašina nėra jų kompo ryšio su variklio kompu.
    O kai atsiranda jų kompuke signalas tada ir mašina vedasi.
    Nusiuntė į Krastą, bet ten pasiūlė priėmimč po 8 dienų, o tiek laukti negaliu.
    Bandau kitų specialistų Klaipėdoj ieškot.
    Jei kam kiltų minčių ar galite ką rekomenduoti parašykite, lauksiu, ačiū.
    Nes važinėt nuo serviso iki serviso su kas 1 km užgęstančiu auto nerojus

  4. #4


    Citata Autorius ramuz Žiūrėti skelbimus
    man toks vaizdas imobilaizerio bedos ( gamyklinis vistiek likes juk, nors ir signalizacija atjungta )
    Kiek man jungė prie kompo, tai reikėdavo įjungti degimą. Jei kompas neprisijungia reiškia mašinos kompas neužsimaitina, neužsimaitina ir kuro siurblys , o tai reiškia variklis negauna degalų. Pritarčiau "ramuz", jog čia kažkas su imobilaizeriu ar signalizacija. Nežinau kaip sureguos kompas bet gal verta paduoti užtikrintą maitinimą į kuro siurblį.
    Visi žinojo, kad tai padaryti yra neįmanoma. Vienas nežinojo, ėmė ir padarė.
    http://www.atrakcionai-vaikams.lt http://www.klaipedos-motorlaiviai.eu

  5. #5
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.173
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Audriuskkk Žiūrėti skelbimus
    Iškviečiau vėl meistrus su kompu. Įkišo tą fishkę po vairu ir tas jų kompas rodo kad kol nesiveda mašina nėra jų kompo ryšio su variklio kompu.
    O kai atsiranda jų kompuke signalas tada ir mašina vedasi.
    Nusiuntė į Krastą, bet ten pasiūlė priėmimč po 8 dienų, o tiek laukti negaliu.
    Bandau kitų specialistų Klaipėdoj ieškot.
    Jei kam kiltų minčių ar galite ką rekomenduoti parašykite, lauksiu, ačiū.
    Nes važinėt nuo serviso iki serviso su kas 1 km užgęstančiu auto nerojus
    Vakar Krasta prieme ir padare per diena... Skambink dar karta ir tarkis, kad priimtu gyvai eilei. T.y. paliksi masina, o kai atsiras tarpas servize (pvz kas nors neatvaziuos) - padarys tavo.
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  6. #6
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2011.08.29
    Vietovė
    Vilnius
    Įrašai
    36
    Images
    2
    Reputacija
    1


    Vakar padarė Škodos servise Hokla. Pasirodo pakeitė alkūninio veleno daviklį ... Manau kad važiuos bent jau tfu tfu kolkas važiuoja be sustojimų. Detalę gavau iš Treviro firmos Vilniuje jei kam įdomu. Remonto kaina 206 lt daviklis 171 lt elektros darbai + diagnostika

  7. #7
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.327
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Na paziurek kaip ten bus ir parasyk po kokiu 500 km ar viskas gerai. Man dar nera teke del gesimo sio daviklio apkaltinti.
    Bet nesakau, kad jis negalejo buti blogas.

  8. #8
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2011.08.29
    Vietovė
    Vilnius
    Įrašai
    36
    Images
    2
    Reputacija
    1


    Na va, pagaliau parašysiu
    Po remonto pravažiavau 780 km. Rodos jokių trūmumų nebėra.
    Reiškiasi daviklio kaltė ir buvo?


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Na paziurek kaip ten bus ir parasyk po kokiu 500 km ar viskas gerai. Man dar nera teke del gesimo sio daviklio apkaltinti.
    Bet nesakau, kad jis negalejo buti blogas.

  9. #9
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.327
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    1 out of 1 members found this post helpful.
    Galimas daiktas. jei per 2000 km nepasirodys buvusios bedos galesi deti taska.
    Kartais dar buna kad bedos sugrysta sakyciau dar siek tiek luktelk.

  10. #10
    Mokausi skaityti DeltaBravo avataras
    Įstojimo data
    2013.12.02
    Vietovė
    Vilnius, LT
    Įrašai
    31
    Reputacija
    1


    Sveiki, ir džiugu, ir gaila, kad apie 2.8 crd labai mažai yra šitame forume. Džiugu, nes, vadinasi, retai genda, o gaila - nes, kai jau sugenda, info surasti gana problematiška... Taigi - chrysler gr. voyager 2005 m. 2,8 crd automatas:
    šaltas varilis sunkokai vedasi, užsivedęs, po kokių 5 sekundžių darbo, ant laisvų apsukų (P), ima šokineti apsukų rodyklė (tarsi laikrodžio sekundinė rodyklė (nuo 0,9 iki 0,8)), tuo pačiu ir variklio darbas ima banguoti (net visa mašina dreba), kai krenta apsukos ir variklis nori gesti, jei nepagazuoji, tai ant 2-3 bangos (kritimo) užgęsta. Užgesus užsikurti būna dar sunkiau nei iš pat pradžių. Dar užgesus girdisi kažkoks šnypštimas eina iš po kapoto pro kažkur. Važiuojant (D), pilnai nesušildžius variklio, prieš kalniuką arba davus daugiau gazo - užgęsta. Važiuojant, kai variklis jau šiltas būna, viskas veikia be priekaištų, nei apsukų rodyklė šokinėja, nei variklis banguoja ir kuriasi gerai ir negęsta ant apkrovos, tiesa šnypštimas visvien būna užgesinus...

    purkštukus persitikrinau - susiremontavau, kompresija visų cilindrų apie 22-23, kaitinimo žvakės patikrintos, kompiuterinė variklio diagnostika jokių klaidų nemeta...

    Kokia pirma mintis kyla, kas per bėda gali būti???

    tiesa, oro ir kuro filtrai 2 metų senumo, bet ne daugiau nei 20 t km praėję, tik kažkaip nejaučiu, kad juos pasikeitus susitvarkytų problema, nes visas viltis dėjau į purkštuko remontą (iš 4 vienas lašėjo, todėl ir mėlyną dūmą mesdavo gazuojant ar tik užkūrus, dabar po remonto lyg ir nėra tokio dūmingumo), bet matau, kad purkštuko remontas nepadėjo šalto variklio netolygiam dabui...

    iš anksto dėkoju už pamąstymus.

    p.s.
    boso atsakymą, kad varikliui amen jau gavau, tad tikiuosi, kad kas nors gali pateikti kitų realesnių remonto alternatyvų...

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •