Puslapis 2 iš 7 PirmasPirmas 1234 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 11 iki 20 iš 64

Gija: Koki tepala naudojate

  1. #11
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2011.04.13
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    131
    Images
    1
    Reputacija
    1


    Pas mane raso SAE 5W-20 ,bet tai kad nelabai randu tokio pas mus - tai naudoju 5W-30 Mobil 1 sintetini. O manuale raso stai dar ka :

    Synthetic Engine Oils
    You may use synthetic engine oils provided the recommended
    oil quality requirements are met, and the recommended
    maintenance intervals for oil and filter changes
    are followed.

    Tai kaip sita suprasti ? Kad galima naudoti IR sinteinius tepalus jei atitinka standarta ? Ar cia visiems modeliams nuo 80 metu kala sita pastraipa.

    Citata Autorius mafo Žiūrėti skelbimus
    Mobil 1 High Mileage oils are recommended for vehicles with over 75,000 miles. Kaip suprantu pas tave tik 28 k ??? Beje pas tave manuale parašyta, kad tinka 10W-40 alyva?

  2. #12
    Pradėjo patikti! Rolandas avataras
    Įstojimo data
    2011.05.20
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    222
    Tinklaraščio įrašai
    3
    Reputacija
    1


    Citata Autorius mafo Žiūrėti skelbimus
    Alyvos pagrindas 80 proc yra bazinė alyva, kita dalis priedai. Nuo bazinės alyvos ir priklauso kokia ši bus ar sintetinė ar pusiau sintetinė (vadinkim taip visiems aiškiau bus) ar mineralinė. 0W, 5W 10W tai yra SAE klampos indeksas ir jis niekaip nesusijęs su alyvos kokybe ar bazine alyva (tik tiek, kad iš mineralinės nelabai išgausi gero takumo manyčiau). Tad jeigu gamintojas rašo 5W o tamsta pili 10W tai rizikuoji užkimšti tepimo taškus ir tau nepadės tai, kad ji pagaminta sintetinės bazinės alyvos pagrindu. trumpai: prie - 25 laipsnių 10W alyva neturės takumo. Kad neišsiplėst http://www.gerautus.lt/content/oils/specifikacija.html
    Na, kadangi neįsigilinai į tekstą, tai atsakymas gavosi mechaninis.Automobilis, kuris naudoja 10W-50 alyva yra naudojamas vasarą ir tik vasarą. Žemesnės temperatūros, kaip +8 laipsniai užvestas variklis nemato.
    Bet kokiu atveju: naudojau, naudoju ir naudosiu ( ir kitiems dar rekomenduosiu naudoti ) TIK sintetinę alyvą. Na, o gamintojas - čia jau kaip kam.
    P.s. myliu visas savo auto, todėl ir elgiuosi taip.
    Jei nori su kuo nors pasitarti dėl savo reikalų, pasidomėk, kaip sekasi jam pačiam.
    Tai, apie ką ilgai svajota

  3. #13
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2013.01.27
    Vietovė
    Šiauliai
    Įrašai
    293
    Reputacija
    1


    Rolandai turbūt tarp eilučių parašiai, kad auto eksploatuoji vasarą, atleisk bet meditacijos metu tavo minties neišgryninau. Bet kokiu atveju variklio gamintojas numato koks tepalas tinkamiausias jo kūriniui. Jeigu Tavojo numatė, kad tinka 10W tai beabejonės viskas čia ok. Tačiau jei nurodyta jog pilti reikia 5W o tu pili 10W tai tiesiog prarandi dalį malonumo, kadangi trauka akivaizdžiai krenta ypač prie didelių sūkių, variklis minko "varškę" vitoj to, kad plaktų "pieną", prie to pačio rizikuoji suvaryti variklį, kadangi atimi iš jo tinkamo tepimo galimybę. Yra postų, kuriuose žmonės bandė eksperimentuoti su savo voniomis ir nuo to jau "atsižegnoję".

    Dzoni išversiu tavo manuale parašytus žodžius: "Tu gali naudoti sintetinius tepalus atitinkančius gamintojo reikalavimus, laikantis gamintojo rekomenduojamų tepalo ir tepalo filtrų keitimo intervalų". Taigi mano neprofesionale nuomone - jeigu neturi Mopar (su reikalingom specifikacijomis) po ranka, gali naudoti tarkim Castrol jei randi ant jo chryslerio specifikaciją, kuri nurodyta tavo manuale ir laikytis tų pačių tepalo ir filtrų keitimo intervalų. Manau, kad reikia naudoti tik sintetinius tepalus o ne "ir".
    Paskutinį kartą taisė mafo : 2013.08.30, 08:25

  4. #14
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.377
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    Citata Autorius mafo Žiūrėti skelbimus
    Rolandai turbūt tarp eilučių parašiai, kad auto eksploatuoji vasarą, atleisk bet meditacijos metu tavo minties neišgryninau. Bet kokiu atveju variklio gamintojas numato koks tepalas tinkamiausias jo kūriniui. Jeigu Tavojo numatė, kad tinka 10W tai beabejonės viskas čia ok. Tačiau jei nurodyta jog pilti reikia 5W o tu pili 10W tai tiesiog prarandi dalį malonumo, kadangi trauka akivaizdžiai krenta ypač prie didelių sūkių, variklis minko "varškę" vitoj to, kad plaktų "pieną", prie to pačio rizikuoji suvaryti variklį, kadangi atimi iš jo tinkamo tepimo galimybę. Yra postų, kuriuose žmonės bandė eksperimentuoti su savo voniomis ir nuo to jau "atsižegnoję".
    tai kad pirmas skaičius rodo klampumą prie žemos temp.
    Born in USSR

  5. #15
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2013.01.27
    Vietovė
    Šiauliai
    Įrašai
    293
    Reputacija
    1


    Na tai taip, pirmas rodo klampą prie žemų temperatūrų pagal SAE, W - reiškia žiemos sąlygom tinkamą alyvą (Winter), paskutinis klampa prie aukštų temperatūrų. 10W - gali turėti stingimo temperatūrą ir -30, tačiau dabar pagal SAE yra skaičiuojamos klampos kiek kitaip nei anksčiau (dabar vertinama ne tik stingimo temperatūra, bet ir alyvos darbinis stovis prie jų, t.y takumas prie tam tikrų temperatūrų pvz.(vienas iš rinkoje platinamų produktų):

    Kinematine klampa prie 100 0C,

    mm2/s 11,72 (5W30) 13,1 (10W40) (prie 100 C 10W40 yra skystesnė)

    Klampos indeksas 164 (5W30) 152 (10W40) (kuo indeksas didesnis tuo geriau t.y. klampa mažiau priklauso nuo temperatūros svyravimų)

    Dinamine klampa, nustatyta paleidžiant šaltą
    varikli (CCS), mPa·s
    (5W30) prie – 30 0C 6260
    (10W40) prie – 25 0C - 6400 (čia puikiai matyti, kad jau prie -25 C, 10W40 yra klampesnė nei 5W30 prie -30 C). iš esmės tokia alyva jau yra stingimo stadijoje ir toks šaltukas su vėjeliu ją verčia po truputi į želatiną, žemesnėje temperatūroje ar ilgesnį laiką joje pabuvusi ji realiai nebetinkama naudoti

  6. #16
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2013.01.27
    Vietovė
    Šiauliai
    Įrašai
    293
    Reputacija
    1


    šiek tiek žiūriu prašoviau, my bad 10W40 šiek tiek takesnė prie -25 C nei 5W30 prie -30 na bet esmės tai nekeičia. Kad neįsivelti į plačias diskusijas, matau, kad jau forume per kelias vietas apie tą patį kalbama o aš ir pats ne profas, kad viską išaiškint iki galo, tad radau tikrai gerą nuorodą, super aiškiai viskas aprašyta... na tik anglų kalba, bet manau kas norės tas supras. http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/

    Dar pridursiu dėl Rolando, be abejonės jeigu automobilis stovi, garaže žiemą, stingimo temperatūra prie žemų temperatūrų jo nelabai domina, bet ne daug kas iš mūsų turi kabrioletus ar sportcarus
    Paskutinį kartą taisė mafo : 2013.08.30, 15:30

  7. #17
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.332
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    mafo:

    Laibai isipletei
    Pagalvok kokiose transporto priemonese naudojamas sis tepalas 10W60 10W50. Na kai pagalvosi tai gal ir ta rastu dalis kuria prikurei taps nelabai reikalingi

  8. #18
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2013.01.27
    Vietovė
    Šiauliai
    Įrašai
    293
    Reputacija
    1


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    mafo:

    Laibai isipletei
    Pasitaiko. ACE 60. Na čia akivaizdžiai auto su 250 kw kaip min max musiet 450 Kartais nuklystu per toli Čia mano tokia vat bėda Nors rašiau ir plačiajai publikai, gal jiems bus aktualiau.

  9. #19
    Pradėjo patikti! Rolandas avataras
    Įstojimo data
    2011.05.20
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    222
    Tinklaraščio įrašai
    3
    Reputacija
    1


    Citata Autorius mafo Žiūrėti skelbimus

    Dar pridursiu dėl Rolando, be abejonės jeigu automobilis stovi, garaže žiemą, stingimo temperatūra prie žemų temperatūrų jo nelabai domina, bet ne daug kas iš mūsų turi kabrioletus ar sportcarus
    Kaip pirštu į dangų.
    Esmė tame, kad reiktų pradžioje pasidomėti kokiomis sąlygomis automobilis bus naudojamas. Pagal tai ir pasirinkti alyvą.
    P.s. ir vis tiek Aš UŽ sintetinę
    Jei nori su kuo nors pasitarti dėl savo reikalų, pasidomėk, kaip sekasi jam pačiam.
    Tai, apie ką ilgai svajota

  10. #20
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2014.04.29
    Vietovė
    Klapėda
    Įrašai
    31
    Reputacija
    1


    Sveiki,

    pas mane užsidegė CHAngE OIL* - Change Engine Oil, kaip ir viskas aišku reik keisti veriklinę alyva, tik dėda tame, kad ja pakeiciau prieš ~2000 mylių

    Paleitęs alyva atlikau kaip parašyta manual'e:
    Resetting The Light After Servicing
    • Turn the ignition switch to the ON/RUN position (do not start engine).
    • Fully depress the accelerator pedal three times within 10 seconds.
    • Turn the ignition switch to the OFF/LOCK position.

    Maintenance chart sako, kad reik keisti kas 6000 mylių arba kas 6 mėn. ?

    Gal kompas skaičiuoja netik mylias, bet ir laiką ?

    Jei keisčiau palei laiką tai tepalai neatibirbtų savo

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •