nesildo pecius

[romaas]

na visgi nusipirkau WYNNS ploviklio,blogiau vistiek nebebus,bet yra dar naujiena,pradejo kaukti nesavi balsu priekinio peciuko ventiliatorius. paskambinejus paaiskejo,kad toi daigta nusipirkt nera paprasta,visi beveik parduoti. yra nuo anglo,sake skiriasi truputi sparnuote,neteko niekam susidurt realiai? manau sparvuote galima nulupt,jei tinka visi kiti galai,tiksliau tvirtinimai varikliuko... o gal senas reanimuojamas? ten ivores ar guoliai?

nera sunku ta pečiu išimti, o išardes pamatysi viska. Gal koki rudenini lapa pasigaves, užtai ir kaukia.

[Trioškis]

na visgi nusipirkau WYNNS ploviklio,blogiau vistiek nebebus,bet yra dar naujiena,pradejo kaukti nesavi balsu priekinio peciuko ventiliatorius. paskambinejus paaiskejo,kad toi daigta nusipirkt nera paprasta,visi beveik parduoti. yra nuo anglo,sake skiriasi truputi sparnuote,neteko niekam susidurt realiai? manau sparvuote galima nulupt,jei tinka visi kiti galai,tiksliau tvirtinimai varikliuko... o gal senas reanimuojamas? ten ivores ar guoliai?

"Anglo" sparnuotė lenkta į kitą pusę ir variklis sukasi į kitą pusę. Pakeitus poliariškumą variklis sukasi kaip reikia, bet atsiranda papildomas zyzimas dėl šepetėlių padėties. Sparnuotę teks lupti ir dėti savo.

[provokator]

http://www.signeda.lt/shop-lt/chrysl...6291/510932/5/
o savartyne 200 uzsiprase...

[provokator]

taigi situacija eina tik blogyn, nutariau pakeisti termostata,ir man rodos jis buvo neteisingai idetas,sratukas zemyn nusuktas ir dar priedo manau atvirksciai idetas,tai yra spyruokle i radiatoriaus puse. idejau kita termostata,ne originalu, tai temperatura variklio dar pamazejo... klausimas- prie kiek laipsniu turi atsidaryt originalus termostats,ir kiek jis turi atsidaryt? nes idejau i puoda,uzvirinau,tai prasivere vos vos gal per kokius 3-4mm. kiek suprantu turi atsidaryt pilnai? ar jam per mazai verdancio vandens temperaturos? uzsiknisau kariaut,tuoj dalim paleisiu visa masina

[provokator]

susibalamutinau gatavai... video rodo,kad termostato skylute apacion eina,ne virsun
http://www.youtube.com/watch?v=vPstgze9eM4

[Sauliuss]

taigi situacija eina tik blogyn, nutariau pakeisti termostata,ir man rodos jis buvo neteisingai idetas,sratukas zemyn nusuktas ir dar priedo manau atvirksciai idetas,tai yra spyruokle i radiatoriaus puse. idejau kita termostata,ne originalu, tai temperatura variklio dar pamazejo... klausimas- prie kiek laipsniu turi atsidaryt originalus termostats,ir kiek jis turi atsidaryt? nes idejau i puoda,uzvirinau,tai prasivere vos vos gal per kokius 3-4mm. kiek suprantu turi atsidaryt pilnai? ar jam per mazai verdancio vandens temperaturos? uzsiknisau kariaut,tuoj dalim paleisiu visa masina

Na jei termostatas uzvirinus neatsidaro ar atsidaro labai mazai, tai variklio temperatura priesingai nei pas tave - turi kilt. Juk neatsidarius termostatui skystis cirkulioja tik mazuoju ratu, nepatenka i radiatoriu, niekas skyscio neausina, o variklis kaitina ir toliau, tad pecius tokiu atveju karscio gerai turetu paduoti.

[Sauliuss]

Manuale raso, kad atsidarymo temperatura 88-93 C. Taigi jei napasiekus tos temperaturos termostatas atsidaro arba atidarytas visada - gali pecius nesildyt, kol pilnai visas skystis sistemoj neisils. Nors turetu klaida mest, jei per anksti atsidarytu. Kazkas tokio: "Thermostat diagnostics is included in powertrain
control module’s (PCM) programing for on-board
diagnosis. The malfunction indicator light (MIL) will
illuminate and a diagnostic trouble code (DTC) will
be set when an “open too soon” condition occurs. Do
not change a thermostat for lack of heater performance
or temperature gauge position, unless a DTC
is present."
O siaip pakanka ausinimo skyscio, oro nera sistemoj? Jei pakanka: gerai prasildzius (visos zarnos karstos turi buti), tikrink peciu, o jei nesildo - ne termostatas kaltas

[romaas]

keisciausia tai,kad ausinimo radiatoriaus apacia vesi,apatine slanga irgi vos silta... i peciuka ateinancios slangos ganetinai siltos,nors ne tokio karstumo kaip virsutine radiatoriaus slanga. jau pradedu galvot gal duju reduktorius knisa prota,nors pajungtas nuosekliai. reiks pabandyt atjungt duju reduktoriu ir pjungti tiesiai i peciuka. bet velgi,kodel galinis irgi pucia ne karsta ora? sakau,turejau pries tai treciuka,tai per 10 minuciu giliausia ziema sujungus abu peciukus budavo neimanoma sedet apsirengus,ciagi prie pliusines temperaturos nieko gero... man dar kaip man,as tai nelabai jautrus salciui,bet va vaika i darzeli veziot tai nekazka... dar yra minciu numaut nuo peciuko abi slangas,ir uzmovus kitas ilgas bandyti praplauti,prapusti oru,vienas zmogas net skiesta druskos rugstimi praplaut. actu,nebezinau ka dar sugalvoti.

su oru praputinet,- atsargiai, labai lengvai plysta vamzdeliai. rugsties tikrai nemegsta kalkes, bet reikia kuri laika palaikyt uzpylus, tada jos atsoka nuo sieneliu.

[provokator]

sistemoj vistiek slegis apie 1 bar,tai sakau koki 1.5 gal atlaikis. bet sakau,keista kodel galinis irgi drungna tik pucia.

[provokator]

taigi suzinojau,kad ausinimo skysti turi piltis ne tik i radiatoriu,bet ir i issipletimo bakeli,kuris pas mane matyt kiauras,nes perteklius kuris susidaro uzkaitus sistemai ir subega i bakeli,kazkodel atsiranda balos pavidalu ant zemes. taigi klausimas,ar gali del to trukti ausinimo skyscio peciukams? beja,temperatura pas mane variklio va kokia