Nesikuria

[baisula]

Ir dar klausimas- kas ten per daiktas kur i greiciu deze ikistas (po akumuliatoriaus deze, is priekines puses) ir prijungtas su fyske dveju laidu. Perziurinejant laidus radau islonduse tokia ikisama detelyte su indukcine rite, o kad keisciausi- ji paluzusi ir nerodo visai jokios gyvasties ant sakutes matuojant su multimetru. tiesa- ant jo sono radau maza magnetuka, nors panasu, kad jis kazkai ant galo turetu buti...nors kazkaip nesuvokiu kam tas magnetas prie rites, juk magnetiniu principu yra gaminama srove kai magneto poliai keiciasi...

[BOSAS]

ten dezes davikliai jie uzsivedimui jokios itakos neturi

[baisula]

tai kaip mano forumo geriausias senbuvis (bosas), ar gali buti mires kompas jei nerodo klaidu ir nera kibirksties?

[BOSAS]

Cia reikia daug ka apziureti kompleksiskai.
Taip paprastai galima tik paspelioti zinoma galima netycia ir atspeti prigalvojus 30 galimu variantu.
Tik beda nezinos kuri bus teisinga.
O daznai visos bedos slypi paprastume.
Manau minti supratai.....

[baisula]

Tai jau tikrai, kad paprastume. Nakciai.atjungiau ne akuma, o kompa- ryte masina atrodo puikiai vaziuojanti, nors ir dega variklio gedimo lempute ir pavaras nenoriai jungia ( lygtai nuo 3ios pavaros nebenori jungti, atbuliniu pasipurto tik po to prisijungia tolygiai). Tai manau tikrai kompas. Beja- kas valdo greiciu deze? Tai susije su pagrindiniu kompu? Ir nerodo spidometras greicio....

[BOSAS]

Pirmiasiai pasileidi, kad rodytu greiti.
Pagal si aprasyma beda el dalyje taciau ne kompe.

[baisula]

Tai jau tikrai kad elektrinej. Abu davikliai dezes nulauzti (nerodo jokios varzos, islauzti is korpuso ir nutrauktos vijos). Sulitavau, apziurejau kad vienas turi.su magnetuku vaiksciuoti (tas kus po dezes ausinimo slangom yra), tai nors ir strigdamas, bet vaiksto. Dar radau is reliu dezes iseinati viena pliusini laida stora nuzaliavusi ir nutrukusi, bei vienoj fyskej pilna tepalo ir trumpinancia.. Zodziu- patarimas kas perkat tokio tipo masina- nepamirskit apziureti laidu. Jei yra kazkokiu burtu ne su originalia izoliacija, tai didelis sansas rasti ir problemu. Viskas tose masinose paprasta, bet laidai tai jau tragedija...

[BOSAS]

Ar tu cia ja su gedimais pirkai?

Tepalas laidu ir fyskiu netrupina tepalas yra dialektrikas ir gerai kad ten buvo to tepalo.
Daviklius reikia ne lituoti o juos keisti. Butum kaune galeciau suorganizuoti.
Su laidais pas sias masinas nera nieko blogo kaip rasai.
Cia tik nekokybisku avariju remonto pasekmes. Dar kartais dregme prasisukas per el sistema.

[baisula]

pirkau as ja nevaziuojancia, uz metalo kaina. Kebulas gana normalus, salonas nrsutrintas, tai nusprendziau kad verta tvarkyti.
Siaip laidu as mates nemazai masinu, tankiai su elektra ir daug kam esu tvarkes, bet tokios elektros nelabai esu mates. Nemanau kad nuo avariju laidai luzta ir zalioja. Turejau pontiac, tai viskas ten kitaip ir stabiliau buvo..
O siaip dodge paliginus viskas labai paprasta, nors sunku prieiti prie bet ko, nes viskas lb sukista..

[baisula]

Beja- kaip patikrinti veleno padeties davikli? Juk kazka turi rodyti, o man nerodo nei kazkokios varzos ar indukcijos...