Sveiki, pastovėjus ilgiau mašinai labai ilgai suka starteris, kol užkuria. Kelis kart įjungus/išjungus degimą, užsikuria gerai. Tai čia musiet kuro siurblys gali būt.
Naujas pasirodė labai brangus (aac sakė ~400€) - gal verta pirkt dėvėtą? Ar tas atbulinis vožtuvas nesikeičia atskirai? Pas mane 3.8, ar tinka nuo 3.3?
O duju reduktorius jau patikrintas?Autorius juozavas
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Kogero ne. Buvau nuvažiavęs į brc, tai ten atjungė vieną vakuumo šlangą variklio viršuj, papurškė muiluoto vandens, ir sakė kad tipo ne dėl dujų. Tai gal čia tą ir tikrino?
Manau taip.
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Musyt
Atjunk akuma palaikyk atjunges keles min ir prijunk atgal
Musyt
Dujų pralaidumas buna ne vien tik dėl reduktoriaus prakiurusios membranos - gali būti ir stringantys purkštukai ir t.t. Dažnai paitaiko ( kaip minėjo Bosas ) dėl blogai sukalibruotos dujų įrangos , nes pagal dujų darba adaptuojasi ir variklio kompas.
Apibendrinant, jai norint įstikinti kad tikrai ne dujų įranga kalta - po akumo atjunimo (kokiom 15-20 min) dar išimk dujų įrangos maitinimo saugiklį ir pavažinėk 1-2 dienas benzinu.
Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas
Vistik manau kad čia ne dujos bus kaltos. Jei butų dujos nebutu geriau kelis kart pasukus raktą.... Praeitam modelyje taip buvo. Pakeičiau Benzino baką = kuro siurblį ir išsisprendė....
Tačiau panašūs simptomai buna ir kompui perejus i etanolini režimą, o tai patikrinti atjungus akuma išlaidų patirti nereikia.
O sekantis žingsnis tai ką rašai
Turit idėjų, kur tas dujų įrangos saugiklis galėtų būti?
Dažniausiai būna šalia akumuliatoriaus pliusinio klemo.
Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant