Rezultatai 1 iki 7 iš 7

Gija: Srovės naudojimas užrakinus mašiną

  1. #1
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    34
    Reputacija
    1


    Srovės naudojimas užrakinus mašiną

    Sveiki,

    Nusmigo mano Grando (2009m., 3,8 benzas-duja) akumas. Nusmigo visai atsitiktinai, sustojus prie parduotuves, o po 20min užvesti jau nepavyko. Na tam kartui užvedėm su laidais, bet po nakties starteris pasakė tik klik-klik (nors buvo važiuota ~300km nesustojus). Įtarimas krito tik ant akumo, nes pamatavus generatoriaus krovimą gavome 14,2-14,3V (ties akumo gnybtais šiek tiek mažiau, nei kad prie starterio). Paskui sugalvojom patikrinti, kiek srovės naudoja viską užrakinus, gal kažkas sodina akumą. Atkabinus minusinį laidą, ir pajungus ampermetrą, gavom virš 4 amperų. Norėjom pradėti atjunginėti saugiklius, kai staiga tas srovės suvartojimas ėmė laipsniškai kristi, ir po kokių 2-3min jau gavome tik 0,01A (kaip ir OK viskas). Nutraukus grandinę, ir vėl pajungus ampermetrą vėl gavome virš 4 amperų, ir vėl nieko nedarant jie nukrito iki 0,01A. Kame čia reikalas yra? Ar čia taip turi būti, kad atjungus-pajungus akumą, kompas "susigaudo" visus prietaisus, taip naudodamas nemažai srovės kurį laiką? Ar gali būti toks srovės suvartojimas kurį laiką, tik užrakinus auto? (šito negalėjom pamatuoti, nes per ampermetrą nepavykdavo užrakinti auto, gal laidai per ploni - nesigaudau aš elektrose).

    Kas dar mane šiek tiek nugąsdino, kad užsienio forumuose nemažai rašo apie "ignition off power draw (IOD)" problemą. T.y. šitas modulis kai kam nusodindavo akumą. Gal kas buvote su šituo susidūręs?
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

  2. #2
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    1.960
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Po uzgesinimo kazkuri laika automobilyje dar yra itampa, po to ji isjungiama. Taip turi buti. Man panasiau kad tiesiog mirsta tavo akumas. Neiekok slieku kur ju nera. Pradzioj isidek bent laikinai kita akuma ir pamatysi ar sodina.
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  3. #3
    Kur aš patekau?
    Įstojimo data
    2017.07.11
    Vietovė
    Kretinga
    Įrašai
    18
    Reputacija
    1


    seip kai gaudai sroves nugerinejimus, ir i grandine ijungi multimetra, visa laik reik palaukt kol srove nusistoves. cia bet kokia masinai taip buna. pastovi ramiai kazkiek laiko ir viskas nukrenta, issilygina, jei niekas nenugereineja
    numire ir musu masinos akumas pries savaite. irgi is ryto atejo ir neuzvede. manes nera tai neaisku kame ten saknys, ar akumas vasara numire, kas is esmes keistas dalykas, ar kur srove nusigeria, ar generatorius gliucina. daba naujus idejo, senus padejo sklepan ir prisakiau ka pakrautu. reikes ziuret ar ten tikrai akumas negyvas jau, ar kas idomiau dedasi.

  4. #4
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    34
    Reputacija
    1


    na pas mus tai ko gero akumas mirė tikrai. Per naktį pabandėm rūsyje pakrauti, tai lyg pasikrovė, bet kol vakare dėjom atgal į mašiną, įtampa vėl buvo tokia, kad starteris tik paklikino ir viskas. Nupirkau naują akumą, dedu į mašina - poliai akumo atvirkščiai Na žodžiu....
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

  5. #5
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    1.960
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius eex32 Žiūrėti skelbimus
    na pas mus tai ko gero akumas mirė tikrai. Per naktį pabandėm rūsyje pakrauti, tai lyg pasikrovė, bet kol vakare dėjom atgal į mašiną, įtampa vėl buvo tokia, kad starteris tik paklikino ir viskas. Nupirkau naują akumą, dedu į mašina - poliai akumo atvirkščiai Na žodžiu....
    kaip sakoma, nuo zioplumo vaistu ner
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  6. #6
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    4.997
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius eex32 Žiūrėti skelbimus
    na pas mus tai ko gero akumas mirė tikrai. Per naktį pabandėm rūsyje pakrauti, tai lyg pasikrovė, bet kol vakare dėjom atgal į mašiną, įtampa vėl buvo tokia, kad starteris tik paklikino ir viskas. Nupirkau naują akumą, dedu į mašina - poliai akumo atvirkščiai Na žodžiu....
    teks dugnu i virsu det

  7. #7
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    34
    Reputacija
    1


    Žodžiu baigiam juokus, nupirktas akumas su "kairiniais" poliais, autobusas vėl veikia. Tik kažkodėl po senojo akumo smiginėjimo, ir naujo įdėjimo, skydelyje užsidegė "oil change required" Nors tepalai prieš ~1000km pakeisti. Tai šitą tris kart paspaudus gazo pedalą nugesinau. Čia gal dėl to, kad "nusinulino" viskas? Ir taipogi įjungus degimą 10 kart sumirksi Check-engine.
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •