Rezultatai 1 iki 10 iš 10

Gija: Priekinių durų spyna

  1. #1
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    75
    Reputacija
    1


    Priekinių durų spyna

    Sveiki,

    Po žiemos ėmė nebeveikti priekinių keleivio durų spyna. Nuo pultelio nei užsirakina, nei atsirakina. Mechaniškai viskas veikia (iš vidaus patraukus rankenėlę durys atsidaro, o pirštu užspaudus - užsirakina). Tvarkiausi pakabą AAC, tai paprašiau, kad pažiūrėtų ir tas duris. Verdiktas - reikia keisti spyną. Kadangi jie negavo, susišaudžiau iš miniveno.
    Spyną kaip ir turiu.
    Gal kas yra susidūręs su V-uko durelių ardymu? Ar ten labai komplikuota iš tikro? (anot AAC - ardymo dafiga). Per youtube radau kažkokį klipuką, tai ardymo ten išties nemažai (labiausiai mane gąsdina, kaip reiks viską surinkti atgal, ypač laidus) Taip pat, galbūt pati spyna yra remontuojama? Arba po pakeitimo kita, reikia jungtis kompą ir ją pririšinėti? Labai praverstų kokia ardymo instrukcija, nu bet nieko nerandu apie priekines duris... :/

    Ačiū už bet kokius komentarus.
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

  2. #2
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.363
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Viskas ten nesudėtinga nors varzteliu nemažai.
    V-tuko iki 11m nebūsiu toks detalus nes senokai čiupinėtas, bet logika ta pati kaip ir po 11m kuri žinau geriau.
    Atsidendi dangtelį po atidarymo rankenėle ir ties rankena. Išsukame abu samariezus. Nuimame juoda apdailos detale ties šoniniu veidrodžiu plėšimo būdu į vidų (ten metalines skardeles ja laiko). Tada lipam lauk durų apsifke. Laiko ja plastikines sponkes, jei menui minėta anksciau, tai gana tvirtai. Atskyrus nuo skardos apsifke, atjungiam doomlight lemputes jungti ant apsifke, langų pakėlimo jungiklį, bei durų atidarymo rankenėlės trosiuka. Apsifke padedam į soniuka ir pamirštam iki surinkimo. Dabar galimi du keliai. Vienas apgraibom-nematu bet mažai ardant, kitas daug ardant ir patogiai matant.
    Antras butų toks: ant durų prie stiklo atplėšiami du juodus užklijavimus ir atsukam stikla laikančius varžtus. Su geresne pakavimo juosta priklijuojam stikla prie durų viršaus kad nekristų kai isimsim pakėlėją. Tada atjungiam veidrodžio laidu fiske nuo durų modulio. Tada imam elektrinį suktuka arba kažkokį kita rakteli M10 ir išsukame visus sidabro spalvos varztelius aplink juoda didele plasmase laikancia stiklo pakelejus (koks 12-16vnt). Atsidarom guminį skyles uzdengima juodoje plasmaseje ir įkišęs ranka atjungiam iš spynos uzrakinimo bei atidarymo svirtis (plastikinius uzrakinimus reik atidaryt į šoną tada tik jos atsijungs) atjungiam laidu fiske nuo spynos ir laida nuo rankenos (tik variante su keyless)
    Ir nuimam visa didele juoda plasmase kartu su ant jos sumontuotais garsiakalbiu, laidais, moduliu, stiklo pakeleju, rankenėle, šoninių smūgio davikliu. Toli pasidėti jos nepavyks nes laidu galas einantis į kuzava liks ne atjungtas (nes nereikia) O tada jau atsidaro “autostrada” link spynelės. Atjungiam likusias traukes bei atsukam tris varžtus iš durų šono, laikančius spynele. Issiimam spynele!!! Valio!!! O dabar viskas atvirkščiai tik su nauja spyna....
    Pirmas kelias: kiek pamenu bet neesu tikras, galima ištraukti spynele per skyle nenuimant dideles juodos plastmasės. Galima pabandyt, jei nesigaus tada į ilgąjį antra kelia!!!
    Sekmytes.

  3. #3
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.363
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Beje rišti ar programint nieko nereiks.

  4. #4
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.406
    Reputacija
    1


    1 out of 1 members found this post helpful.
    Citata Autorius igince Žiūrėti skelbimus
    viskas ten nesudėtinga nors varzteliu nemažai.
    V-tuko iki 11m nebūsiu toks detalus nes senokai čiupinėtas, bet logika ta pati kaip ir po 11m kuri žinau geriau.
    Atsidendi dangtelį po atidarymo rankenėle ir ties rankena. Išsukame abu samariezus. Nuimame juoda apdailos detale ties šoniniu veidrodžiu plėšimo būdu į vidų (ten metalines skardeles ja laiko). Tada lipam lauk durų apsifke. Laiko ja plastikines sponkes, jei menui minėta anksciau, tai gana tvirtai. Atskyrus nuo skardos apsifke, atjungiam doomlight lemputes jungti ant apsifke, langų pakėlimo jungiklį, bei durų atidarymo rankenėlės trosiuka. Apsifke padedam į soniuka ir pamirštam iki surinkimo. Dabar galimi du keliai. Vienas apgraibom-nematu bet mažai ardant, kitas daug ardant ir patogiai matant.
    Antras butų toks: Ant durų prie stiklo atplėšiami du juodus užklijavimus ir atsukam stikla laikančius varžtus. Su geresne pakavimo juosta priklijuojam stikla prie durų viršaus kad nekristų kai isimsim pakėlėją. Tada atjungiam veidrodžio laidu fiske nuo durų modulio. Tada imam elektrinį suktuka arba kažkokį kita rakteli m10 ir išsukame visus sidabro spalvos varztelius aplink juoda didele plasmase laikancia stiklo pakelejus (koks 12-16vnt). Atsidarom guminį skyles uzdengima juodoje plasmaseje ir įkišęs ranka atjungiam iš spynos uzrakinimo bei atidarymo svirtis (plastikinius uzrakinimus reik atidaryt į šoną tada tik jos atsijungs) atjungiam laidu fiske nuo spynos ir laida nuo rankenos (tik variante su keyless)
    ir nuimam visa didele juoda plasmase kartu su ant jos sumontuotais garsiakalbiu, laidais, moduliu, stiklo pakeleju, rankenėle, šoninių smūgio davikliu. Toli pasidėti jos nepavyks nes laidu galas einantis į kuzava liks ne atjungtas (nes nereikia) o tada jau atsidaro “autostrada” link spynelės. Atjungiam likusias traukes bei atsukam tris varžtus iš durų šono, laikančius spynele. Issiimam spynele!!! Valio!!! O dabar viskas atvirkščiai tik su nauja spyna....
    Pirmas kelias: Kiek pamenu bet neesu tikras, galima ištraukti spynele per skyle nenuimant dideles juodos plastmasės. Galima pabandyt, jei nesigaus tada į ilgąjį antra kelia!!!
    Sekmytes.
    "tо, что вы рассказали, — грандиозно! вам, как очевидцу, цены нет! я бы на вашем месте за докторскую диссертацию немедленно сел...."
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  5. #5
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    75
    Reputacija
    1


    o, ačiū! labai išsamus pasakojimas. Tik dabar vargu jau ar ryšiuosi tokiam žygiui Labiausiai gąsdina, kad reikia lįsti prie stiklo ir to pakėlimo mechanizmo.
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

  6. #6
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.363
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Stiklo ir pakėlimo mechanizmo nėra ko bijoti!!! Jis “su viskuom” išsiima ir įsideda atgal. O pati stikla įsitvirtino su lipnia juosta ir jis nepajuda. Jokio papildomo reguliavimo ten neprireiks...
    visumoj mano “pasakoj” viskas daug baisiau atrodo negu yra realybėje. Tai yra max valandos darbas.

  7. #7
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.363
    Images
    9
    Reputacija
    1


    1 out of 1 members found this post helpful.
    Citata Autorius Raimislt Žiūrėti skelbimus
    "tо, что вы рассказали, — грандиозно! вам, как очевидцу, цены нет! я бы на вашем месте за докторскую диссертацию немедленно сел...."
    Niekam apart manęs čia neįdomios tos “pasakos”
    Tad disertacija palauks geresnes temos....
    O kadangi žmogus aiskiai klausė, aš pabandžiau aiskiai atsakyt...

  8. #8
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    75
    Reputacija
    1


    Labai įdomios ir naudingos tos "pasakos". Tam forumas šitas ir skirtas. Labai gerai, kad atsiranda žmonių, kurie nepatingi pasidalinti savo patirtimi. Aš turiu nuotraukomis "sudokumentavęs" visą V-uko galinio (elektrinio) suolo ardymą ir remontą. (buvo persuktas ir paskui nulūzo vamzdis, kuris verčia sedynę dugnan). Bet vis nesiryžtu čia papostinti...
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

  9. #9
    Administrator Mindas112 avataras
    Įstojimo data
    2006.01.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    1.970
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    21
    Reputacija
    1


    Citata Autorius iGince Žiūrėti skelbimus
    Niekam apart manęs čia neįdomios tos “pasakos”
    Tad disertacija palauks geresnes temos....
    O kadangi žmogus aiskiai klausė, aš pabandžiau aiskiai atsakyt...
    Smagu, kad žmogui yra patariama ir išsamiai išdėstoma. Tam ir yra šis forumas.
    Chrysler Pacifica Limited Platinum 2017

  10. #10
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2013.05.21
    Vietovė
    Elektrėnai
    Įrašai
    75
    Reputacija
    1


    Na atsirado laisva diena, todėl nusprendžiau pasidaryti viską pats Naudojausi youtube instrukcija: https://www.youtube.com/watch?v=e3P_2cITsno&t=449s ir čia pateiktu aprašymu.
    Ardymo tikrai nemažai, bet kažkaip maniau, kad viskas bus sudėtingiau. Pakeitus spyną viskas veikia kaip priklauso, vadinasi problema tikrai buvo joje. Pabandysiu prie progos išsiardyti ir pažiūrėti, kas jai ten atsitiko. Uošvis sako, kad matomai kažkoks solenoidas yra numiręs, nes visa mechanika kaip ir veikia. Beje, čia pateiktą aprašymą reiktų papildyti tuom, kad reikia būtinai nuimti ir stiklo pakėlimo varikliuką (3vnt. torx varžteliai), nes tie bėgeliai, ant kurių vaikšto stiklas, nėra tos vidinės plastikinės "abšivklės" dalis (taip pat stiklo bėgelius laiko 4vnt torx tipo varžtai, bet jokios plastmasės atplėšineti nereikia - jie matosi ir taip). Stiklą fiksavau mediniu pagaliuku, nes pakavimo juosta man nifiga nelaikė . Teko nusiimti ir garsiakalbį, nes surenkant viską atgal, niekaip neina varžtais pasiekti stiklo bėgelių (tiesiog su ranka reikia kišti į ta garsiakalbio ertmę ir prispausti juos, kad pagautum sriegį). Arba čia yra senesnio ir naujesnio V-uko skirtumai (maniškis 2009), o vaizdo klipe ir čia pateiktame aprašyme kiek suprantu jau po 2011m laida.
    Ačiū už patarimus, "forumiukas veikia" kaip sakoma

    IMAG4462.jpg
    '09 Chrysler Grand Voyager Limited, 3.8L, LPG
    ex '05 Chrysler T&C Touring, 3.8L, LPG

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •