Puslapis 1 iš 3 123 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 25

Gija: Generatoriaus krovimas

  1. #1
    Omigi
    Svečias


    Generatoriaus krovimas

    pries kelias dienas pasikeiciau nauja akuma.nes senas pastovei issikrovinejo.Kai keiciau man ji patikrino ar nera iskrovos ,jos neaptiko parode 0,02 v.paskuj nustate kad generas krauna akuma tik iki 13.5v.ko pasekoje tvarkyt nusprendziau.patikrinus pas meistra nieko blogo nerado tik skyvuka sake pasikeist ir issipres problemos.pakeitus ir patikrinus srove pakilo iki 13.65v tai sako kad nepilnai veikia.kas cia gali buti kad nedakrauna?

  2. #2
    Omigi
    Svečias


    siandien patikrinus srove jau rode 14voltu.viskas ok tada..

  3. #3
    vytas121
    Svečias


    Sveiki,
    forume esu naujokas...prasau labai nespardyti
    Klausymo esme yra tokia:
    pagal mano gylius isitikinimus generatorius per mazai krauna,voltmetras rodo tik 13,6-13,7V.Buvau pas vietinius meistrus,tai tipo rado 1 nutrukusi dioda(butent nutrukusi o ne pramusta),pakeite visa diodu tilta,bet rezultatas liko tas pats,krauna tik 13,6-13,7V.Sumokejau 70 euru,o rezultatas nulinis.Tad prasau cia pagalbos,gal kas buvot susidure su sia problema?O gal vistik meistru kreivos rankos?
    Ir dar viena problema yra su IOD saugikliu.Jis ten daug ka turi uzmaitines...kur pradeti ieskoti bedos...nes kai jis vietoje tai ramybes busenoje is akumu ima mazdaug 0,54A.Ryte praktiskai uzvesti auto jau neina.Isemus si saugikli viskas ok,bet neveikia radio,centrinis ir kondisinas isijungia visu pajegumu uzvedus varikli.
    Auto:Crycler Voyager 2.5 CRD dizeliukas 2004 metu.
    Is anksto dekoju uz,bet koki atsakyma ir patarima.

  4. #4
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.705
    Reputacija
    1


    Citata Autorius vytas121 Žiūrėti skelbimus
    Sveiki,
    forume esu naujokas...prasau labai nespardyti
    Klausymo esme yra tokia:
    pagal mano gylius isitikinimus generatorius per mazai krauna,voltmetras rodo tik 13,6-13,7V.Buvau pas vietinius meistrus,tai tipo rado 1 nutrukusi dioda(butent nutrukusi o ne pramusta),pakeite visa diodu tilta,bet rezultatas liko tas pats,krauna tik 13,6-13,7V.Sumokejau 70 euru,o rezultatas nulinis.Tad prasau cia pagalbos,gal kas buvot susidure su sia problema?O gal vistik meistru kreivos rankos?
    Ir dar viena problema yra su IOD saugikliu.Jis ten daug ka turi uzmaitines...kur pradeti ieskoti bedos...nes kai jis vietoje tai ramybes busenoje is akumu ima mazdaug 0,54A.Ryte praktiskai uzvesti auto jau neina.Isemus si saugikli viskas ok,bet neveikia radio,centrinis ir kondisinas isijungia visu pajegumu uzvedus varikli.
    Auto:Crycler Voyager 2.5 CRD dizeliukas 2004 metu.
    Is anksto dekoju uz,bet koki atsakyma ir patarima.
    Sveikas, krovimas pas tave yra normalus . Krovimą chrysleri reguliuoja kompas . Yra dar toks " daiktas" ,kaip akumuliatoriaus temperatūros daviklis - kuris "matydamas" akumuliatoriaus temperatūrą tai pat įtakoja krovimą. O temperatūra pats matai kokia šiomis dienomis....
    Ramybės busena prasideda maždaug (grubiai)praėjus pusvalandžiui.
    P.S. Vargu ar ką nors rado, nes nelabai įsivaizdavo ko ieško.Kad nebūtu veltui prarastas laikas - "profilaktiškai" pakeitė diodinį tiltą....
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  5. #5
    vytas121
    Svečias


    Raimislt aciu uz greita ir isamu atsakyma del generatoriaus.
    P.S.Rytoj bandysiu pats atsakyti i antra klausymo dali del IOD saugiklio.Grazinsiu saugikli i vieta ir pajungsiu voltmetra.Paziuresim ar nukris amperu sanaudos po pusvalandzio ar siek tiek daugiau.

  6. #6
    vytas121
    Svečias


    Dar turiu 1 klausimeli...kas per gnybtas kur parodytas rodiklyte?Jis tiesiogiai susijes su artimiausiu jam diodu.
    Mano manymu sis gnybtas dar turetu jungtis su generatoriaus plastmasiniu dangteliu kuriame yra ilieta aliumine skardele kuri tiesiogiai kontaktuoja su trimis varztais kurie fiksuoja ta dangteli.O gal as klystu?
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...807_hbddpu.jpg
    Ir sitaip atrodo atitrukes diodas(atlenkiau as.kad geriau matytusi.Atitrukimo vieta nei kiek nepazaliavusi ar pajuodusi.Matosi grynas blizgus varis,lyg butu nukirpta pries kelias minutes.
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...851_p2mh22.jpg

  7. #7
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.705
    Reputacija
    1


    Citata Autorius vytas121 Žiūrėti skelbimus
    Dar turiu 1 klausimeli...kas per gnybtas kur parodytas rodiklyte?Jis tiesiogiai susijes su artimiausiu jam diodu.
    Mano manymu sis gnybtas dar turetu jungtis su generatoriaus plastmasiniu dangteliu kuriame yra ilieta aliumine skardele kuri tiesiogiai kontaktuoja su trimis varztais kurie fiksuoja ta dangteli.O gal as klystu?
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...807_hbddpu.jpg
    Ir sitaip atrodo atitrukes diodas(atlenkiau as.kad geriau matytusi.Atitrukimo vieta nei kiek nepazaliavusi ar pajuodusi.Matosi grynas blizgus varis,lyg butu nukirpta pries kelias minutes.
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...851_p2mh22.jpg
    Kad būtų aiškiau gen.jpg
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  8. #8
    Bijau išsižioti...
    Įstojimo data
    2012.04.04
    Vietovė
    Kauno apskritis
    Įrašai
    41
    Reputacija
    1


    Citata Autorius vytas121 Žiūrėti skelbimus
    Sveiki,
    forume esu naujokas...prasau labai nespardyti
    Klausymo esme yra tokia:
    pagal mano gylius isitikinimus generatorius per mazai krauna,voltmetras rodo tik 13,6-13,7V.Buvau pas vietinius meistrus,tai tipo rado 1 nutrukusi dioda(butent nutrukusi o ne pramusta),pakeite visa diodu tilta,bet rezultatas liko tas pats,krauna tik 13,6-13,7V.Sumokejau 70 euru,o rezultatas nulinis.Tad prasau cia pagalbos,gal kas buvot susidure su sia problema?O gal vistik meistru kreivos rankos?
    Ir dar viena problema yra su IOD saugikliu.Jis ten daug ka turi uzmaitines...kur pradeti ieskoti bedos...nes kai jis vietoje tai ramybes busenoje is akumu ima mazdaug 0,54A.Ryte praktiskai uzvesti auto jau neina.Isemus si saugikli viskas ok,bet neveikia radio,centrinis ir kondisinas isijungia visu pajegumu uzvedus varikli.
    Auto:Crycler Voyager 2.5 CRD dizeliukas 2004 metu.
    Is anksto dekoju uz,bet koki atsakyma ir patarima.
    Pradziai pilnai pasikrauk akuma, ir tik tada matuok krovima.
    Paskutinį kartą taisė GGT : 2018.07.17, 14:53

  9. #9
    vytas121
    Svečias


    Tesiam tema del generatoriaus ir kas pasiima 0,5A.
    GGT,akumas pilnai ikrautas,nesu ant tiek durnas,kad visus tikrinimus pradeciau su nusedusiu akumu.
    Raimislt,aciu dar karta uz generatoriaus schema...jie visi pagaminti pagal viena ir ta pacia principine schema...kartais buna ir isimciu.Pas mane diodinis tiltelis susideda ne is 8 diodu ,o is 12,bet principas tas pats.
    Kaip ir zadejau siandien bandziau issiaiskinti,kas grobia neleistinai amperus is akumo.Pavyko-radau,o rades nelabai tikejau-radio imtuvas.
    Jeigu imtuvas pajungtas taip kaip dera tai uzrakinant duris distanciniu(centriniu) uzraktu is akumu visa elektros sistema ima mazdaug 0,47A.Po mazdaug 30sek.nukrenta iki 0,27A.Kaip siule Raimislt laukiau puse valandos,valanda,dvi,rezultatas nesikeicia.
    Pradejau ieskoti bedos...nuo magnitolos,atjungiau didziaja jungti ir iskarto puoliau tikrinti.Uzdarau duris,jungiu centrini,ampermetras jau berodo tik 0,27-0,28A,laukiu...po 30 sek.liko tik 0,02A.Manau norma.
    Tad dar karta kreipiuosi i jus...kas gali buti negerai siame imtuve?http://res.cloudinary.com/vyciune/im...117_ls7fb3.jpg
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...132_mmqz5e.jpg
    Ar verta ieskoti gedimo,ar tiesiog nusipirkti kita isideti ir buti ramiam?

  10. #10
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.705
    Reputacija
    1


    Citata Autorius vytas121 Žiūrėti skelbimus
    Tesiam tema del generatoriaus ir kas pasiima 0,5A.
    GGT,akumas pilnai ikrautas,nesu ant tiek durnas,kad visus tikrinimus pradeciau su nusedusiu akumu.
    Raimislt,aciu dar karta uz generatoriaus schema...jie visi pagaminti pagal viena ir ta pacia principine schema...kartais buna ir isimciu.Pas mane diodinis tiltelis susideda ne is 8 diodu ,o is 12,bet principas tas pats.
    Kaip ir zadejau siandien bandziau issiaiskinti,kas grobia neleistinai amperus is akumo.Pavyko-radau,o rades nelabai tikejau-radio imtuvas.
    Jeigu imtuvas pajungtas taip kaip dera tai uzrakinant duris distanciniu(centriniu) uzraktu is akumu visa elektros sistema ima mazdaug 0,47A.Po mazdaug 30sek.nukrenta iki 0,27A.Kaip siule Raimislt laukiau puse valandos,valanda,dvi,rezultatas nesikeicia.
    Pradejau ieskoti bedos...nuo magnitolos,atjungiau didziaja jungti ir iskarto puoliau tikrinti.Uzdarau duris,jungiu centrini,ampermetras jau berodo tik 0,27-0,28A,laukiu...po 30 sek.liko tik 0,02A.Manau norma.
    Tad dar karta kreipiuosi i jus...kas gali buti negerai siame imtuve?http://res.cloudinary.com/vyciune/im...117_ls7fb3.jpg
    http://res.cloudinary.com/vyciune/im...132_mmqz5e.jpg
    Ar verta ieskoti gedimo,ar tiesiog nusipirkti kita isideti ir buti ramiam?
    Vizualiai gali apžiūrėti ar nėra išbėgusiu kondensatoriu,bet visumoj papraščiau pasikeisti į kitą aparatą
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •