Padidejusios kuro sanaudos

[Gytman]

Kadangi dujos pas mane taip pat visiškai šviežios, aktyviai stebiu ir skaičiuoju. Šią savaitę apturėjau ilgą kelionę 1100km, greitis 90-120, tame tarpe kažkiek po miestą, bet nedaug. Skaičiavau kiekvieną litrą dujų ir tiksliai mylias. Faktas 14.0/100km, pagal BC 10,3 (skirtumas tarp fakto ir BC 36%, nežinau ar per daug, ar pakenčiama) ir ar reikia čia kažką žiūrėti, ar normalios sąnaudos? Spaudžiau tikrai atsargiai, kad pasitikrinti rezultatus. Po Vilnių išvažinėjau dar tik porą bakų, faktinės sąnaudos 21,3L (pagal BC maždaug 17,1L), skirtumas tarp fakto ir bc ~25%. Primenu, čia 3,8 varikliukas. Su 3.3varikliu irgi IV ilgas trasoje sanaudos budavo 14-15, po vilniu ~19,2. Po Vilniu sąnaudos gal didokos atrodo, bet važiuoju beveik tik per kamščius, palyginimui Lexus LX su 4,7 varikliu tuo pačiu maršrutu valgo 30,7 dujų

[BOSAS]

Reiketu tikslesnio kalibravimo duju kompui tai butu iki 20%
Jei dujininkam pavyksta tai suderina taip duju kompa, kad faktiskiai reliai atitinka BC parodymas ir duju suvartojimas.

[Gytman]

Nieko dar nereguliavo, tiesiog pastatė ir daugiau nebuvau pas jį. Dujininkas geras, viską jis moka, ką man jam pasakyti padaryti? Aš juk nesuprantu tos kompų kalbos. Reguliuoti tik tam, kad labiau atitiktų su BC sąnaudom ar jos dar turėtų ir sumažėti, kai kažką pareguliuos? Tiesa, važinėjant po Vilnių porą kartų buvo Check užsidegęs, bet nieko netikrinau, kelionėje nebuvo užsidegęs.

[BOSAS]

Tai po reguliavimo turi chekas neuzsidegti.
Reikia pasakyti dujininkui, kad sukalibruotu tinkamai duju kompa. Be kazkokiu ekonominiu rezimu ir t.t.

Sanaudos ir po kalibravimo bus tokios ~pat.
Taciau pagrindinis kompas darydamas savo adaptacijas neiseis is reguliavimo diapazono. Siuo metu kompas neturi kur reguliuoti ir tam tikrose situacijose negali padaryti tinkamo misinio.
Ypac tais momentais kai tau reikalingas galingumas.

[lliutauras]

bajeris ... po anot diagnostikos negyvo liambda zondo pakeitimo.. niekas nepasikeite, trasoje virs 15 l/100km... o buvo 11-12

[driusa]

bajersi ... po anot diagnostikos negyvo liambda zondo pakeitimo.. niekas nepasikeite, trasoje virs 15 l/100km... o buvo 11-12

gal ne tas zondas pakeistas

[BOSAS]

bajersi ... po anot diagnostikos negyvo liambda zondo pakeitimo.. niekas nepasikeite, trasoje virs 15 l/100km... o buvo 11-12

Ar tu tikras kad zondas kaltas?
O gal deze ar stabdziai?

[lliutauras]

na kompas rode kad liambda zondas, nuvaziavau i diagnostika, sako jo tikrai negyvas zondas, keisk...

O kaip paziureti ar blogai dezeje ar stabdziuose?

[BOSAS]

reikia ziureti ar viska deze jungia gal lock up jau sudeges.
Tokiu atveju sanaudos kyla 1 - 2 Ltr vaziuojant trasoje.

Todel labai panasu i tai ka tu rasai
Su stabdziais eina pajausti, kad masina nerieda o stabdo.

Kompas labai retai parodo kad reikia keisti lemda atmink tai kad liamda gali suntuoti ir prasitryne laidai ir prigaise duju kompai ir t.t.
O diagnostika tokiais atvejai sakys tipo liamda bloga. Nors taip nera.

[lliutauras]

Ta prasme as nuvaziavau i Chitpuning, kur man sake ji tiksliai gali pasakyti ar liambda zondas gyvas ar ne, tai jie ir diagnozavo, kad blogas...

O koks kitas gedimas gali buti, kad ir mieste ir trasoje identiskas suvartojimas? Man neisprususiam taipanasu i limbda zondo gedima, nors kai yra is tikro tai nezinau

Del stabdziu tai atrodo rieda gerai, nors vienas priekinis diskas buna karstas kai paziurejau grizes namo. O kaip ziureti ar deze viska jungia?
dekui