Pradėjo patikti!
- Reputacija
- 1
Auto:
2005 Chrysler Voyager
SE D 2.8 Dyzelis
7141A40E-ABD7-4CCF-811F-45A3587438EA.jpg7141A40E-ABD7-4CCF-811F-45A3587438EA.jpg
SOS! po 500 km. gryzau namo 30 km/h greiciu su tokiom lemputem uzdegtom, gazas prapuoles, tepalo raudona lempute buna uzgesta - uzsidega, tepalo netruksta, ausinimas gerai, nekaista. Kas ta geltona lempute?variklis pulsuoja ant laisvu apsuku, po tepalu keitimo 5w-40 pirkta maximoje, pravaziuota ~ 4000 km. Visi filtrai keiciami kas 10k. Ar gali buti , kad tepalo spaudimas ?
Likus 15 km. automagistraleje pastebejau, kad nereaguoja i akceleratoriu, todel palikau autopilota 100km/h ir davaziavau, idomiausia, kad greiti didino ant vairo knopke , o pedalas nereagavo. Ant aukstu apsuku gal tepalo spaudimo dar uzteko, o nukritus apsukoms jau nebe, nes kelyje ispejamuju lempuciu nepastebejau: tamsoje manau iskarto butu i akis krite
ryte uzsivedus abi lemputes negesta, apsukos laikosi ties 1.2. Ar galima iki meistru vaziuoti 3 km?
ryte automatines dezes tepalo lygis salto max, ziema budavo minimum,idomu ar tai normalu vasara?
Paskutinį kartą taisė busas : 2019.08.15, 13:41