Puslapis 2 iš 2 PirmasPirmas 12
Rezultatai 11 iki 17 iš 17

Gija: 3.3l variklio pasirinkimas pakeitimui.

  1. #11
    foxiux
    Svečias


    nu gali ir taip būti... Bet faktas vienas... važiuoja jau mano vonia, viskas dirba ir tyliai ir gražiai žiūrėsim kas toliau pabirs (nes birs tai faktas tik neaišku kada... kodėl taip sakau ? O todėl kad iš šešių buvusių mano mašinų - penkiom širdutės užlinko... ).

  2. #12
    Girinis
    Svečias


    Citata Autorius foxiux Žiūrėti skelbimus
    nu gali ir taip būti... Bet faktas vienas... važiuoja jau mano vonia, viskas dirba ir tyliai ir gražiai žiūrėsim kas toliau pabirs (nes birs tai faktas tik neaišku kada... kodėl taip sakau ? O todėl kad iš šešių buvusių mano mašinų - penkiom širdutės užlinko... ).
    Sveikinimai dideliausi Kad šimtą metų, tsakant....

  3. #13
    Girinis
    Svečias


    Bišky, taip sakant...Kaune varikliai (3,3) nuo 400 iki 1000. .Kaip pagal skonį. Pakeitimas- nuo 400 iki 1200..Manau, galima rast ir už didesnę sumą, jei kam reikia..Žodžiu- pievos. Kas ką nori, tas tą daro. Dar reik tarpinių už 30 litų, 11 litrų antifrizo ir 5 litrų tepalo..ir filtro. Kaip ir viskas. Variklio vienas neįkelsi, kad parsivežtum, dviese- gal būt ( jei be išvaržų abu), trise- lengviau. Išrident galima ir vienam, bet gali blogai baigtis.
    Jei mašina važiuoja, tai dar nereiškia, kad nereik jos variklio keist ar kitokiais būdais remontuot.
    Jei kokiam naivuoliui ateis į galvą durna mintis variklį remontuot, tai tegul veja šitą nesąmonę kuo toliau.
    Į keletą klausimų atsakau iškart. Remontuot- brangiau. "Meistrai" ne tik, kad nesudeda tarpinių ten kur reikia, bet dar ir žvakių neprisuka. Reikia stovėt ir stebėt kelias dienas, ką ir kaip daro..Ir svarbiausia- kodėl daro.Tai atima daug laiko ir pinigų. Keist variklį patikimiau. Nes..."Meistrai" ten į jį rankų nekiša, nors kaip taisyklė- siūlosi. Jiems belieka tik atjungt- atsukt ir prisukt- pajungt..Trunka trumpiau, bet stebėt būtina, nes nėra jokios garantijos jog nesudegsit išvažiavę..tiesiogine prasme.
    Viską pirkit tik patys. Be jokių bet. Pripils gero pusiau sintetinio arba naujoviško pusiau mineralinio- čia kokį įspūdį "meistrui" padarysit tokį ir pasiūlys.Na ir taip toliau ir taip toliau...Kas be ko, nepamirškit pagirt jo "pasato" ar kitokios velniavos- taip atrodysit solidus, išmanus ir protingas.2012-08-04 13.00.12.jpg2012-08-04 13.00.23.jpg2012-08-04 13.05.04.jpg2012-08-04 13.05.15.jpg

  4. #14
    buferis
    Svečias


    Citata Autorius foxiux Žiūrėti skelbimus
    nu gali ir taip būti... Bet faktas vienas... važiuoja jau mano vonia, viskas dirba ir tyliai ir gražiai žiūrėsim kas toliau pabirs (nes birs tai faktas tik neaišku kada... kodėl taip sakau ? O todėl kad iš šešių buvusių mano mašinų - penkiom širdutės užlinko... ).
    Ir kokios priežastys priverčia tuos variklius užlinkti,supraskit-neramu darosi.

  5. #15
    Pradėjo patikti!
    Įstojimo data
    2011.04.14
    Vietovė
    Kauno raj.
    Įrašai
    236
    Reputacija
    1


    Na sie varikliai visu laikomi vieni is patikimesniu, vienintele priezastis kaip ji greit uzlenkt tepimo sistema. Laiku keisk tepalus, pilk normalius tepalus ir nemanau kad turesi tiek kantrybes kad ji suvazinetum.

  6. #16
    Vitalijus 771
    Svečias


    Varikliukai tikrai geri, jei viska tvarkingai darysi galima pravaziuoti va tiek (ziureti i odometra) http://www.copart.com/c2/homeSearch....SEARCH_RESULTS cia myliom, o teko matyti ir siek tiek virs 500tukst.

  7. #17
    Girinis
    Svečias


    Citata Autorius buferis Žiūrėti skelbimus
    Ir kokios priežastys priverčia tuos variklius užlinkti,supraskit-neramu darosi.
    Svarbu neperkaitint. Pats esu Lietuvoj su 3,3 pusę milijono nuvažiavęs- variklis kaip laikrodis dujom dirbo, tik tepalų tekdavo dažniau pripilt.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •