Rezultatai 1 iki 10 iš 10

Gija: 4.0l patirtis, nuomonės ir komentarai.

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    R@mas
    Svečias


    Vis girdžiu, kad nežiūrėk i 4,0l, bet niekas nepasako kodėl. Tai visgi kas su jais blogai...? :-)

  2. #2
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Labas. Ir sveikas prisijungęs!!!
    Na, pabandysiu trumpai padėlioti savo mintis.
    Zinoma visi motorai važiuoja ir daug maz viskas ten su jais gerai. Neesu girdėjęs kažkokiu “kritiniu” ligų apie juos. Kiek pamenu chrysler nekūrė šio motoro o “pasiskolino”. Taškinės dujos dedasi be problemu ir draugauja gerai. Tik kad jie ėjo ganėtinai trumpa laiką ir į nedidele komplektacijų gama. Todėl dalių jiems kiek sunkiau gauti. Be to šitam motore yra paskirstymo diržas o ne grandines. Tad bus išlaidų su jo keitimu...
    Yra tekę matyt viena tokį motora su 100kkm rida kuriam teko keisti tarpine nes pramušė į antifryza kompresija, bet ko nepasitaiko... Siaip ir 3.6l bent jau pirmųjų metu yra su problema. Dingsta kompresija priekinėje galvoj prie 50kkm...
    Zodz visi jie vaziuos, o kai sustos teks remontuot. Beje kaip ir Routan remontas butų bjaurus, nes dalių kurios netinka nuo chrysler gauti laaaaabai sunku ir dažniausiai brangu....

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •