Puslapis 2 iš 2 PirmasPirmas 12
Rezultatai 11 iki 18 iš 18

Gija: T&C 3,6 benzinas-dujos nesiveda arba paburkime iš kavos tirščių

  1. #11
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.17
    Vietovė
    Panevezys, LT
    Įrašai
    524
    Reputacija
    1


    Citata Autorius bonka Žiūrėti skelbimus
    che che che, per anksti pasidžiaugiau. Ryte - vėl tas pats. Starteris suka, bet neužsikuria. Kartais pabando griebti, bet lygiai taip pat ir "pameta". Dujos užsuktos, tai kaip ir eliminuoti jas jau galima būtų. Iš kažkelinto karto užsivedė, apsukas palaikė ~ 1500RPM, tolygiai numažindamas iki darbinių. Vakare - vėl ta pati daina. Kaip minėjau - "ant dienų" tvarkė generatorių, gal pamiršo kokį padėties daviklį pajungt ar dar ką? Nors diagnostika jokių klaidų nerodo. Tai gi visos kryptys toliau laukiamos :-)
    nors ir uzsukai duju balionus, bet ju uzsukti nereikejo geriau butum duju irangos saugikli istraukes, o dabar, speju, kad duju vis dar buvo uz voztuvo, kuris yra po kapotu, del ko sunkiau ir kuresi... geriausias sprendimas butu buves atjungti vakuumo slangele nuo reduktoriaus, nakciai. O kadangi saugiklio neistraukei, vis tu duju prieina uz voztuvo, nes yra likutis magistraleje tarp balionu ir voztuvo po kapotu, kai duju iranga ijungia dujas. Zodziu, nezinau ar supratai, bet teisingiausia butu buve patikrinti sia, reduktoriaus gedimo teorija, atjungiant reduktoriaus ar reduktoriu vakuumo slangele/-es, kai pastatai masina ilgesniam laikui, pvz nakciai. tik nepamirsk pries kuriant vel prijungti, nereikia kokiu netiketu fejerverku

  2. #12
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2018.05.02
    Vietovė
    Vilnius-Kaunas
    Įrašai
    24
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Dziugesiukas Žiūrėti skelbimus
    nors ir uzsukai duju balionus, bet ju uzsukti nereikejo geriau butum duju irangos saugikli istraukes, o dabar, speju, kad duju vis dar buvo uz voztuvo, kuris yra po kapotu, del ko sunkiau ir kuresi... geriausias sprendimas butu buves atjungti vakuumo slangele nuo reduktoriaus, nakciai. O kadangi saugiklio neistraukei, vis tu duju prieina uz voztuvo
    Mechanizmą supratau, bet teoriškai, tai buvo užsuktos dujos, užsikurti pavyko, pabirbinau iki darbines temperatūros ir užgesinau. Magistralėje esančios dujos tikrai turėjo "susnaudoti", o naujų, nes užsukti balionai nebėr iš kur patekti.

  3. #13
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.17
    Vietovė
    Panevezys, LT
    Įrašai
    524
    Reputacija
    1


    Citata Autorius bonka Žiūrėti skelbimus
    Mechanizmą supratau, bet teoriškai, tai buvo užsuktos dujos, užsikurti pavyko, pabirbinau iki darbines temperatūros ir užgesinau. Magistralėje esančios dujos tikrai turėjo "susnaudoti", o naujų, nes užsukti balionai nebėr iš kur patekti.
    Bet jeigu sakai, kad kompa pajungus viska rode gerai, tai nera daugiau prie ko kabinetis. Ar kompas pajungtas buvo tik klaidu nuskaitymui, o ne gyvu parametru stebejimui?

  4. #14
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2018.05.02
    Vietovė
    Vilnius-Kaunas
    Įrašai
    24
    Reputacija
    1


    Ir gyvų stebėjimui. Kuro slėgis ~9,2 bar, užgesinus per 10 min nukrenta iki 8,3. Mis fire per 20 ciklų, 5 cil 2 kartus arba visi 0. TPS sensorius ir reaguoja i gazą, tačiau voltų tik iki 4,35 pakyla. Ir kiti sensoriai (mano kukliu supratimu ribose). Klaidų toliau jokių nemeta. Vaziuoja gerai (užsikūrė šiaip ne taip, kuro bake ~ 60l buvo, dapyliau dar 10l - maža ką). Pašilus vedasi gerai, reiks vėl ryte žiūrėti.

  5. #15
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.17
    Vietovė
    Panevezys, LT
    Įrašai
    524
    Reputacija
    1


    Citata Autorius bonka Žiūrėti skelbimus
    Ir gyvų stebėjimui. Kuro slėgis ~9,2 bar, užgesinus per 10 min nukrenta iki 8,3. Mis fire per 20 ciklų, 5 cil 2 kartus arba visi 0. TPS sensorius ir reaguoja i gazą, tačiau voltų tik iki 4,35 pakyla. Ir kiti sensoriai (mano kukliu supratimu ribose). Klaidų toliau jokių nemeta. Vaziuoja gerai (užsikūrė šiaip ne taip, kuro bake ~ 60l buvo, dapyliau dar 10l - maža ką). Pašilus vedasi gerai, reiks vėl ryte žiūrėti.
    Matai, tik saltam varikliui tas dedasi. Nu kaip bebutu ir ant benzo dabar geriau ilgiau pasivazineti. Jiegu ne duju reduktorius, tada bus kitur, jungti vel kompa ir ieskoti kame beda, kai nesikuria. Missfire 5 cilindre pranasauja ilgalaike beda, pasitaikancia sitiem varikliam, zinai ja?

  6. #16
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2018.05.02
    Vietovė
    Vilnius-Kaunas
    Įrašai
    24
    Reputacija
    1


    Nežinau. Kolkas tik klaidos nemuša. Norėčiau bent trumpai išgirsti (jei apie pirmųjų 3.6 cilindrų bloko bedas, tai žinau šitai).
    Paskutinį kartą taisė bonka : 2021.01.04, 23:20

  7. #17
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.17
    Vietovė
    Panevezys, LT
    Įrašai
    524
    Reputacija
    1


    Citata Autorius bonka Žiūrėti skelbimus
    Nežinau. Kolkas tik klaidos nemuša. Norėčiau bent trumpai išgirsti (jei apie pirmųjų 3.6 cilindrų bloko bedas, tai žinau šitai).
    taip, apie bloko bedas. Na, galima nutolinti ta beda su xado.ir gan neblogai.

  8. #18
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2018.05.02
    Vietovė
    Vilnius-Kaunas
    Įrašai
    24
    Reputacija
    1


    trumpai senos istorijos pabaiga. Dėl nesivedimo - trivialu - priekyje, keleivio pusėje kažkur buvo įkirstas laidelis - norėjo kontaktuodavo, norėjo - ne. Vat ir vedimosi bėda. Nei dujos, nei kas.
    Džiugesiuko pranašytės dėl bloko - pasitvirtino. Praeitą vasarą pasikeičiau motorą... Ačiū visiems už mintis ir patatrimus.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •