Puslapis 1 iš 2 12 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 18

Gija: 2,5 TD Perdarymas is lenciuginio i krupliaratini. Pirmas jo startas VIDEO

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    2,5 TD Perdarymas is lenciuginio i krupliaratini. Pirmas jo startas VIDEO

    Idedu video. Kaip buvo vedamas variklis perdarytas is lenciuginio i krupliaratini.
    Projektas buvo padarytas is dvieju skirtingu motoru, daug poziciju netiko, taciau gerai pasukus galva viskas buvo surinkta.
    Pirmas uzvedimas buvo daromas tam, kad pasitikrinti ar toks projektas isvis gali vaziuoti
    Vedeme be kompu ir t.t. Neissigaskite kas ziures video kaip dirba tokie varikliai.


    Cia idedu smalsuoliams video.

    http://www.youtube.com/watch?v=WL9ocJrPcZM

  2. #2
    Rolandas
    Svečias


    Dirba gražiai. Vaizdas įspūdingas
    Bendzas, jaučiu, dar smagiau atrodytų be dūslės

  3. #3
    Girinis
    Svečias


    Nu jo, geras, retas vaizdelis....10 balų

  4. #4
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.389
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    aš, kaip praktiškas žmogus, iškart turiu klausimą - ar apsimoka šitas variantas?
    Paskutinį kartą taisė Daranius : 2011.11.22, 20:36
    Born in USSR

  5. #5
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Cia kiekvienam asmeniskai spresti toki apsimokejima.
    Tas pats kaip ir klausimas ar apsimoka zenytis


    Toks variantas turi pakankamai daug privalumu. Siuo atveju senajame motore luzo velenas, o visos kitos dalys buvo labai geros bukles.
    Taigi apsimokejo issaugoti geras dalis tuo paciu perdarant. Ir visam laikui pamirstant trukusio lenciugo bedas.
    Jei lenciugas nutruksta normaliom detalem darant nuo pasekmiu priklauso bet atstatymo kaina gali buti 800 - 3000 Lt

    Jei sugadina vakumo pompa, o taip daznai buna ji kainuoja 1000 - 1200 Lt siuo metu.
    Tai cia tik viena pozicija kitos kainuoja maziau mazdaug po 400 - 500 Lt
    Taip kad suskaiciavus ........ gaunasi
    Taigi is sios puses paziurejus projektas gavosi pigiau ir patikimiau.

  6. #6
    gintautas
    Svečias


    atrodo nuostabiai turiu doge grand caravan 3,8 1996m. ir noriu ji pasikeisti i dyzelinis , kas man gali pasakyti nuo kuriu metu keitesi varykliai is grandininiu i krumliaratinius?

  7. #7
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius gintautas Žiūrėti skelbimus
    atrodo nuostabiai turiu doge grand caravan 3,8 1996m. ir noriu ji pasikeisti i dyzelinis , kas man gali pasakyti nuo kuriu metu keitesi varykliai is grandininiu i krumliaratinius?
    as tavo atvejui pasiulyciau nusipirkti pigiai su gedimu ir pasikelti dyzeli.

  8. #8
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Auksciausia pavara isigijo, kaip darbine masina si dyzeli, tai dabar lengvai mes ji mechaniskai pareguliavom, tai fantastika kaip vaziuoja.
    Jau daug smagesnis motoriukas, nei mano CRD.

  9. #9
    Deividas1992
    Svečias


    Fiškę

  10. #10
    Deividas1992
    Svečias


    Gal kas gali patarti, kaip pakeisti kuro siurblio guškę. Iš apvalios į kvadratinę?Gal kas schemas turite? Ačiū.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •