Sveiki!
Sugedo salono ventiliatoriauis varžų blokas. Ieškojau savartynuose- kaina svyruoja nuo 150 iki 200 lt. "Silberauto" Vilniuje nusipirkau už 68 lt. (Tik teko palaukti porą savaičių).
Gal kam pravers
Sveiki!
Sugedo salono ventiliatoriauis varžų blokas. Ieškojau savartynuose- kaina svyruoja nuo 150 iki 200 lt. "Silberauto" Vilniuje nusipirkau už 68 lt. (Tik teko palaukti porą savaičių).
Gal kam pravers
Nuo mersedeso varžų blokas?
Chrysler atstovybė juk dabar Autobrava, tai iš kur Silberis Chrysler dalim prekiauja? Ar čia akcija kažkokiems likučiams?
TC LMT 3,8 2002' dujos
Ex TC LX 3,3 2001' dujos
Silberis kaip prekiavo Chrysler dalimis taip ir prekiauja .
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Gal kas zinot kaip apmokyti ventiliacijos sistema normaliai veikti po akumuliatoriaus isemimo. Isemiau pakraut akuma per situos salcius ir kai idejau atgal ventiliacija nesamones daro, spaudziu kad sildytu langa, tai ji sildo kojas ir pan.
Bandyk taip: palaikyti nuspaudus lango plovimo ir AC ijungimo mygtuką kartu 5 sekundes
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
nezinau ka prispaudinejau bet padejo,tai is darbo gryzau siltai.bet i darba vaziuojant teko pasalt, kai nuvaziavus i darba islipau is masinos tai lauke pasirode silciau
dekui Arnai
Na va, išsiaiškinau kaip kalibruojasi
Darosi tai labai paprastai: ijungti degimą i padėtį ON, kartu nuspausti mygtukus POWER ir RECIRCULATION 5 sekundėm, tada atleisti.
Pradžioj mirksi daugiau lempučių, paskui pakaitom POWER ir RECIRCULATION lemputės ir girdisi kaip "vaikšto" sklendės. Viskas vyksta apie 30-45 sekundes. Kai viskas baigiasi niekas neturi mirksėti, priešingu atveju mirksėjimas rodo klaidą.
Put the ignition switch in the 'on' position. Press and hold simultaneously the Power and Recirculation buttons for at least five seconds, then release them. The graphic Delay and Recirculation graphics will flash when the calibration begins. In about a half minute the calibration will be completed, and the graphics will stop flashing. If they continue to flash beyond that time, then there is a trouble code indicating what is wrong stored in the body computer. A diagnostic readout with a plug-in code reader will need to be done.
Sveiki. sendien nusipirkom jau antra savo Chrysler'i , si karta IV kartos Voyageri. Yra biski bedu su juo, bet ir kaina atitinkama buvo. Perskaiciau daug temu del peciuko, pas dauguma jai sugedo salono peciuko rezistorius tai peciukas veikia tik ant max rezimo, o niekas neraso apie tai jog jis neveiktu ir padetu rezistoriaus pakeitimas jai jis isvis nesisuka. Pas mane Crysleri jis isvis nesisuka ant jokio rezimo, klimato kontrole veikia, galima viska reguliuoti, bet oro nepucia. Tai noriu jusu informacijos ar nebus veltui ismesti pinigai perkant nauja rezistoriu jai ne tame gali buti beda, nes kaip dauguma zinot kad elektros sistemos daliu parduotuves atgal nepriima , o kaina rezistoriaus keli simtai litu )
Chrysler Voyager IV 2003 Clima
Paskutinį kartą taisė j4f : 2012.02.25, 01:56
Reikalingas matavimo prietaisas ir ijungus peciaus ventiliatoriu, matuojam itampas ant varikliuko kontaktu.
Gal kur laidas nusitrynes, daug gal....
Niekas telepatiskai nepasakys tikslia priezasti, reikes paciam teptis rankas vis vien....