Puslapis 2 iš 3 PirmasPirmas 123 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 11 iki 20 iš 30

Gija: skirtumai, pliusai ir minusai

  1. #11
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Primenu nenuklyskim visiskai i duju ir benzo su dujomis analizavima.
    Tema tarp dvieju tipu dyzeliu

  2. #12
    Ram
    Svečias


    Sveiki,
    Atsiprasau, uz diletantiska klausima, bet ar reiskia, kad 2.5 dyzeliukas yra geresnis uz 2.8? Ar viskas priklauso, koks masinytes seimininkas - jei su smegenais, tai ir tepalus laiku keicia ir kura tvarkinga pila, tada gedimai tik del amziaus gali but, ar tie dyzeliukai is esmes nevyke ir netinkami tokiam auto? Ar variklis is principo ligotas. Tik klausimas, kada kokia liga islis? Klausimas toks sudetingas todel, kad ieskau savo seimynai seimyninio masiniuko. Draugas turi benzina su dujomis, tai jau per 300K myliu numyne ir dziaugiasi, o as galvoju, kad pataupyt vieta ir nedet tu duju baliono ir gal imti dyzeliuka? Reikia rimto patarimo, bet niekur nerandu konkretaus ar bent i uzduota klausima atsakymo (skaiciau forume ne viena panasu klausima ir nemaciau ne vieno atsakymo i ji. Kodel? (nieko asmeniska, retorinis klausimas).
    Pritariu BOSUI, isnagrinekime, iki "panagiu" 2.5 ir 2.8 CRD skirtumus, kad butu aiskutis, ka?))

  3. #13
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Ram Žiūrėti skelbimus
    Sveiki,
    Atsiprasau, uz diletantiska klausima, bet ar reiskia, kad 2.5 dyzeliukas yra geresnis uz 2.8? Ar viskas priklauso, koks masinytes seimininkas - jei su smegenais, tai ir tepalus laiku keicia ir kura tvarkinga pila, tada gedimai tik del amziaus gali but, ar tie dyzeliukai is esmes nevyke ir netinkami tokiam auto? Ar variklis is principo ligotas. Tik klausimas, kada kokia liga islis? Klausimas toks sudetingas todel, kad ieskau savo seimynai seimyninio masiniuko. Draugas turi benzina su dujomis, tai jau per 300K myliu numyne ir dziaugiasi, o as galvoju, kad pataupyt vieta ir nedet tu duju baliono ir gal imti dyzeliuka? Reikia rimto patarimo, bet niekur nerandu konkretaus ar bent i uzduota klausima atsakymo (skaiciau forume ne viena panasu klausima ir nemaciau ne vieno atsakymo i ji. Kodel? (nieko asmeniska, retorinis klausimas).
    Pritariu BOSUI, isnagrinekime, iki "panagiu" 2.5 ir 2.8 CRD skirtumus, kad butu aiskutis, ka?))
    Sios temos antra posta, tikiuosi, perskaitei?
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  4. #14
    Ram
    Svečias


    Citata Autorius Arnas Žiūrėti skelbimus
    Sios temos antra posta, tikiuosi, perskaitei?
    Sveikas, Arnai,

    Skaiciau ne tik sio forumo visus postus, bet ir visas forumo temu postus, kur tik kas kalbama apie variklius, masinyciu patikimuma ar bet kokius kitus atsiliepimus. Pastebejau priestaravimus, nes vienu metu viena nuomone, kitu - kita, todel ir uzvadinau, kad diletantiskas klausimas. O jei rimtai, pastejau, kad ismanai tas masinytes, 2.5, 2.8, 3.3 ar 3.8 varikliukai? Kiek dabar perziurejau is skelbimu, panasu, kad geriausia komplektacija 3.8 ir ne Dodge, bet Chrysler modeliuose, bet 3.8 gasdina del prabangos mokescio..... Tikrai suku galva del seimynines masinytes. Tikrai reikia HELP'o...

  5. #15
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Ram Žiūrėti skelbimus
    Sveiki,
    Atsiprasau, uz diletantiska klausima, bet ar reiskia, kad 2.5 dyzeliukas yra geresnis uz 2.8? Ar viskas priklauso, koks masinytes seimininkas - jei su smegenais, tai ir tepalus laiku keicia ir kura tvarkinga pila, tada gedimai tik del amziaus gali but, ar tie dyzeliukai is esmes nevyke ir netinkami tokiam auto? Ar variklis is principo ligotas. Tik klausimas, kada kokia liga islis? Klausimas toks sudetingas todel, kad ieskau savo seimynai seimyninio masiniuko. Draugas turi benzina su dujomis, tai jau per 300K myliu numyne ir dziaugiasi, o as galvoju, kad pataupyt vieta ir nedet tu duju baliono ir gal imti dyzeliuka? Reikia rimto patarimo, bet niekur nerandu konkretaus ar bent i uzduota klausima atsakymo (skaiciau forume ne viena panasu klausima ir nemaciau ne vieno atsakymo i ji. Kodel? (nieko asmeniska, retorinis klausimas).
    Pritariu BOSUI, isnagrinekime, iki "panagiu" 2.5 ir 2.8 CRD skirtumus, kad butu aiskutis, ka?))
    Varikliai is esmes kaip ir tokie patys skirtumas toks kaip 3,3 ir 3,8
    Patikimumu labiau man i akis krites 2,5 CRD. 2,8 ten buvo bandoma sis bei tas tobulinti ir kai kas nutobulinta i vartotojui gerokai brangesne puse.
    Beje kaip ir minejau dezes valdymas yra normaliai neatliktas 2,8 CRD modeliuose.

    Taciau nereikia sios info suprasti taip, kad i 2,8 CRD geriau neziureti, taip tikrai nera.
    Galima iskirti tik atskirus punkus kuo jie skiriasi.

    Ekonomija
    Laimi 2,5 CRD 2,8 naudoja grubiai apie 2 Ltr daugiau

    Variklio rimti gedimai
    Man asmeniskai daugiau papuole pas 2,8 CRD

    Pavaru dėžės
    Trukumai 2,5CRD sankaba ir bloga mechanine deze turinti ivairaus plauko nervuojanciu gedimu.
    2,8 CRD patikima automatine deze tik blogas kompiuterinis jos valdymas.

    Važiuoklė
    2,5 = 2.8 Važiuoklės jų vienodos kaip ir bedos (Skiriasi tik vairo kolonėlės)

    Sildymo sistema
    2,8 modeliuose yra brangesni termostatai su davikliais, taciau tai sprendžiam jų perdarymais.

    Salonai
    Pas abu modelius yra prastos komplektacijos, net imant is jų pačias brangiasias.
    Šildymo ir šaldymo gale neturi nė vienas modelis, kas pas benzinus 90 proc ji turi.

  6. #16
    Ram
    Svečias


    Aciu, BOSE, uz info.
    Esu "priristas" prie automatines pavaru dezes, nes zmona mechanikos neivaldziusi, todel ziuriu masiniuka tik su automatine, kad jei ka ir ji galetu vaziuot.... Is cia ir gavosi klausimas apie 2.8 CRD, nes, kiek suprantu, tik 2.8 CRD eina su automatinem pavaru dezem. Neisieina galvot apie 2.5CRD, nes tik as vienas vaziuociau...)). Siaip mastau, kad jei dyzeliukas planuojama bus brangiau arba jau lygus benzino kainai, kaip neskaiciuot, pigiau gaunasi su dujomis vazinet..... Galima papriestaraut del atsiperkamumo. Bet paskaiciau, kiek dyzeliuko vienas purkstukas kainuoja, tai vienas ju keitimas panasiai nauja taskine duru iranga kainuoja...
    Galima dar viena klausima? 3.3 ir 3.8 vienodi, pagrindinis skirtumas AG ir KW (su 3.3 tiketina, jei nesikeis, isvengti prabangos mokescio)? Draugas turi Dodge Grand Caravane 2001. Pirkimo metu buvo per 82Kmyl, isidejo sujas, numyne pats dar per 230Kmyl ir tik kazkokias traukes priekineje vaziuokleje keicia kasmet, nes nelaiko. Toks patikimumas man priimtinas....Kadangi Dodge turi ta pacia baze..., principe skiriasi tik lipdukai.... ar Cryslerio bedos tos pacios ar kokiu povandeniniu akmenuku yra....? Nepykit, uz diletantiskuma, bet pries pirkdamas ar ziuredamas koki masiniuka, visada susirenku visa informacija apie iprastas ligas ir pan... Tada susidarau vaizda, kiek tai gali kainuoti ir ar musu seimynai tai priimtina.... Cryslerio seimos masiniukas butu pirmas musu seimoje, todel ir klausimai naturaliai atsiranda.... Nesinori rupestelio isitaisyt. Suprantu, kad viskas kainuoja... Tos pacios toyotos ne stebuklas...., todel i viska ziuriu dalykiskai blaiviai. Sukonkretinu klausima: tarkim, nupirkus 3.3 varikliuku ir padarius dydiji serviza (visi skysciai, zvakes (platinines lyg geresnes, kazkur skaiciau.?)), iki kito dydziojo servizo kokios bedos gali buti...? Zodziu, nuo dydziojo iki dydziojo servizo su 3.3 galima nuvaziuot tvarkingai keiciant tepalus ir/ar laidus, zvakes ne nemaloniu nuotykiu?

  7. #17
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Jei domina benziniai modeliai tai benzininiu modeliu temose ir uzdavinek siuos klausimus.
    Cia nepradesim maisyti ir plakti visko i kruva.

    Cia kalbama apie 2,5 ir 2,8 CRD modelius.

  8. #18
    Gogiman
    Svečias


    As puse Vokietijos ka tik aplaksciau , ir testavau kelias CRD limited 2005-2007. Na viskas puiku. Na bet dabar po tokiu pasiskaitymu ir turint galvoje musu klimata (ziema), pradeda atsokineti fantazija apie puiku seimos automobili su CRD ir AUTOMATU . ech

  9. #19
    Mane pastebėjo!
    Įstojimo data
    2011.04.26
    Vietovė
    DRUSKININKAI, LT
    Įrašai
    435
    Reputacija
    1


    o tai kuo jis tau blogas tas crd ir automatas?

  10. #20
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.389
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    Citata Autorius vejas666 Žiūrėti skelbimus
    o tai kuo jis tau blogas tas crd ir automatas?
    antram temos post'e man rodos pagrindinės problemos gana konkrečiai išvardintos. Būtų įdomu pamatyti jeigu yra kontraargumentų.
    Born in USSR

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •