Kad kuro sąnaudos pasikeitė-tai faktas,nes tai tiesiog įmanoma.. Jei galvoju teisingai,na,tarsi lyg bandau nuspėt ką BOSAS kurpia,tai galia,trauka,tap pat tūrėtų padidėt.Gal ne baisiai ženkliai,bet spėju,jog kurą efektyviau degina(lygtais čia paslaptis glūdėtų),ko pasekoje-rezultatas tūrėtų būt visapusiškai juntamas.Nors galiu čia ir prisvaigt,spėliodamas,kas pirma atsirado-višta ar kiaušinis.
Man geriau paspėliot,nei palaukt-tokia jau durna natūra..
Na taip yra ten tu niuansu jei kada bus idomumu galesim ir tau padaryti.Autorius Daranius
Geriausiai kai tai yra daroma kartu su kokiu gedimu tai tuo paciu iskart upgreida gauni ir gedima pasalini. (Cia ziurint lietuviskai i sia situacija)
O kam negaila investuoti i savo masiniuka tai galima ir taip padaryti.
Tik patarciau tai daryti kartu su dirzu keitimu, tada bus max efektas, todel kad CRD dazniasiai blogai buna pakeisti dirzai. Yra dirzu keitime niuansas
Bosai,ar pavyktu uzkalbeti ir mano motoriuka?Salygas sakyciau turiu neblogas.Rankytes-kaire ir desine...Gal,turedamas laiko pagalvok,kaip tai padaryti?Aciu is anksto.
Kai grysi, kada i lietuva pavyks ir tavaji pakoreguoti.
Galima tik pasveikint.Matos,kad galva duota žmogui ne tam,kad per kaklą neprilytų. Smagu,kai padarai gerai,smagu,kai padėkoja. Smagu,kad dar ne visiems vienodai rodo.
Oi intar negaliu tokiu postu skaitytikai fiziskai tuos stumuoklius ciupineju.Ten geras.
Dar tokio VM motoro nera teke ardyti. Galima sakyti likusio tik su svaistikliais ir stumuokliu uzuominombet uztai jau buvai netoli iki
jei ne tie nelemti stumai
Dar vienas testas nuvaziavau mieste 356 km (ir is ju 20km trukta kita masina ant slipso
Pakaiciavus pagal pilna baka gavau 7,3 Ltr ipyliau kuro 26 ltr
Kelione visu 356km truko 8 val.
Taip kad litro skirtuma tarp kompo ir pilno bako 100-ui km per 8 val padare webasto.
skaiciuojam 8*0,4=3.2 Ltr(sudegino webasto)
taigi 26-3.2=22.8 Ltr(sedegino variklis)
22.8/3.56=6.4 (gautos sanaudos ~ atitinka kompo parodymus)
Taigi jau kelinta karta gaunu labai panasius rezultatus
Kol kas dar su nepakeistu termostatu.
Paskutinį kartą taisė BOSAS : 2011.04.27, 17:28 Priežastis: Papildyta informacija
Taigi dabar lauksim Liūtuko pastebėjimų dalis darbo einant link ekonomijos ir jam padaryta.
Tačiau turiu pradžiuginti daugumą, nevisiems modeliams reikia brangių perdarymų, susiduriu jau ne su pirmu, kai labai išradinėti dviračio nereikia, užtenka kai kuriems lengvų paderinimų.
Taigi kas keičiatės diržus CRD siūlau pagalvoti, kur ir kaip keičiatės, kad netektu 2 kartą ta patį darbą daryti ir už ji mokėti.
Turiu jau daug pavyzdžių kuomet keičia šiems modeliams diržus ir pridirba, taip kad siūlau pasimokyti iš svetimų klaidų, o ne savų. Na gal apie tai sukursim kitą temą.
O kaip su 2,8 motoru? irgi galimos tos pačios manipuliacijos?
Tai zinoma kad galima tiik skaiciukai savaime suprantama bus didesni nes kubatura ir automatas savo dades tikrai.
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant