Puslapis 1 iš 5 123 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 43

Gija: Trukscioja ant duju

  1. #1
    Kur aš patekau?
    Įstojimo data
    2012.02.05
    Vietovė
    Palanga
    Įrašai
    16
    Reputacija
    1


    Trukscioja ant duju

    kai pasyla motoras, vaziuojant ant duju pradeda trukscioti ,dujos paprastos, perjungus benza jokiu problemu.Gal kas buvote susidure su sia problema?

  2. #2
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.178
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Uzsikises filtras, sukietejusi reduktoriaus membrana, uzkakota sistema. Zodziu, beveik visi varijantai tinka Salia taves Sventojoje dirba Romas, nuvaziuok ir sutvarkys .
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  3. #3
    Pradėjo patikti! Bajoras2 avataras
    Įstojimo data
    2012.03.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    225
    Reputacija
    1


    Klausimas prie panasios temos.
    Del duju pas kitus - noreciau paziureti kaip jos vaziuoja, nes tikrai daug turejau masinu ir su šlanginem ir tiesioginem dujom - visose masinose tai nemazas skirtumas (netikiu kad pas USA masininas kitaip ) Juolab duju maisytuvas sumazina oro isiurbimo diametra, cia logiskai mastant prie daug RPM atsiranda oro deficitas, tai patikrinta ir faktiskai, su daug kitu masinu.... Nebent pas jus stovi po du duju reduktorius, kad sugeba reikiama kieki duju isgarinti prie maximaliu darbo riezimu... Tada taip - uzteks, kitu atveju su fizika lenkiasi.
    Tiesa, gal klystu, gal jus esate bande ta pati modeli su tiesioginem dujom ir su šlanginem? Gal is tikro skirtumo nera, o tik as taip manau.

  4. #4
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2011.04.20
    Vietovė
    eu
    Įrašai
    106
    Reputacija
    1


    paprasciausiai slangines dujas sudetinga sureguliuoti,ne kiekvienas dujininkas sugeba.sureguliavus dirba idealiai

  5. #5
    Narys
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Kauno r. LT
    Įrašai
    158
    Reputacija
    1


    driusa cia specialistas, jis nesenai i toki motora is slanginiu i taskines pasikeite. tai gali pakomentuot tiksliausiai, kaip tas pats motoras su tom ir su tom elgiasi.

  6. #6
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.178
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Bajoras2 Žiūrėti skelbimus
    Juolab duju maisytuvas sumazina oro isiurbimo diametra, cia logiskai mastant prie daug RPM atsiranda oro deficitas, tai patikrinta ir faktiskai, su daug kitu masinu.... Nebent pas jus stovi po du duju reduktorius, kad sugeba reikiama kieki duju isgarinti prie maximaliu darbo riezimu... Tada taip - uzteks, kitu atveju su fizika lenkiasi.
    .
    Su fizika cia viskas gerai. Reduktorius negarina o paduoda reikiama kieki duju atitinkamu slegiu i purkstukus. Yra ivairiu reduktoriu, ivairaus galingumo. Jei idetas teisingas - nieko motorui netruksta .
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  7. #7
    Pradėjo patikti! Bajoras2 avataras
    Įstojimo data
    2012.03.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    225
    Reputacija
    1


    Na labai įdomu būtų iš jo išgirsti skirtumą kaip mašna elgiasi, kaip variklio dinamika, kaip dirba numynus dugną, kaip elgiasi automatas - nes su šlanginėm katastrofa (arba mane užknisa kai dujos kas karta apie save kiek primena)
    Apie Audi/VW grupę galiu daug papasakoti, nu netikiu kad čia kažkoks kitoks bus varijantas su tom šlanginėm...
    Aišku ir tai> ką turime, tą giriame, tik klausimas kiek esame kompetetyngi lyginti jei nesame lyginę (aš ir negaliu dar lyginti) tad tikiuosi šį rūką apsklaidys Driusa

  8. #8
    Pradėjo patikti! Bajoras2 avataras
    Įstojimo data
    2012.03.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    225
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Arnas Žiūrėti skelbimus
    Su fizika cia viskas gerai. Reduktorius negarina o paduoda reikiama kieki duju atitinkamu slegiu i purkstukus. Yra ivairiu reduktoriu, ivairaus galingumo. Jei idetas teisingas - nieko motorui netruksta .
    Šlanginių dujų reduktoriai beveik visais atvėjais pasibaigia tieks 100kw priskirimu varikliams.
    Reduktorius garina iš šlapios fazės į dujinę ir dujas paduoda į oro įsiurbimo kolektorių, o ne į purkštukus (nebent kalbame apie 4-tą kartą)
    Jei variklis būtų "matinamas" šlapia faze, niekur mes nevažiuotume

  9. #9
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.178
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Na taip, kalbejau apie IV karta. Ir reduktoriu yra galingesniu. Reiktu tamstai persidaryti .
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  10. #10
    Pradėjo patikti! Bajoras2 avataras
    Įstojimo data
    2012.03.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    225
    Reputacija
    1


    Žinau kad yra galingesnių, tačiau laaaaaabai retas tokį įsidėjęs Greičiau du po 100kw įprūdins, nei viena galingesnį šlanginėm
    Nesu aš toks katik gimęs, nesvarbu kad šiame forume "jaunas"

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •