1 out of 1 members found this post helpful.
viskas ten paprasta(pas II-kus ir III-kus)TIK reikia biske padirbti ir neskubeti:
1)su nedidele grazta(apie5-6mm) padarei skyle.Tiesisia kiaurai (pragrezti "koja" iki reduktoriu pirsto su slicu)
2) paskiui i sita skyle papurskti wd 40 (pora kart per diena ir taip 2-3 dienas) kad paskui nieko nesuluzti.
3) paimti medienos lente ( apie 250-300 mm plocio.,350-400mm ilgio ir 30-40mm storio)
4)paimti kazkoki skudura(bet minksta ir stora)kad nesubraizyti bagazines dangti
5) paimti grazta sena(bloga) 5-6mm.,priklauso nuo pragreztos skyles diametro
6) paimti dideli plaktuka (nemaziau 1 kg)
7) paimti montiruote
Nu va o dabar pats procesas. Jis veiksmingas ir patikrintas.Ji man pasake vienas geras zmogus. O pats tokiu processu nuemiau savo II-ke valituva ir uzdejau nuo III-ko. Tai va o dabar pats darbas(aisku geriau jei bus dar vienas zmogus padeti bet galima ir vienam):
Reikia i kojeles skyle ikisti sena grazta., paskui apsukti skudura medienos lenta arba skudura padeti i bagazines dangtio i ja padeti jau lenta(vieta virs numerio ir iskart po valytuvo kojeles( ten skarda ne minksta ir beveik po juos plocio ir parinkta lenta.) Paskui viena gala montiruotes ikisti po pats kojeles(prie reduktoriu pirsto), o kita padeti ant lenta ir i gala biske(aisku ne silpnai ) spaudziam ir iskart su plaktuko (dirba kita ranka) musiam po grazta ikisto i skyle. Gali buti po pirmo,gali po antro ar po trecio karto kojele atsoks ir valytuvas pas jus...nieko ne suluzto ir t.t. tik paskui i kojeles skyle ikisti koki nors kamsciuka o reduktoriu pirsta su slicu nuvalyti ir sutepti litolu.
P.S.
Aisku galima ir toki sposobu pagalba ka nors sugadinti,bet sugadinti galima viska ir visada... Sekmes!