Kolegos , kaip manote ar galima pirkti 3,3 varikliu chrysleri kuris prabėgęs apie 250000 km ? Jame sumontuotos dujos . Dėkui už atsakymus
Kolegos , kaip manote ar galima pirkti 3,3 varikliu chrysleri kuris prabėgęs apie 250000 km ? Jame sumontuotos dujos . Dėkui už atsakymus
Pasitaisau metai 2006 . Lietuvoje neeksplotuotas .
o tai ka... tiek daug gedimu?
Ar cia tokia "pasiseke" paimt?
As ieskaus voyagerio ir tokie pasisakymai baugina.
Nepasiseke , tik nežinau kaip ten su tais benzininiais varikliais
Nu nezinau kaip kam. Bet mano nuomone: jeigu variklis svarus,graziai dirba,deze irgi tai mane tokia rida negasdina(cia yra apie 150kmyliu o aukcionose daug ir 250 -- 500kmyliu) vaziokle galima sutvarkyti(nebrangus dalykas pas mus)., Tik nezinau del dezes....ir vistiek ne gasdina.Masina turi buti priziureta nepriklausomai nuo ridos ir metais!
P.S.
Bet vistiek voyageriui tai ne rida! (bet tai tik mano nuomone)
as isvis nesuku galvos apie rida. letasukis variklis, jam manau puse milijono tikrai ne riba. tik pilkit gerus tepalus, ne kaip as
Mano ex trečiukas 3,8 užsilenkė ties 240000 mylių, ty 386000 km riba. Pas kapitalistus 30k km per metus praminti yra normalu.
Aišku viskas priklauso nuo dabartinio automobilio stovio ir komplektacijos.
Spidometrus sėkmingai moka atsukti ne tik lietuviai.
Chrysler T&C '08 3,8L benzas/dujos
Užteks galvot - einam baliavot !
nesibaugink, net neabejoju, kad manasis arti pusės milijono... tad papuoliau ant resursus išnaudojusio vano... Tiesiog atmerktom akim reikia pirkti ir žinoti pas ką mašiną nuvaryti, kad prakratytu prieš į leteną įduodant pinigus, bei nepasimauti ant limited užrašo ir vien dėl to nupirkti metalo laužą tikintis susitvarkyti.