Dar viena iš klasikinių priežaščių, stovėjimo (rankinis) stabdis daugumoje šių automobilių naudojamas kartą per du metus, tik techninės apžiūros metu, kai jį nuspaudžia darbuotojas stabdžių sistemos efektyvumui patikrinti. Jei jis nenaudojamas ir nė karto nebuvo niekas tvarkyta, viduje bus dulkių ir rūdžių sluoksnis, troselio pagalba stabdis įtempiamas, atleidžiant negrįžta į pradinę padėtį, stabdo ratą. Važiuojant trumpais atstumais gal nespėja tiek įkaisti, ilgesnėje kelionėje "kepa". Galima pasitikrinti pakėlus automobilio galą, ratai turi lengvai suktis ranka, niekur nestrigti.