Bijau, kad neisardes lempos normaliai niekuo nenuvalysi. Kita vertus valymo nauda gali neatpirkti pastangu tai padaryti...
Bijau, kad neisardes lempos normaliai niekuo nenuvalysi. Kita vertus valymo nauda gali neatpirkti pastangu tai padaryti...
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
kad ardyti reikia normaliai kažką darant tai suprantama, mano klausimo esmė ta kokią chemiją galima naudoti norint nesugadinti reflektoriaus paviršiaus, nes ten ganėtinai jautri vieta... Nekalbu apie tuos plastikinius kur į priešrūkinį statosi, mane labiau domina pagrindiniuose žibintuose kur yra didelis reflektoriaus paviršius užgarintas ant metalo ir su plėvele.
Born in USSR
Yra toks purskiamas chromas (aerozoliniuose balioneliuose), tik jis atvirose vietose netinkamas naudoti, nes pilnai nedziusta. Jei jau toks noras kyla kazkaip "prikelti" - saziningai nusivales reflektoriu gali nusipurksti ir tikrai nebus blogiau, nei buvo.
Kitas variantas - pasiieskoti is lauzynu "gyva" ir tvarkinga "lempa" ir pakeisti... ????!
dar vienas variantas - vokiečių Hella surinktos tiuninginės lempos, pastarajį ir pasirinkau:
chrysler-grand_voyager_443559_big.jpg
Radau kelis privalumus palyginus su pageltusiais originalais: eina atskiros H7 lemputės, todėl perdegus trumpai, ilgos nebereikia išmesti. Trumpas šviesas fokusuoja lęšis, ilgoms - stovi reflektorius. Priekyje yra stori stiklai, todėl nebereikia užsieminėti poliravimo darbais. Svarbiausia - veikia aukščio reguliavimo varikliukai!!!
Pirmas įspūdis vakare važiuojant neapšviestomis gatvėmis - kažką matau Aišku, neatmetam fakto, kad stovi naujos lemputės ir viskas buvo kiek įmanoma išvalyta.
Born in USSR
Kiek? Pas ką? Ir svarbiausia- ar tikrai šviečia kaip kokia nors kitokia mašina, o ne kaip voyager?
Šitas variantas, kaip supratau yra kaip iš automodernos kur kažkas buvo radęs už tiek pinigų kiek pusė tokio auto kainuoja.
Aš konkrečiai nuo šitos mašinos nusiemiau. Su originaliom lempom pamenu buvo vienu metu depresija, kai Kaune per lietų vakare nieko nemačiau ir su ilgom važiavau, bet kas įdomiausia - a nei niekas nė nemirktelėjo kad akinu
Tiesą sakant, dar neturėjau kada paeksperimentuoti, bet anksčiau tai būdavo toks jausmas kaip kad eitum krodorium tamsoj apgraibom, dabar lyg supranti kad gatvėj esi - ant priešais stovinčios mašinos matai ne dvi kažkokias išplaukusios apšvietimo dėmes, o gražias juostas - aišku, ne ksenonai, bet silpnaregio lazdelę jau galima palikti namie. Panašus jausmas buvo kai naujai nusipoliravau lempas ir susidėjau naujas lemputes, aišku, tas laikė tik porą mėnesių nes vėl viskas brudu buvo aptraukta...
Born in USSR
Tada sveikinu. Kažkada Šilainiuos su vienu kolega aptarėm tokias pačias, ant jo vojaus. Sakė, kad patenkintas, bet kas iš kur ir kaip, nepamenu jog sužinojęs bučiau.
Apie europines tai visai tyliu- poliruok jų nepoliravęs, rezultate- lygiai tiek pat nesimato, be to dar skeldėja kaip nenormalios ir kai akmuo skylę pramušė, tai surizikavau- dėjau amerikoniškas.
Nusipoliravo- skaidru, gražu, kalėdiška nuotaika..Bet šviečia geriau(nei kiek). Na, gal, gal geriau, na kokiais 14%. Bet ne daugiau...Be to, dėvėtos- tai kaip ir batai dėvėti..Varikliukai- arba nėr, arba neveikia..Žodžiu š... kaip buvo, taip ir yra. Bet pasnigo- galima kentėt..Jei iš priekio nieks nevažiuja, tai matosi..Reik tik gerai įsižiūrėt ir pamažu, atsargiai važiuot..
Kadaise į antruką policininkas įsėdo. Važiuojam, sako, šviesas įsijunk...Tai, kad įjungtos, sakau..Pažiūrėjo, pabaltakiavo, paskui įsižiūrėjęs nurimo.. Tokių dar nemačiau, tepasakė.
greičiausiai jau toks atvyko į Marijos Žemę - mačiau ir aš kelis.
Nieko nepadarysi - aš ir ne idealias ėmiau, ko pasekoje ir pačiam pasikrapštyti teko ir kitų pagalbos prašyti, bet originalas užkniso juodai - imiau su mintim kad blogiau jau nebus, o investuoti į naują produktą tokią kainą tai ir nelogiška. O dėl matomumo, tai atsimenu džiaugdavausi jei kas ant lenkimo eidavo - iškart kelias pašviesėdavo, dar nelyginau kokia situacija dabar.
Kas ieškosi, siūlyčiau pasidairyti po skelbimus kas tokias mašinas parduoda, jei koks perekupas iš EU tai nei jam tų lempų reikia nei kreivų pirkėjų žvilgsnių kurie nežino kas čia ir kam. Blogiausiu atvieju taivanietiškas variantas yra... Ten kažkas panašaus į lešį stovi, tai didžioji dalis šilumos jam tenka ir plastikinis korpusas neturėtų taip skilinėti.
Born in USSR
aš permąsčiau čia dar toks krapštukų variantas gali suveikti: kad atskiri prožektoriai būtų, tai neretas atviejis, kad ir antrukui nuo kregždės pritaikęs kažkas buvo, o tą plastikinį apvadą kad tarpų nebūtų tai kiekvienas gali pasidaryti pagal save su epoksidine derva pažaidęs ir kone pigiau nei taivanietiškas variantas gausis, o dėl kokybės tai tikrai blogiau, manau, nebus
Born in USSR
Su taiwanio tiuninginem garantuotai technikine praeisi, o su savadarbem...
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.