Kai tiesiom rankom padaryta, su ipurskimine dujine yranga is vis nera jokiu problemu.
Pries tai daug teko vaziuot ir su paprasta ir su eko. Tai ten tikrai vienas vargas. Tai kompai klaidu prisigaudo, nebedirba normaliai, tai slegis sumazeja - reguliuok. Tai dar kas nors... Per laika beveik dujininku tampi
O cia - nuvaziavai max viena karta i metus. Per reguliavimo testa su kompu pervare ir vel metams pamirsti.
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Tai kad šiais laikais tie su 'tiesiom rankom' baigia išnyktiMano eko sistemai prieš >nei metus vienas teisingas rankas turintis meistras iš viso nafik kompa išmetė, nes užlinko (~5m buvo atidirbęs), nuo to laiko be jokių kompų važinėju, praktiškai nebėr kam sugest
As uz ipurskimine iranga.
Vaziuoja ir su paprasta taciau bedu kalnas. Zinau zmoniu keleta kurie sake kad su paprasta yranga ok ir t.t. taip kaip kalbat jus, o po 50 kkm pas juos atsirado purkstukai.
Na taip nutikdavo tiesiog nors ir viskas ok bet vistiek susidejo impurskima paaukoja kazkiek lt. Aisku negalima sakyti, kad jie su ta paprasta nevaziavo, taciau ir jie izvelge privalumu ipurskime.
Taip, kad ipurskimas yra ipurskimas.
sv mano nuomone, kad lietuvoje det paprastas dujas, negu taskines. (as kalbu i tokias masinas, kaip 2,4 ), nes kitu plastmasiniai kolektoriai, oro srauto matuokliai, jei saus - isdauzys viska ir kainuos daug daugiau. Nes lietuvoje dujos yra blogos kokybes, kisasi filtrai, pasikisa reduktorius, pareina purkstukai vienas po kito. Jei auto tvarkingas, niekas nesaudo ir vaziuosi be problemu, ar ne taip? Pas mane taskines dujos 2,4 matore, valgo mieste apie 14l, pas svogery, draugeli idejau paprastas - 11l. mieste, gal truputi traukos ir maziau, bet juk cia ne bmw 5,0pvz. as gailiuosi kad dejau taskines ir dar kiek benzo rija kol apsila, o paprastom uzkuri ant benzo ir iskart i dujas...
Paskutinį kartą taisė Zydrius : 2011.11.30, 22:19
o jus su tuo draugeliu masinom susikeiskit ir paziurekit kokios sanaudos pas kuri bus
Autorius BOSAS
o jus su tuo draugeliu masinom susikeiskit ir paziurekit kokios sanaudos pas kuri bus
Jei kisasi filtrai, reduktorius ir purkstukai - keisk kolonele. Ir skubiai
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Teisingai. Užsikiša bet kokia įranga. Vieną kartą pasitaikė taip. Bet tiesa ta, kad pyliaus iš kart po to, kai cisterna buvo talpyklą užpylus ką tik... Matyt ten visas brudas susimakalavo ir tiesiu taikymu į balioną. Nors ponas užpylėjęs tikino, kad drąsiai galima pilt..
Tiesa, visai patenkintas aš ta senovine dujų įranga... Nei ten to vargo, nei reguliavimo- pasidariau ir nagų nekišu daugiau..Gal kai kitokia būtų, ir nuomonė pasikeistų..
Zodziu taip, vakar pasiemiau masina, su isvalytom zvakem, vaziavau viskas ok. Siltam varikliui bunant keista buvo kad tik is antro kart uzsikure. Na nieko, ryte po 5sek. variklio darbo uzgesau vel. Vel tas pats, negriebia totaliai. Prasidarau kapota, smirda dujom, snypscia. Nuemiau laidus nuo duju voztuvo prie reduktoriaus, isemiau benzino siurblio rele, pora kart uzsikure po kelias sek, idejau rele, kelis kart pasukau degima, kad ateitu benzas arciau, brukst, dirba kaip naujaTaigi stovi pas dujininkus i vakuma praeina dujos. Diagnostika, rem komplekto keitimas + reguliavimas 300Lt.
Nu blemba is kart reikejo susiprast jei smirda dujom... Gerai kai kurie zmones sake ir pataike tiesiai i 10-tuka. REDUKTORIUS. Dabar turiu minuse trala 80Lt ir diagnostika su zvakiu isvalymu 90Lt
5 puslapius prirašėm nors atsakymas buvo paties pirmam poste
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant