Ar verta pirkti voyager?

[ramuz]

Ponas Sopuku kol kas nesusivokia,kad jis bendrauja suaugusių žmonių klubo forume, kur , jei kolega sako,kad yra tokia rida, vadinasi, ji tokia ir yra. Čia ne Autoplius, kur teisybės gali rasti apytiksliai 2 proc.
P.S. Maniškiam liepą bus 5 metai, dabar jo rida 48t. km, bet turbūt jis tuo taip pat netiki

Čia pagelbės tik spyna ir pamestas raktas. Tęst jokio tikslo

[sopuku]

Ponas Sopuku kol kas nesusivokia,kad jis bendrauja suaugusių žmonių klubo forume, kur , jei kolega sako,kad yra tokia rida, vadinasi, ji tokia ir yra. Čia ne Autoplius, kur teisybės gali rasti apytiksliai 2 proc.
P.S. Maniškiam liepą bus 5 metai, dabar jo rida 48t. km, bet turbūt jis tuo taip pat netiki

kiek jusu masinas nuvaziavus tai manes neliecia. jei garaze ta masina praleidzia didesne laiko dali tai tikiu jog tokia gali but. as savo masinos garaze laikyt neplanuoju man ji tures daug kilometru prasukt ir daug atlaikyt del to ir stengiuosi issiaiskinti geriausia varianta savo poreikiams. o mano poreikiai svoriu veziojimas, priekabos kabinimas, iskylos su seima gamtoj kur reik zvyrkeliais ir pievom vaziuot, ir daug kilometru sukimas. tai pradziai masina patikima turi but kad nereiketu profilaktiskai i servisus jos tampyt. o jei jusu poreikiai nuvaziuot kelis km i darba ir gal issitraukt savaitgali tai jau kita kalba.

Pala tai gal as neteisingai supratau..? gal sitas masinas tiesiog perka turtingi zmones kurie nesigilina i jas ir tiek ir paprastiem mirtingiesiems ne tokiu masinu reikia ir neverta i ja nei ziuret..?

[Mindas112]

Diskusijos esmė tame, kad nereikia skubėti kaltinti žmonių, kad jie suka ridas ir dar kitais nebūtais dalykais. Pas daugelį yra ne vienas auto šeimos parke, taigi ir rida dalinasi .Sėkmės beieškant savojo modelio.
P.S. Tamsta garsiai šūkavote ,kad pilna po 4600eu 2008 LMT, o iš nuorodos išaiškėja,kad tai yra senesnis modelis. Dar kartą pasikartoju: pirma GYVAI apžiūrim, kokio techninio lygio už 4600 bus 2008m LMT, ir ar ten , nekreipiant dėmesio į pardavėjo rašliavas, ( o jos gana dažnai nuo realybės skiriasi), išvis LMT...
P.P.S. Automobilis kaip automobilis. Kas ieško, tas randa ir įsigyja. Niekas neprivalo įrodinėti ir įtikinėti jo pirkti. Kas gali sau leisti, jama naujesnį, kas negali, perka senesnio modelio. Benzinas ar Dyzelis? Daugelio metų bendravimo forume ir kolegų praktikos dėka įsitikinta, kad su benzininiais vojais turėta mažiau bėdų, nei su dyzeliais, be to 100 km dujomis pigiau kainuoja , nei dyzeliu.

[audriusv]

kiek jusu masinas nuvaziavus tai manes neliecia. jei garaze ta masina praleidzia didesne laiko dali tai tikiu jog tokia gali but. as savo masinos garaze laikyt neplanuoju man ji tures daug kilometru prasukt ir daug atlaikyt del to ir stengiuosi issiaiskinti geriausia varianta savo poreikiams. o mano poreikiai svoriu veziojimas, priekabos kabinimas, iskylos su seima gamtoj kur reik zvyrkeliais ir pievom vaziuot, ir daug kilometru sukimas. tai pradziai masina patikima turi but kad nereiketu profilaktiskai i servisus jos tampyt. o jei jusu poreikiai nuvaziuot kelis km i darba ir gal issitraukt savaitgali tai jau kita kalba

...

Sveiki,

Įkišiu ir aš trigrašį. Paraše mano auto, įstojimo į forumą data apytikriai pasako mašinos įsigijimo momentą. Dabar rida yra ~89000 mylių. Pirkimo metu buvo berods ~57000. Čia apie ridą.

O kas dėl pačio išsakytų aukščiau cituojamų minčių, tai jos yra utopinės. NĖRA idealių, negendančių mašinų, kurių nereikia prižiūrėti ir su kuriomis galima daryti tai ką rašote. Vežiosite svorius, daug važiuosite, važiuosite bekele - daug ir investuoti į eksploataciją reikės. Man atrodo tai yra savaime suprantama ir natūralu. Perkant padėvėtą mašiną įsijungia dar ir loterija. Ir sakyčiau kaip ir tikrose loterijose - laimi retas . Ir forumas nelabai tą šansą padidins...

Šiaip, iš mano, paprasto vairuotojo atsiliepimų, tai viskas su šiuo auto gerai. Bent jau kol kas didelių bėdų nebuvo. Aišku, eksploatacijos išlaidų yra, visokių smulkmenų irgi išlenda. Bet nieko nepadarysi. Esu turėjęs naują mašiną iš salono, tai su ja irgi panašios bėdos buvo, tik kad remontas ženkliai brangesnis nes nauja .

Labai didelis pliusas yra salono dydis ir kėdžių pasislėpimas. Jeigu nori erdvaus, talpaus ir patogaus modelio - pataikei į teisingą forumą. O visa kita kaip ir pas kitas mašinas.

[sopuku]

Diskusijos esmė tame, kad nereikia skubėti kaltinti žmonių, kad jie suka ridas ir dar kitais nebūtais dalykais. Pas daugelį yra ne vienas auto šeimos parke, taigi ir rida dalinasi .Sėkmės beieškant savojo modelio.
P.S. Tamsta garsiai šūkavote ,kad pilna po 4600eu 2008 LMT, o iš nuorodos išaiškėja,kad tai yra senesnis modelis. Dar kartą pasikartoju: pirma GYVAI apžiūrim, kokio techninio lygio už 4600 bus 2008m LMT, ir ar ten , nekreipiant dėmesio į pardavėjo rašliavas, ( o jos gana dažnai nuo realybės skiriasi), išvis LMT...
P.P.S. Automobilis kaip automobilis. Kas ieško, tas randa ir įsigyja. Niekas neprivalo įrodinėti ir įtikinėti jo pirkti. Kas gali sau leisti, jama naujesnį, kas negali, perka senesnio modelio. Benzinas ar Dyzelis? Daugelio metų bendravimo forume įsitikinta, kad su benzininiais vojais turėta mažiau bėdų, nei su dyzeliais, be to 100 km dujomis pigiau kainuoja , nei dyzeliu.

vat kame ir yra problema. niekas taip ir nesugebejo parasyti ar naujesnio ar senesnio explotacija finansiskai skiriasi ar nesiskiria. kurio remontas pigesnis taip pat niekas nepasake. naturaliai naujesnio detales turetu but branesnes.. bet jei varikliai vos ne tie patys eina tai gal ir ne. as to nezinau meginu forume suzinot kbet kad niekas tokiu paslapciu neatskleidzia nusipirkt tai galima daug ka bet islaikyt ne viska.. jei surys daugiau pinigu nei norisi jog surytu ar nei sau gali leist tai naudos is tokios masinoss mazai. pataupes nusipirkciau ir is salono bet kas is to kad po pirmo rimto gedimo teks ja parduot nes neissimokesi uz remonta tai mano tikslas ir yra issiaiskinti ar bendzinas ar dyzelis (taip sako bendzinai geriau tik niekas nepasako del ko) ir ar senesnis modelis ar naujesnis (jei remontas ir explotacija stipriai nesiskiria imciau naujesni), bet velgi neina tokiu atsakymu isgirst. neskaitant to mano paskaiciavimais tai su dyzeliu man pigiau butu vairuot. dyzeli galima gaut ir pigesni pvz po 75 ct ir dyzelio vidurkis apie 8 litrai kiek ziurejau. tai 100 km gaunasi 6 eurai. Duju kiek skaitinejau raso jog vidurkis eina apie 14 litru. dujos kainuoja kur as gyvenu 56 ct (tuo tarpu kaune galima rasti uz 46 ct..) tai 100 km gaunasi 7.84 Eur. tai asmeniskai dyzeliu vaziuociau pigiau..nskaitant to turint toki baka gal apsimoketu ir viza i rusija pasiimti ir nuvaziuoti ten i koloneles uzsipilti tai dar pigiau gautusi..
o dyzeliu kainos 4600 tai cia jau viena aukstesniu kainu kaip senesnio modelio.. apie 2007-2008 metus kainos prasideda nuo 2600 euru iki 5500 kazkur.. o bendzinai tokiu metu nuo 4600 .. tai vat ir dilema ar laukti kol ta bendzina kazkas ides padoresni ar imt dyzeli ir nesukant galvos susiremontuot ir vaziuot..

[Mindas112]

Išvažiuioji į Europą,ir dyzelis tampa 1,3-1,5 eur. Dujos daugiau, nei perpus pigiau. Vakaruose keliaujant dujomis gaunasi apie 3 eur pigiau 100km ( ne kartą matuota ir skaičiuiota). Dauguma forumiečių pirkę vojus kelionėms .Štai kame matematika. Nusipirkęs dyzelį,nepamiršk galimo purkštukų remonto. Vandens pompa keičiasi kažkur už 300eur. Pagalvok apie DPF filtrą-tie mėgsta pūliuoti, o kainuoja jomajo. DZL laukia diržo keitimas, o benzine grandinė, kurios resursas beveik toks, kaip variklio. Naujesnį ,esant išgalėms ,reikia pirkti vienareikšmiškai, nes jis bus ne tiek supuvęs, nes iki 2007 m jau bus paėsti lietuviškų druskų. Eksplotacija bus panaši.

[sopuku]

Išvažiuioji į Europą,ir dyzelis tampa 1,3-1,5 eur. Dujos daugiau, nei perpus pigiau. Vakaruose keliaujant dujomis gaunasi apie 3 eur pigiau 100km ( ne kartą matuota ir skaičiuiota). Dauguma forumiečių pirkę vojus kelionėms .Štai kame matematika. Nusipirkęs dyzelį,nepamiršk galimo purkštukų remonto. Vandens pompa keičiasi kažkur už 300eur. Pagalvok apie DPF filtrą-tie mėgsta pūliuoti, o kainuoja jomajo. DZL laukia diržo keitimas, o benzine grandinė, kurios resursas beveik toks, kaip variklio. Naujesnį ,esant išgalėms ,reikia pirkti vienareikšmiškai, nes jis bus ne tiek supuvęs, nes iki 2007 m jau bus paėsti lietuviškų druskų. Eksplotacija bus panaši.

na jei per gyvenima vien karta isvaziuosiu i europa kazkur tai nenumirsiu ir uz ta dyzeli daugiau sumokedamas. 99% bus vazinejama lietuvoj. ir lietuvoj vazinetos del rudziu ir nenoriu.. geriau kazkur is siltesniu krastu planas imti issitepti dinitrolu visas ertmes nuo rudijimo ir is patirties galiu pasakyt kad tikrai padeda. stai ir didysis klausimas ar nusipirkus dyzeli ir sutaupant tiek ant automobilio ir tiek ant duju ejimo to skirtumo pakaks paskeiti purkstukus dirzus ir filtrus ar ne

[Mindas112]

Ne. Kaip manai, kodėl stebuklingai pavyksta rasti dyzelinių pigiau,nei benzininių variantų, kas tikrai retai pasitaiko auto prekybos fronte? Kažkas užsipyypino kišti į remontus.

[sopuku]

NĖRA idealių, negendančių mašinų, kurių nereikia prižiūrėti ir su kuriomis galima daryti tai ką rašote. Vežiosite svorius, daug važiuosite, važiuosite bekele - daug ir investuoti į eksploataciją reikės.

.

YRA turiu tokia dabar vazineju, netaupau nei vaziuokles nei variklio, droziu kaip vazioju kiek valioju, kraunu i bagazine po puse tonos ir daugiau, tempiu priekaba sveriancia kiek sveria pati masina ir i explotacija ar remontus apskritai nereikia investuot na kas 2 metai pries technikine kartais reikia pasikeist kokia trauke bet ir tai ne visada..

[wongas]

Nu ir nakui tau tas voyageris......Važinėk su Mazda.
P.S. Mama - pagimdyk mane atgal.....